ESPERANDO LA INVASIÓN
por Fernando Herraíz e Igor Moreno

En Octubre de 1943 se crea en Bélgica la 12 SS-Panzer Divión Hitler Jugend, que tiene como fuente de reclutas a la organización juvenil del mismo nombre y de sus mandos a la Divsión SS Leibstandarte Adolf Hitler. A la vuelta de pocos meses consigue alinear un Regimiento blindado, dos Regimientos de granaderos, un Regimiento de artillería (reforzado con un Batallón de lanzacohetes), un Batallón de cazacarros, un Batallón de reconocimiento, un Batallón de ingenieros y un Batallón de defensa antiaérea, cumpliendo casi por completo con las plantillas de la División Panzer tipo de 1944. Cercada en la bolsa de Falaise en Agosto de 1944, perdió todos sus carros intentando atravesar el Sena. Aniquilada casi por completo, quedó disuelta como gran unidad.

El 12 Regimiento Panzer contaba con dos Batallones de carros, el primero equipado con Panther y el segundo con Panzer IV H. En esta escena vemos dos Panther A del I Abteilung entrenándose en Francia pocas semanas antes de la invasión, ya que iniciada la operación Overlord, ningún carro alemán se arriesgaría a quedarse durante mucho tiempo en una posición tan expuesta sin un mínimo de camuflaje.

La maqueta de Italeri es bastante aceptable y la relación calidad-precio muy buena, aunque en la actualidad este modelo está muy superado por otras marcas que mejoran los detalles y el acabado final a base de mucho fotograbado y cadenas articuladas.... y a costa de un buen fajo de billetes, claro. Instrucciones, calcas y lote de a bordo son muy correctos, pero el invento de los suplementos de zimmerit superponibles no resulta muy afortunado, ya que da un resultado final de planchas de blindaje excesivamente gruesas en la torre y unas aristas muy poco realistas. Las cadenas también dejan mucho que desear. No por ello hay que desanimarse, ya que con un buen trabajo de pintura y unas figuras adecuadas podemos salir del paso. La discusión sobre los colores correctos del camuflaje alemán de tres colores (arena, marrón rojizo y verde oliva) pueden ser eternas, pero hay que tener en cuenta un pequeño detalle: El color exacto no existe, ya que cada unidad aplicaba el verde y el marrón sobre el arena de fábrica con bastante libertad diluyendo muchas veces la pasta de los botes de pintura con medios de fortuna. Yo utilicé el arena 63 y el marrón rojizo 70 de Humbrol así como el verde oscuro de Model Master Las calcas deben recibir una generosa mano de barniz acrílico para que se adapten lo mejor posible a la superficie rugosa del zimmerit. Una mano de barniz mate Titanlux sobre todo el conjunto protege la pintura y las calcas del ataque de los lavados de óleo sombra y oscurece un tanto los tonos iniciales. Los colores metálicos de armas , cadenas y cables de remolque los hice con suaves toques de pincel seco de plata y óleo sombra sobre una capa de base marrón caucho de Model Master. No hay que abusar del color plata ya que los resultados finales pueden ser un tanto irreales.

Las figuras son, una vez más los Tiger Aces y German Tank Crew de Dragon, montadas y pintadas más o menos como salen en la caja. Los fotograbados para confeccionar los auriculares y laringófonos son estupendos. Basta un poco de hilo metálico pegado con instantáneo para rematar el conjunto. El camuflaje de las figuras es del tipo paciencia y pincel afilado, ya que el moteado del uniforme de carrista SS aparecido en enero de 1944 es un auténtico trabajo de chinos. Las pinturas acrílicas de Model Color son estupendas para este trabajo, ya que se mezclan y diluyen a la perfección. El color base es el marrón naranja oscurecido con negro y los diferentes tonos de moteado los hice con tierra oscura, verde militar, arena y verde amarillo. Sombras y perfilados con verde oscurecido con negro. El oficial vestido de negro lleva una chaqueta de cuero procedente de la Kriegsmarine pintada con una mezcla de negro mate y negro satinado de La Pajarita y pantalón de paño mezcla de negro mate y azul prusia. Una buena cantidad de equipo individual variado procedente de la caja de sobras mejora el acabado. Las latas de conserva, hechas con papel metálico, son de fabricación propia.

Para resaltar todo el trabajo con vehículos y figuras nada mejor que un diorama un tanto espectacular cuya confección no resulta tan compleja como parece. Lo primero es saber lo que queremos hacer y reunir los materiales necesarios; la compra de los tableros debe hacerse tras una cuidadosa labor de medición de espacios, ya que si resultan sobredimensionados, los vehículos quedarán diluidos sobre el escenario. Capa de pasta de madera como base y muro de piedra hecho con trozos de tiza pegados con cola blanca. Los arbustos los hice con lana de acero comprada en una tienda de Todo a 100 sumergiendo en un bote de barniz cada trozo y espolvoreando sobre el mismo césped en polvo y en esponjilla de la marca Busch. Un poco de orégano machacado tampoco viene mal. Las cantidades a espolvorear deben ser siempre por exceso, ya que durante la fase de pintura se pierde una parte importante del césped. Una vez bien seco el barniz el conjunto queda bastante sólido y se pinta perfectamente con aerógrafo. El pincel seco con colores acrílicos amarillos y verdes no tiene ninguna dificultad y rompe la uniformidad del color base. La hierba alta no da tampoco ningún problema aunque si que requiere mucho tiempo de paciente trabajo. Varios son los materiales que podemos emplear, entre ellos el pelo de brocha natural o sintética, pero yo suelo emplear la socorrida y económica cuerda de sisal conocida también como cuerda de pita. Basta con cortar a la medida deseada y despeluchar cada trozo separando los diferentes hilos. Mojamos la base de la cuerda en cola blanca y la colocamos sobre la base de pasta de madera todavía tierna. Toda la operación me llevó una mañana y parte de la tarde, pero el resultado final merece la pena. Antes de pintar hay que esperar a que se seque la pasta de madera; en este caso tardó más de una semana. De nuevo el aérografo entra en acción, esta vez con arena 63 de Humbrol ligeramente oscurecido con marrón 29 de la misma marca. Unos toques de pincel seco con acrílico arena desierto, carne y amarillo dan un acabado más vistoso y rompen la monotonía. El toque final de las flores secas compradas en floristería siempre es agradecido.

La bibliografía sobre las fuerzas acorazadas alemanas es extensísima, pero si queremos algo accesible y económico sobre el blindado representado en la escena podemos destacar El carro medio Panther de Osprey Military en su versión española editada por RBA.

Texto y fotografía © Fernando Herraíz e Igor Moreno
Septiembre de 2000