M60 A3 TTS DEL EJERCITO ESPAÑOL
por Gabriel Páramo

1/ DIVISIÓN MECANIZADA BRUNETE Nº 1

Al día de hoy, la Brunete es la unidad más potente del ejercito de tierra español. Su nombre viene de la batalla de Brunete en la guerra civil española, que puede considerarse la primera batalla de la historia donde se utilizaron los carros de combate con los conceptos modernos de potencia de fuego y profundidad y rapidez en el avance de las unidades acorazadas. Básicamente está compuesta por dos brigadas mecanizadas, una brigada acorazada y un núcleo de tropas divisionario:

Brigada de Infantería Mecanizada "Guzmán el Bueno" X (BRIMZ X) con base en "Cerro Muriano", Córdoba con las siguientes unidades:

-Mando, Estado Mayor, Cuartel General y Batallón de Cuartel General, constituido éste por su Plana Mayor, Compañía de Cuartel General, Unidad de Transmisiones nº 10 y Compañía de Defensa Contracarro nº 10.
-Regimiento de Infantería Mecanizada "La Reina" nº 2.
-Regimiento de Infantería Mecanizada "Córdoba" nº 10.
-Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada X.
-Grupo Logístico X.
-Unidad de Zapadores 10.

Brigada de Infantería Mecanizada "Extremadura" XI (BRIMZ XI) alojada en la base "General Menacho" cerca de Badajoz englobando las siguientes unidades:

-Mando, Estado Mayor, Cuartel General y Batallón de Cuartel General, constituido éste por su Plana Mayor, Compañía de Cuartel General, Unidad de Transmisiones nº 11 y Compañía de Defensa Contracarro nº 11.
-Regimiento de Infantería Mecanizada "Saboya" nº 6.
-Regimiento de Infantería Mecanizada "Castilla" nº 16.
-Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada XI (GACA XI).
-Grupo Logístico XI.
-Unidad de Zapadores 11.

Brigada de Infantería Acorazada "Guadarrama" XII (BRIAC XII) con base en "El Goloso" cerca de Madrid. Unidades:

-Mando, Estado Mayor, Cuartel General y Batallón de Cuartel General, constituido éste por su Plana Mayor, Compañía de Cuartel General, Unidad de Transmisiones nº 12.
-Regimiento de Infantería Mecanizada "Asturias" nº 31.
-Regimiento de Infantería Acorazada "Alcázar de Toledo" nº 61.
-Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada XII.
-Grupo Logístico XII.
-Unidad de Zapadores 12.

Núcleo de Tropas Divisionario compuesto por:

-Cuartel General de la División CG DIMZ.
-Regimiento de Artillería de Campaña RACA 11
-Regimiento de Artillería Antiaerea RAAA 82
-Regimiento de Ingenieros RING 1
-Agrupación Logística Divisionaria AGLD 1
-Regimiento de Caballería Ligero Acorazado "Farnesio 12" RCLAC 12

Actualmente los carros de la Brunete son Leopards 2 A4 para las brigadas X y XI y M-60 A3 TTS para la brigada XII y el RCLAC 12. Los M-60 se irán sustituyendo progresivamente por los nuevos Leopard 2 A6 E, actualmente en fase de desarrollo.

2/ REGIMIENTO DE CABALLERIA LIGERO ACORAZADO "VILLAVICIOSA" 14 (RCLAC 14)

Hasta el mes de Enero de 2003, el "Villaviciosa" era el regimiento de caballería del NTD. Tras su desaparición, sus funciones dentro del organigrama de la Brunete las asumió el RCLAC "Farnesio" 12 con base en Valladolid.

El Villaviciosa 14 tenía su base en el acuartelamiento "General Cavalcanti" en Retamares, cerca de Madrid.

Organigrama del RCLAC 14

-Mando, Plana Mayor de Mando y escuadrón de Plana Mayor. Color táctico: Azul celeste.
-Grupo Ligero Acorazado GLAC compuesto de tres escuadrones:
-Primer Escuadrón Ligero Acorazado ELAC-1. Color táctico: Rojo.
-Segundo Escuadrón Ligero Acorazado ELAC-2 Color táctico: Verde.
-Tercer Escuadrón Ligero Acorazado ELAC-3. Color táctico: Naranja
-Grupo Acorazado GAC compuesto de dos escuadrones:
-Escuadrón Mecanizado EMZ. Color táctico: Negro.
-Escuadrón de Carros ECCM. Color táctico: Amarillo.

Misiones del RCLAC:

El Regimiento Ligero Acorazado es el elemento de maniobra capaz de utilizar el movimiento rápido para atender a las acciones de reconocimiento, seguridad y combate de la División, de la que constituye la punta de lanza.

El Grupo Ligero Acorazado es la Unidad que define el espíritu del Regimiento. Es el más indicado para realizar las misiones de reconocimiento y seguridad dentro del marco de la División.

El Grupo Mecanizado es el núcleo duro y resolutivo del RCLAC. Su peso específico se revaloriza en cierto tipo de misiones, como la constitución del Escalón de Seguridad Divisionario, la Toma y Valoración del Contacto o la Explotación.

3/ LA MAQUETA

La maqueta que tratamos es la reproducción de un carro del ECCM del Villaviciosa 14, como modesto homenaje al desaparecido regimiento y a todos aquellos que sirvieron en sus filas. Se trata de un carro de la tercera sección de ese escuadrón con número táctico 431 con el aspecto que tenía en 1994 cuando lo comandaba el sargento Luis Pitarch.

Materiales:

Maqueta M-60 A1 blindaje reactivo de Marines USA Tamiya.
Kit en resina de Verlinden de motor y compartimento motor.
Fotograbado Eduard.
Kit para M-60 español de Javier Villarroya, fotograbado y resina.
Cadena para M-48/60 taco moderno de AFV Club.
Cañón de MG calibre 50 en metal de Javier Villarroya.
Cables de arrastre Minimeca.

La idea era hacer ese carro averiado en plenas maniobras con el motor sacado de su compartimento para las labores de reparación en campaña. La inspiración vino de una foto de otro carro de la Brunete, en concreto del RIAC Alcazar de Toledo 61.

Montaje:

Para poder alojar el Kit de Verlinden se cortó la tapa del motor así como los portones traseros que hacen la función de salida de humos para sustituirlos posteriormente por los de resina del kit. Hay que cortar varias partes interiores para poder alojar las piezas del compartimento motor así como los depósitos de combustible, el suelo con las barras de torsión de la supensión, los anclajes de la transmisión y el panel cortafuegos que separa el compartimento motor de la cámara de combate.

Se hicieron a scratch todas las asas de las tapas de motor con bisagras hechas de restos de fotograbado.

En la imagen se pueden apreciar los cierres de las cajas de herramientas provenientes del fotograbado de Eduard, los refuerzos de los guardabarros, así como el detallado de las cajas de los filtros de aire y las asas de las tapas tal y como comento más arriba.

Igualmente se eliminaron las asas en relieve de la tapa grande del motor del kit en resina de Verlinden y se hicieron en alambre de la misma forma que las de las tapas móviles pero esta vez incrustando las bisagras en hendiduras practicadas en el cuerpo de resina, tal y como se aprecia en esta foto.

Las de estiba de la tapa en perfil triangular y las de las tapas de registro en sección rectangular. Para el soporte del cañón se utilizó la pieza del kit de Tamiya.

En esta otra imagen se puede apreciar las asas de las tapas del lado derecho el soporte del jerrycan en fotograbado, el soporte de la rueda de repuesto, los cables de arrastre con sus soportes hechos de latón y el soporte de los tacos de repuesto para las cadenas.

En esta otra se aprecian más piezas de fotograbado en la torre: El gancho de la antena medidora del viento, los anclajes de los cables, la tela metálica de la cesta trasera, los cierres de las escotillas, los soportes y cierres de las cajas laterales y la tapa del periscopio principal del jefe de carro.

El sistema de lanzabotes de humo es distinto al que se usa en el ejército USA y se compone de cuatro tubos por cada lado de la torre. Para esta maqueta se usaron de la marca Italeri. En la parte delantera se puede apreciar los mandos del sistema de extintores. También se hicieron con restos de fotograbado los refuerzos de los protectores de los faros.

El motor de Verlinden apenas requiere de mejoras extras, únicamente se le pusieron algunos manguitos hechos con cable eléctrico, alambre y pequeñas piezas metálicas.

PINTURA Y EMBLEMAS:

Para la capa base se utilizó color caqui en acrílico de la marca Tamiya a la que se le aplicaron ligero filtros en verde y negro para alcanzar el tono de la pintura utilizada en el ejército español.
Para el empolvado se utilizó Buff de Tamiya en acrílico y lavados con témperas Pelikan en diversos tonos de ocre, blanco y rojizo.

A la cadena se le dio una muy sutil caída, suficiente para un vehículo moderno. Para las lonas guardapolvos del cañón y de la MG se usó color verde oscuro de Tamiya y para darle la apariencia de nylon se le aplicó barniz satinado.

En esta foto se aprecia la bandera española en el frontal del soporte de la MG, el distintivo del peso del vehículo en la parte delantera derecha de la torre, el dibujo de un indio, personalización de la tripulación del carro y la inscripción "Revolver-Básico". Revolver es un grupo de pop-rock español y "Básico" es el nombre del disco que sacaron en el año en que se sacaron las fotos que sirvieron para hacer esta maqueta.

Los números tácticos de los vehículos de los distintos regimientos del NTD de la Brunete así como los escudos del arma van en color azul celeste.

En el cañón se aprecia el distintivo amarillo del ECCM del Villaviciosa y en el frontal de la barcaza el escudo de Caballería. Tanto este escudo como el número del peso, los números y el indio son calcas caseras.

El interior del compartimento motor va pintado en blanco con filtros de diversos colores para simular la suciedad así como manchas en negro brillo para simular restos de aceite. Los portones traseros están tratados con negro mate para simular el hollín del humo de los escapes.

Tradicionalmente todos los carros del Villaviciosa 14 llevan sujetas de las antenas colas de caballo. En este carro en concreto no se usaba la cola de caballo y en su lugar llevaba una bandera de guerra japonesa.
La calca roja del escudo de la División es de la marca Replimodel. Debajo lleva una calca casera en azul con el nombre táctico del regimiento (RCLAC14).

En la imagen se aprecia la acumulación de hollín de los escapes tanto en los portones traseros como en la parte trasera del compartimento motor.

Para el motor se aplicó una capa base de gris pardo, y sucesivos e intensos lavados de diversos colores para según que zona, pincel seco en color aluminio, polvo de grafito para simular zonas libres de pintura y témperas para el polvo.

Negro para los manguitos y amarillo para los laterales de los radiadores. Rojizo para simular fugas de refrigerante. Color teja para los turbocompresores, negro para el hollín de los escapes, plata para las abrazaderas y pincel seco en aluminio para simular las aletas de los radiadores.

Texto y fotografía © Gabriel Páramo
Año 2003