HORCH Kfz.15
Italeri 1:35
por José Antonio Azorín Pons

El montaje

Se trata de una maqueta que ya tiene bastantes años, pero con unas líneas generales bastante aceptables para los estandares de calidad de hoy en día. Se ha superdetallado con el fotograbado de Eduard, bastante bueno y completo, y caseramente lo siguiente (ver fotos):

  • Asas de las puertas y salpicadero
  • Mango de la pala rehecho con tubo Evergreen
  • Mango del pico rehecho con un palillo de madera y sustitución de la cabeza del pico por uno de Dragón
  • Sustitución del faro Notek por uno de Tamiya
  • Sustitución de todas las varillas (indicadores de distancia, retrovisores, soporte banderín) por varilla de acero de Minimeca de 0,4 de diámetro
  • Detallado del interior del parabrisas (cables de los motores de los limpiaparabrisas, asa de apertura de la capota, pivotes de ajuste de la misma)
  • Reconstrucción de los limpiaparabrisas con alambre y plasticard
  • Detallado del salpicadero: enchufe para los cables de los limpiaparabrisas, taladrado de un nuevo reloj (uno de los pocos fallos del fotograbado de Eduard) y enmacardo del mismo con un aro de cobre
  • Texturado de los asientos con Milliput
  • Colocación oblicua del eje delantero (la verdad es que no se aprecia mucho este trabajo)
     
 

La pintura

Decidí ambientar este vehículo en Africa, con una base de color gris y con mucho polvo. Para ello se pintó una capa base en Panzer Grey, con una subida de luz añadiendo blanco. A continuación se aplicó un ligero lavado con óleos. Para conseguir dar el mayor grado de sensación terrosa posible, el envejecimiento se realizó exclusivamente con pasteles, utilizándose para ello tizas de varios tonos ocres. Una vez aplicado el pastel, se retiró con la yema del dedo de las aristas de los aletines de todas las ruedas, para contrastar las zonas más rozadas.

Los asientos se pintaron con diversos tonos rojos y marrones, intentado simular el cuero.

Las calcas proceden de la misma maqueta, aunque de una caja de hace muchos años (actualmente creo que las palmeras africanas y alguna decoración no son posibles). Se aplicaron con los productos micro sin mayores problemas. Tanto la palmera como el emblema divisionario se "limpiaron" de polvo, al igual que se puede apreciar en muchas fotos reales.

     
   
 
 

Texto y fotografía © JA Azorín (Stug)
Mayo de 2001

 
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