Fue en 1943, durante la conferencia de Quebec, cuando se tomó la decisión de intentar, durante la primera mitad de 1944, una gran operación de desembarco, denominada OVERLORD, en la baja Normandía mucho menos fortificada que el paso de Calais confundiendo así al enemigo.

A falta de un puerto que pudiese absorber la descarga de todo el material necesario para la invasión, se instalaron dos puertos artificiales, MULBERRYS A y B, uno frente a Arromanches en el sector Británico (PLAYA GOLD) y otro en el sector Americano (PLAYA OMAHA).

Para desorganizar las defensas alemanas, justo antes del desembarco se bombardearon masivamente las fortificaciones del Muro del Atlántico.

Después de haber intentado en vano aislar una parte del ejercito de Patton en el contraataque de Mortain, los alemanes, cuya resistencia estaba debilitándose, iniciaban un movimiento de retirada en dirección al río Sena.

Es entonces, ejecutando una gran maniobra en forma de tenaza con los Británicos, Canadienses y Polacos al norte, y los Americanos y Franceses al sur, cuando se produce la captura en la llamada bolsa de Falaise-Chambois ("Pasillo de la muerte" en Montormel) de parte del 7º Cuerpo de Ejército alemán y de la 9ª División Panzer.

Es el 21 de agosto cuando, en Tournai-sur-Dives, termina la batalla de Normandía. Tres días más tarde los ejércitos aliados atraviesan el Sena y entran en París.

Después de soñar con este viaje durante mucho tiempo me planteé el llevarlo a cabo a principios de julio. Aparte de interesante, resulta sobrecogedor pensar que sobre el terreno que se pisa, sobre las playas y los pueblos que se visitan se lucho, hace más de 50 años por cada metro de terreno, por cada puente y cada calle. En muchos de estos pueblos se conservan aun edificios en ruinas después de los bombardeos de entonces.

Doblas una esquina, y en una plaza, en lugar de una fuente encuentras un carro de combate. Es curioso observar que la gente, lejos de querer olvidar, intenta de algun modo mostrar lo que fue de sus vidas, sus familias, sus casas y pueblos, de modo que nunca se olvide lo que fue la última gran guerra mundial.

Al margen de esto os aseguro que a mi mujer, Dolores, lejos de aburrirle, y eternamente resignada por esta afición, lo que vio le hizo disfrutar no tanto por lo histórico como por el bellisimo paisaje y pueblos de aquel litoral de acantilados, verdes prados y mar bravo que en nada se parece al mediterraneo.

Yo por mi parte os lo recomiendo y dedico, a vosotros en general...

...y a ella en particular.

Siguiendo los distintos acontecimientos en orden cronológico, surgen varios itinerarios que nos guiaran a través de Normandia y todos aquellos sitios de interés.

Todos ellos estan perfectamente indicados, algo que a medida que se viaja se agradece. Las indicaciones se muestran en señales como las que se emplean habitualmente para indicar direcciones salvo por el indicativo con forma de paloma además de un color que contienen. El color nos indica en que itinerario nos encontramos de los 8 posibles. Para ver cada uno de ellos haz click sobre la señales a la derecha del mapa.