Trainspotting 1:72
10. EL DIORAMA
Una de las ventajas de la escala 1/72 es su tamaño. Así, es posible hacer dioramas relativamente complejos, combinando varios vehículos manteniendo el conjunto en un espacio relativamente reducido.
En este diorama me atreví con una composición “diferente”, jugando con varios niveles y elementos confinados en un tamaño reducido que vino determinado por la peana circular que sirve de base. Siempre he sido un admirador de los dioramas construidos por los modelistas japoneses y de otros países asiáticos. Estos modelistas son maestros en el arte de la composición y la integración de todos los elementos (vehículos, figuras, vegetación...) en escenas llenas de vida y dinamismo. Con esta idea en mente, me dispuse a hacer mi modesto diorama “a la japonesa”.
El planteamiento inicial, como ya he dicho, consistió en la disposición de los vehículos en dos niveles, con el SdKfz 251 subiendo una empinada cuesta hacia el nivel en el que se encuentra el Tiger I y con el árbol rematando la componente vertical. Dos elementos secundarios, la vía de tren y la pared de piedra, añaden más variedad a la escena.
El cuerpo principal de la base está hecho con poliestireno expandido, un material ligero y versátil, utilizado como aislante en construcción, que puedes ser cortado y lijado con facilidad. Con una cuchilla se definen las formas básicas del terreno.
Con una capa fina de pasta de modelar se añaden sobre esta base los detalles más finos del suelo y cierta textura. El balasto y la vía son accesorios procedentes del modelismo ferroviario, baratos y fáciles de encontrar en tiendas especializadas. Otra ventaja del 1/72 es que muchos elementos escénicos pensados para las maquetas de trenes pueden ser adaptados para nuestros propósitos. Tanto las piedrecillas como las vías se fijan con una generosa cantidad de cola blanca diluida en agua.
Para aumentar la textura del suelo, pegué, también con cola blanca, bicarbonato en polvo, más fino que la arena que tenía a mano, y por tanto, mejor para la escala a la que se trabaja. También pegue algunas piedrecillas. El muro de piedra también es un accesorio de modelismo ferroviario.
El proceso de pintura comenzó con una capa de Tamiya tierra mate acrílico, seguida por una capa aerografiada irregularmente de amarillo oscuro y para finalizar, otra de ante. Después, el suelo se trató a base de pincel seco con varias tonos de ocres y marrones claros de Humbrol. El balasto se pintó con una mezcla de negro y blanco de Humbrol, variando las proporciones en diferentes zonas para obtener diferentes tonos de grises.
Las traviesas de pintaron en un marrón medio, y después fueron tratadas con lavados de marrones, ocres y grises. Los raíles fueron pintados en negro, tratados con pastel marrón rojizo y finalmente con grafito en polvo. El muro de piedra fue pintado en gris y recibió también lavados varios.
La vegetación es de diferentes orígenes. La hierba verde corta es de nuevo material de modelismo ferroviario. Fue pegada a la superficie con barniz mate y, una vez seca, tratada con pincel seco con los mismos colores que el suelo a fin de eliminar su excesivo tono verde e integrarla mejor con el terreno. Las hierbas más altas son trozos de plantas de verdad y alguna referencia de Woodland Scenics. El árbol y las flores púrpuras también son de esta marca- Resulta que Woodland Scenics tiene un amplio catálogo con muchas referencias útiles a 1/72.
Lasa figuras son de Preiser. Esta marca alemana tiene en catálogo numerosas referencias en varias escalas, fundamentalmente dirigidas al modelista de trenes. Sin embargo, también hay algunas referencias para el modelista militar, a varias escalas, entre ellas 1/72. Un par de estas referencias son carristas alemanes de la segunda guerra mundial. La calidad de estas figuras es excelente, con poses muy naturales y detalles muy finamente esculpidos. Están producidas en “plástico duro” (poliestireno convencional) a diferencia de otras marcas de peor calidad, y son de tipo “multipose”, es decir, que se pueden combinar piernas, brazos, cabezas, torsos... Pinté las figuras con acrílicos de Vallejo, con resultados.... bueno, que si queréis ver unas figuras de Preiser bien pintadas de verdad, pedidle al maestro Joaquín García Gázquez que vuelva a enseñar unas que puso con un Panther a 1/72 .
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- Tigers in Combat I, por Wolfgang Schneider & Jean Restayn, J. J.
Fedorowicz Publishing. 1994.
- Achtung Panzer No.6: PanzerKampfWagen Tiger, por M. Bitou. Dai Nippon
Kaiga. 1999.
- Tiger I on the Eastern Front, por Jean Restayn. Histoire & Collections.
1999.
- The SdKfz 251 Half Track, por Bruce Culver. Osprey Vanguard no. 32.
1983.
- SdKfz 251 in action, por Charles Kliment. Squadron Signal Publications
no. 21. 1981.
Con todo esto solo he pretendido mostrar una serie de técnicas sencillas con las que se pueden obtener buenos resultados. Os animo a que las probéis, si no las conocíais. Espero que os haya sido de utilidad y que os haya entretenido un rato. Al fin y al cabo, se trata de pasarlo bien, ¿no?
Texto y fotografía © Antonio Martín Tello
Junio de 2005
