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Ver la versión completa : SAS jeep ETO



Fco. Javier Castrillón
01/06/2009, 22:18
Hola.

Esta es mi pequeña contribución al grupo, va muy lento por que no me queda a penas tiempo y lo hago a ratos robados, es un Jeep del SAS en Europa hecho con una maqueta de Tamiya, partes del Scout car de Italeri y mucho pasticard, los parabrisas blindados son copias en resina de un original hecho por mi, los de Italeri me parecen muy pequeños y quisiera que me ayudarais, no se si ponerle los depósitos suplementarios externo o no y ponerle una cesta atrás :confused:, admito sugerencias.

Ah! tener en cuenta que no hay casi nada pegado, sólo está para ver como queda y si, la amortiguación trasera está bajada:
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/DSCF0029.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/DSCF0030-1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/DSCF0031.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/DSCF0032.jpg

Espero vuestros comentarios.

Un saludo.

Javier de Luelmo - Diesel
02/06/2009, 09:31
Vaya chulada, por fin uno del SAS europeo!

Me gusta mucho esa suspensión cedida, y sí, le pondría los depósitos extra. No se si lo he soñado, lo he visto en fotos o lo he leído, pero creo que además llevaban una plancha de blindaje en toda la trasera para cuando las despedidas no eran "cariñosas"....

Fco. Javier Castrillón
02/06/2009, 10:56
Gracias Javi, tengo hechos unos depósitos en resina a partir de los de Italeri, esta tarde pongo unas fotos para que me digáis que os parece, la chapa de blindaje trasero está pendiente de hacerse, por las fotos que tengo sólo las tenían los que llevaban los depósitos, de hecho no tapé los huecos de la trasera pensando en si se la ponía o no.

Aprovechando ¿no sabrás como iba el combustible de los depósitos al principal?

Un abrazo.

Javier de Luelmo - Diesel
02/06/2009, 20:42
Hola tocayo. Pues sintiéndolo mucho no tengo información de cómo circulaban las conducciones de los depósitos, aunque imagino que no debía ser un rompecabezas y cualquier cosa que hagas con lógica puede ser.

Una duda viendo el tuyo: sabes dónde va el escape? Imagino que lo que ocupa su lugar es otro depósito y el escape lo recortarían/recolocarían de alguna forma... como para circular a escape libre con eso!

Fco. Javier Castrillón
02/06/2009, 22:08
Bueno, pues algo inventaré;)

Lo del escape; debajo del asiento del copiloto muchos tenían colocado un depósito extra, así que lo reconducían hasta la parte trasera, tengo una foto de una transformación de no se quien que lo trae:
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/35009d.jpg

Aquí os dejo también unas fotos del jeep con los depósitos trasero colocados:
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/DSCF0038.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/DSCF0033.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/DSCF0037-1.jpg

Y una foto de inspiración (propiedad del IWM) donde se ven los tres depósitos extras (el de debajo del copiloto y los traseros) y la chapa colocada atrás como blindaje:
http://img.photobucket.com/albums/v102/Castrillon/SAS_winter_breath_corrupted_photo_0.jpg

Un abrazo.

Roberto Flores
04/06/2009, 10:13
Oiga ¿y Ud. no tenía empezado uno del RBFM de la 2éme DB? Vamos, pregunto sin malicia...