MODELO

Carro Rápido BT-5 (1932)

País de Origen

URSS

Tripulación

3

Peso

11,5 Tm

Coraza

De 6 a 13 mm

Dimensiones

5,43x2,19x2,34 m

Motor

M-5 de 12 cilindros en V, gasolina, refrigerado por agua y 350 Hp

Transmisión

Caja de cambios manual mecánica por barras de deslizantes con 4 AV y 1 R

Tracción/Tren de rodaje y Suspensión

Sistema mixto cadenas/ruedas, con 4 ruedas de rodaje dotadas de muelles verticales, sin rodillos de apoyo. Tractora trasera y tensora delantera

Prestaciones

V. máx: 110 Km/h (sobre ruedas); Autonomía: 308 Km (sobre ruedas); Pendiente máx: 70%; Cruce de zanjas: 2,64 m (sobre orugas); Obstáculo vertical: 0,75 m (sobre orugas); Vadeo: 1,19 m

Armamento

1 cañón de 45 mm

1 ametralladora DT de 7,62 mm coaxional

Munición transportada

72 para el cañón

2400 para la ametralladora

Elementos de visión

Como el T-26

Observaciones

Existió también una versión armada con cañón de 76,2 mm. y 1 o 2 ametralladoras que no participó en la Guerra Civil

MODELO

Autoametralladora-cañón BA-6 (1935)

País de Origen

URSS

Tripulación

4

Peso

7 Tm

Coraza

de 6 a 15 mm

Dimensiones

4,69x1,99x2,20 m

Motor

GAZ M-1 de 4 cilindros, gasolina, refrigerado por agua y 50 Hp

Transmisión

Caja de cambios manual con 4 AV y 1 R, con caja reductora de 2 relaciones

Tracción/Tren de rodaje y Suspensión

Tracción 6x4 con la motricidad en los ejes traseros con ruedas dobles sobre las cuales se podían colocar orugas. Suspensión por ballestas

Prestaciones

V. máx: 84 Km/h; Autonomía: 250 Km; Pendiente: 50%

Armamento

1 cañón de 37 o 45 mm.

2 ametralladoras DT de 7,62 mm, una coaxional y otra en la parte delantera derecha

Munición transportada

49 proyectiles de cañón

2.000 cartuchos de ametralladora

Elementos de visión

Similares al T-26

Observaciones

Sobre este modelo se basó el BA-20

MODELO

Autoametralladora Ligera BA-FA-1 (1930)

País de Origen

URSS

Tripulación

3

Peso

3,2 Tm

Coraza

8,9 mm

Dimensiones

3,70x1,64x1,92 m

Motor

GAZ-A de 4 cilindros, gasolina, refrigerado por agua y 40 Hp

Transmisión

Caja de cambios manual con 3 AV y 1 R

Tracción/Tren de rodaje y Suspensión

Tracción 4x2, con ruedas motrices trasera y suspensión por ballestas

Prestaciones

V. máx: 75 Km/h; Autonomía: 250 Km; Pendiente máx: 70%

Armamento

1 o 2 ametralladoras DT de 7,62 mm

Munición transportada

Variable

Elementos de visión

Varias mirillas repartidas por el vehículo

Observaciones

El UNL-35 se basó en este diseño, pero más pesado y con mejores prestaciones

MODELO

Carro Ligero Panzerkampkwagen IA (1934)

País de Origen

Alemania

Tripulación

2

Peso

6 Tm

Coraza

13 mm

Dimensiones

4,02x2,06x1,70 m

Motor

Krupp M-305 de 4 cilindros, gasolina, refrigerado por agua y 57 Hp

Transmisión

Caja de cambios mecánica Aphon FG-31 con 5 AV y 1 R

Tracción/Tren de rodaje y Suspensión

5 ruedas de rodaje, la 1ª independiente con un muelle, las restantes unidas por parejas a un eje horizontal con un muelle. 3 rodillos de retorno

Prestaciones

V. máx: 37 Km/h; Autonomía: 145 Km; Pendiente máx: 50%; Obstáculo vertical: 0,37 m; Vadeo: 0,60 m

Armamento

2 ametralladoras Dreyse MG-13 de 7,92 mm en la torre

Munición transportada

1.500 cartuchos

Elementos de visión

Varias mirillas repartidas por el vehículo

Observaciones

Algunos ejemplares fueron rearmados con cañones Breda de 20 mm instalado en una torre modificada

MODELO

Carro Ligero Panzerkampkwagen IB (1934)

País de Origen

Alemania

Tripulación

2

Peso

6 Tm

Coraza

13 mm

Dimensiones

4,42x2,06x1,70 m

Motor

Maybach NL 38 TR de 6 cilindros, gasolina, refrigerado por agua y 100 Hp

Transmisión

Caja de cambios mecánica Aphon FG-31 con 5 AV y 1 R mejorada

Tracción/Tren de rodaje y Suspensión

Similar al IB, pero conj un rueda de apoyo más y una rueda de retorno más. Además la tensora no apoyaba contra el suelo

Prestaciones

V. máx: 40 Km/h; Autonomía: 115 Km; Pendiente máx: 60%; Obstáculo vertical: 0,37 m; Vadeo: 0,60 m

Armamento

2 ametralladoras Dreyse MG-13 de 7,92 mm en la torre

Munición transportada

1.500 cartuchos

Elementos de visión

Varias mirillas repartidas por el vehículo

Observaciones

Existió una versión de mando llamada Panzerbefehlswagen IB, en el que la torre fue reemplazada por una casamata. El armanero se redujo a una sola ametralladora y la tripulación aumentó en un tripulante

MODELO

Carro Ligero Fiat-Ansaldo CV-33/35 (después L-3/33 o L3/35) (1935)

País de Origen

Italia

Tripulación

2

Peso

3,4 Tm

Coraza

13,5 mm

Dimensiones

3,15x1,43x1,28 m

Motor

Fiat SPA de 4 cilindros, gasolina, refrigerado por agua y 43 Hp

Transmisión

epicicloidal de 4 AV, 1 R y reductora

Tracción/Tren de rodaje y Suspensión

7 ruedas de rodaje, la 2ª, 3ª y 7ª independientes, el resto en grupos de 2, rueda motriz delenatera y tensora trasera. suspensión por ballestas

Prestaciones

V. máx: 40 Km/h; Autonomía: 120 Km; Pendiente máx: 50%; Obstáculo vertical: 0,70 m; Vadeo: 0,60 m; Cruce de zanjas: 1,45 m

Armamento

2 ametralladoras Fiat de 8 mm modelo 35 ó 14 reformada

Munición transportada

3.200 cartuchos

Elementos de visión

Varias mirillas repartidas por el vehículo

Observaciones

Existió un modelo lanzallamas, en el cual las ametrlladoras fueron sustituidas por dicho arma, además llevaba un remolque con 520 litros de mezcla (75% gasoil y 25% petróleo). Hubo un modelo sin remolque y un depósito más pequeño adosado a la parte trasera

MODELO

Autoametralladora ansaldo-Lancia IZ (1915) e IZM (1917)

País de Origen

Italia

Tripulación

6

Peso

4,3 Tm

Coraza

de 6 a 9 mm

Dimensiones

5,61x1,94x2,90 m

Motor

Lancia de 4 cilindros, gasolina, refrigerado por agua y 70 Hp

Transmisión

Caja de cambios mecánica con 5 4V y 1 R

Tracción/Tren de rodaje y Suspensión

Tracción 4x2, con ruedas traseras motrices dobles. Suspensión por ballestas

Prestaciones

V. máx: 50 Km/h; Autonomía: 300 Km; Pendiente máx: 50%; Obstáculo vertical: 0,35 m; Vadeo: 0,80 m

Armamento

3 ametralladoras St. etienne modelo 1907 de 8mm, 2 de ellas en la torre y la otra en una torreta más pequeña encima de la torre principal. Además 4 fusiles ametralladores Chauchat

Munición transportada

15.000 cartuchos de ametralladora y 4.800 de fusil

Elementos de visión

7 aspilleras con tapa, 3 en cada lateral y 1 trasera. 1 ventana delantera con tapa abatible y 2 más en las puertas laterales

Observaciones

El modelo IZM era más ligero y pequeño, sin la torreta pequeña superior, llevando la tercera ametralladora en la aspillera trasera. Las ametralladoras se sustituyeron por Fiat modelo 14 de 6,5 mm refrigeradas por agua

MODELO

Carro Ligero Verdeja I (1939)

País de Origen

España

Tripulación

3

Peso

6,5 Tm

Coraza

de 7 a 25 mm

Dimensiones

4,50x2,15x1,57 m

Motor

Ford V-8 de 8 cilindros, gasolina, refrigerado por agua y 85 Hp

Transmisión

Caja de cambios mecánica con 4 AV y 1 R

Tracción/Tren de rodaje y Suspensión

8 ruedas de rodaje unidas 2 a 2 y cada 4 en un boje con ballestas. 4 rodillos de retorno con rueda motriz delantera y tensora posterior

Prestaciones

V. máx: 44 Km/h; Autonomía: 220 Km; Pendiente máx: 50%; Obstáculo vertical: 0,35 m; Vadeo: 0,65 m; Cruce de zanjas: 1,90 m

Armamento

1 cañón Plasencia S.A. de Armas Mark I modelo 1939 de 45/44 mm

2 ametralladoras Dreyse de 7,92 mm coaxionales

Munición transportada

72 proyectiles de cañón

2.500 cartuchos de ametralladora

Elementos de visión

Un telescopio de tiro TZF5a. 4 mirillas con tapa de cristal blindado en la torre, un periscopio orientable. 1 mirilla con protección en la cámara de conducción

Observaciones

Solamente se construyó un prototipo que posteriormente fue reconvertido en pieza ATP con un cañón de 75/40 mm