Stug III Ausf.F/8 Sdkfz 142/1
Stu. Gest. Abteilung 209
por Rafael Galán Montesinos
Introducción
La maqueta: Gunze Sangyo
Las cadenas: Model Kasten
El cañón: Jordi Rubio
Fotograbados: Aber , Eduard y fabricación propia.
Figura: scrach
Después de estar diez años sin hacer una sola maqueta, al aficionarme a Internet descubrí una página que me despertó el gusanillo que tenia en letargo. No podía creer la evolución que había experimentado esto de las maquetas, así que retomé la afición adquirida de chavalín con nueva ilusión y distinta filosofía...todo ello gracias a sitios como Panzernet.
Un poco de historia
En Septiembre de 1942, el cañón de asalto Sturmgeschütz, Ausf. F/8 siguió al F en la línea de ensamblaje. Su producción duró hasta diciembre de 1942 con un total de 250 vehículos, con chasis 91401 hasta 91650. El chasis de este vehículo corresponde al mismo que el Panzer III Ausf. J-N.
Unidades que, con certeza, tuvieron este vehículo:
- 10 Pz Div. 90 Batt.
- Div Grossdeutschland
- Herman Goering Pz. Div.
- Stu. Abt. 191
- Stu. Abt. 243
- Stu. Abt. 209
- Stu. Abt. 901
- Stu. Abt. 912
- 1 SS Pz. Div. LSSAH
...seguramente habrá más....
Stu. Gest. Abteilung 209
Formada en Diciembre de 1941 en la escuela de cañones de asalto de Jüterborg, con tres baterías. Destinada en 1942 al Frente del Este, Grupo de Ejercito Centro, Tercer Ejercito Panzer LIX Cuerpo de Ejercito. En 1945 fue destinado a la 14 Inf. Div (Este de Prusia).
Montaje
La maqueta es de la marca Gunze Sangyo, no está mal en general. Las piezas encajan bien aunque algunas necesitan un poco de lija y putty para que queden correctas. Sobra una barbaridad de piezas puesto que el molde es el mismo para hacer versiones anteriores de cañón corto. Las cadenas vienen eslabón a eslabón con las "Winterketten" incorporadas (extensiones para aumentar la superficie de las cadenas y así evitar que se hundan en el barro o la nieve), no obstante decidí ponerles las cadenas "normales" articuladas de Model Kasten ref. Sk23.
Al consultar el Libro "Achtung Panzer Vol.4" me doy cuenta de un grave error en el guardabarro izquierdo. Tiene la base del faro Notek (o como se llame), cuando en el modelo F/8 lo tiene en el centro de la barcaza, encima del blindaje adicional. El problema es que al eliminar la base del faro queda un boquete sin el antideslizante en la parte superior del guardabarro, por lo que opté por eliminar los guardabarros de plástico que vienen de fábrica y le puse ( con mucho esfuerzo, tacos , juramentos y frases malsonantes ) el fotograbado de Aber, ref. 35 A14 comercializado para tal efecto.
La casamata encaja sin mayor problema que añadir putty en la zona trasera que linda con la barcaza.
El tren de rodaje no tiene problemas. Yo pego con cola blanca las ruedas a la barcaza y así las quito y las pongo todas las veces que quiero sin "fastidiar nada".
Para los cierres, palomillas y demás detalles utilicé el fotograbado de Eduard. La baqueta limpiadora del cañón la construí con varillas de evergreen, sobras de fotograbado y putty para la escobilla. Los cables de arrastre son minimeca enfundados con un macarrón que se utiliza en electrónica.
Las rejillas de los compartimentos laterales son fotograbados Aber.
Rejilla protectora del hueco de la óptica del cañón.
La rejilla protectora de la óptica del cañón que viene en el fotograbado de Eduard es muy mala, por lo que tuve que hacerla de forma casera bajo las instrucciones que están en Panzernet que a continuación describo:
Diseño de la rejilla: Después de ver varios libros y comprobar que no existen diseños que verifiquen la forma exacta de esta rejilla, me la inventé. El dibujo lo realicé en Corel Draw, después lo imprimí en transparencia.
Grabar el dibujo de la rejilla en un plancha de cobre: rocié con laca fotosensible Positiv 20 (de venta en tiendas de electrónica) en spray un lámina de cobre (todo esto hay que hacerlo en penumbra y bien ventilado) y la dejé secar un día dentro de una cajita para que no le de la luz. Para grabar el dibujo en la placa de cobre ponemos la transparencia encima de la plancha y, encima de ésta, un cristal bien apretado para evitar que entre la plancha y la transparencia queden huecos. La ponemos al sol durante un minuto y minuto y medio (dependerá de la intensidad del sol). Inmediatamente, y siguiendo en penumbra sumergimos la plancha de cobre en sosa cáustica y aparecerá el dibujo grabado en la plancha que aclararemos con agua, ...lo más difícil está hecho.... pintamos con laca de uñas la parte posterior de la plancha para que no sea atacada por el mordiente en la fase siguiente.
Nota: Esta fase, si el dibujo a reproducir es muy básico y se tiene maña con el dibujo lineal, podemos evitarla pues la dibujaremos directamente en la plancha con un rotulador de tinta indeleble y mucho cuidado. Por ejemplo, podemos dibujar a mano alzada toda clase de vegetación, líneas paralelas como rejas, arandelas etc.. y nos dará un magnifico resultado.
Creación del fotograbado: preparamos una solución para realizar grabados de circuitos impresos (así lo pedí en una tienda de electrónica) compuesto por ácido clorhídrico y perborato sódico que debemos mezclar en cantidades señaladas en los botes. También se puede utilizar cloruro férrico, pero mancha mucho... sumergiremos la plancha de cobre el tiempo necesario para que se forme la rejilla. Hay que vigilar continuamente este proceso hasta comprobar que el resultado es satisfactorio. Después aclaramos con agua y listo, ya tenemos la rejilla de protección y una bronca tremenda con la mujer por cómo le hemos dejado el lavabo.
Nota: a la plancha hay que pegarle con cianocrilato unos soportes de plástico en cada esquina de la cara dibujada para que, cuando la introduzcamos boca abajo en el mordiente, la plancha no toque el fondo del recipiente.
En todos los procesos hay que tener mucho cuidado con los líquidos que utilizamos, ya que son muy tóxicos y corrosivos.
Pintura
Antes de comenzar el trabajo de pintura, manché las zonas que creí oportunas con una mezcla de acetona y putty para simular barro pegado.
Decidí no complicarme la vida en el pintado de la maqueta, pues es la primera que termino después de haber tenido una larga época de inactividad (10 años), así que lo he pintado en amarillo oscuro y experimenté mi primera sesión de filtros, lavados y aguadas.
La capa base es Tamiya XF60 (Dark Yellow), después se sacaron luces con H79 (Sandy Yellow) de la Marca Gunze (muy buena pintura acrílica para mi gusto). Se paneló todo lo panelable (y algo más) con una mezcla de H79 80% y H406 20%(Chocolate Brown).
Después de poner las calcas, barnicé el modelo con esmalte mate de Gunze y empecé a dar lavados y aguadas con óleos hasta ver un resultado convincente ( al menos para mí).
Con color Gris Neumático de Model Master marqué los desconchones contorneando los más grandes y profundos con H79 de Gunze otros los hice con mezcla de red brown y negro de acrílicos Vallejo. Después realicé chorretones de óxido con varios tonos de óleo rojo disolviéndolos levemente con aguarrás.
Para terminar, marqué ciertos rincones y hendiduras con pastel de diversos tonos de tierra para dar sensación de acumulación de polvo en esas zonas.
Las cadenas tienen como base una mezcla de negro Tamiya XF-1 30% y Flat Brown XF-10 70%. Después se le trata con lavados al óleo con tonos rojos. La parte exterior de las cadenas que no rozan permanentemente con el suelo son tratadas con barro (cola blanca, agua, XF-57 Buff, cenizas de barbacoa y yeso), finalmente se aerografía una capa muy fina de XF-57 para adaptar el color de la cadena al color del terreno y se tratan las aristas de los eslabones que rozan con el suelo con pincel en seco con Humbrol 11 (metal) para darle apariencia de pulido.
Los eslabones de respeto también tienen como base una mezcla de negro Tamiya XF-1 30% y Flat Brown XF-10 70%. Después se le trata con lavados al óleo con tonos rojos y para terminar se da unos toques con tonos rojizos de pastel.
La figura
Es un scrach. El tronco es de tamiya, la cabeza una copia en resina de una comercializada y los brazos están modelados nuevamente por completo con miliput, así como la bufanda y el torso de la figura. Tiene galones de capitán y el típico gorro de invierno.
La base
Realizada en un trozo de corcho blanco y forrada con das pronto. La arena es de playa y fue aplicada con una capa de cola blanca previamente, igual que las piedrecitas.
Todo ello fue pintado con Buff de Tamiya dándole diversos tonos añadiendo amarillos y rojos. Finalmente se aplicó los trozos de hierba que fueron aerografiados con verdes.
Texto y fotografía © Rafael Galán Montesinos
Agosto de 2001
