Trainspotting 1:72
7. PINTANDO EL SdKfz. 251 - Base y Camuflaje
El procedimiento general de pintura es similar al descrito para el Tigre I. De nuevo la capa base fue aerografiada con Tamiya tierra mate XF52 seguida de una subida de luces con amarillo oscuro XF60
Sobre esta base aerografié líneas finas de marrón rojizo XF64 como primer color de camuflaje. Para obtener un resultado óptimo, acerqué la boquilla del aerógrafo bastante a la maqueta (unos 5 mm) y usé una presión bastante baja en el compresor (unos 0.5 psi). También diluí la pintura con isopropanol un poco más de lo habitual, aproximadamente al 80%.
El verde oliva XF58 se aplicó de un modo similar.
No creáis que obtuve buenos resultados a la primera. Me salieron líneas demasiado anchas, patas de araña... Así que tuve que retocar otra vez con más amarillo oscuro hasta obtener un resultado aceptable.
Ahora puse las calcas según el mismo procedimiento que para el Tigre I. Las cruces son sobrantes de Revell y las matrículas son de la propia maqueta. Para acabar el trabajo con el aerógrafo, perfile las aristas y líneas de separación con una mezcla de marrón y negro muy diluida (95%).
Tras un par de filtros de esmaltes crema (103) y marrón rojizo de Humbrol, la maqueta quedo lista para empezar el proceso de desgaste, como veremos en el siguiente capítulo.
Texto y fotografía © Antonio Martín Tello
Junio de 2005
