Trainspotting 1:72

6. MONTANDO EL SdKfz. 251

Hasegawa tiene en su catálogo una extensa gama de vehículos militares a 1/72. Sin embargo, algunas de estas maquetas corresponden a viejos moldes de los años 80 e incluso 70 que no alcanzan los estándares de calidad actuales. Otras más recientes, en cambio, tienen una buena calidad, casi comparable a las últimas de Revell. Entre ellas se encuentran las tres versiones del SdKfz 251 Ausf. D: El transporte de tropas 251/1 (ref. 31144), el 251/22 Pakwagen (ref. 31145) armado con un PaK 40 de 75 mm, y el 251/9 Stummel (ref. 31146) que portaba una cañón corto de 75 mm. En realidad, las versiones con cañón son exactamente el mismo kit que la del transporte de tropas, con la adición de una grapa más que contiene las piezas necesarias para el cañón en cada caso, y una nueva hoja de calcas.

El montaje de la maqueta no ofrece dificultades reseñables. En este caso no quería superdetallar el modelo, sino simplemente añadir algún detalle que mejorara el aspecto final. Así, en el interior añadí las palancas con plástico estirado. En el exterior, reemplacé el escudo de la ametralladora frontal y los guardabarros traseros con lámina de estaño, ya que las piezas correspondientes de plástico son demasiado gruesas. La ametralladora fue reemplazada por una MG34 con funda blindada como las usadas en los carros procedente de Revell. También reconstruí el soporte tubular de la ametralladora trasera con plástico estirado y una gota de superglue par simular su remate redondeado.

Hay que pintar el interior antes de cerrar las dos mitades superior e inferior. El proceso de pintura es similar al usado en el exterior y se explicará más adelante. Hubo también que poner la figura del conductor en su sitio. Esta figura es de Preiser y realmente su encaje en el asiento fue difícil. De hecho, para conseguirlo, el asiento necesitó cirugía mayor. Afortunadamente, esta zona es poco visible una vez la maqueta terminada.

Texto y fotografía © Antonio Martín Tello
Junio de 2005