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Ver la versión completa : Info Kubel diferencias entre modelos.



Xavier Ruiz
21/05/2014, 12:48
os pongo una serie de fotos donde explica las diferencias entre los modelos por años
espero que sea de utilidad

saludos xavier

http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/1-Kubelwagen-1600_zps3e47971c.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/1-Kubelwagen-1600_zps3e47971c.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/4-Kubelwagen-1600_zps61cc75ad.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/4-Kubelwagen-1600_zps61cc75ad.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/3-Kubelwagen-1600_zpsa720b658.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/3-Kubelwagen-1600_zpsa720b658.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/5-Kubelwagen-1600_zps073dcd7e.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/5-Kubelwagen-1600_zps073dcd7e.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/6-Kubelwagen-1600_zpseae54659.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/6-Kubelwagen-1600_zpseae54659.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/7-Kubelwagen-1600_zps4dfa3b29.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/7-Kubelwagen-1600_zps4dfa3b29.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/8-Kubelwagen-1600_zpsc4a916dc.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/8-Kubelwagen-1600_zpsc4a916dc.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/9-Kubelwagen-1600_zps2cb9499c.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/9-Kubelwagen-1600_zps2cb9499c.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/10-Kubelwagen-1600_zpsb5576b49.jpg (http://smg.photobucket.com/user/xavi_ruiz/media/Kubel/10-Kubelwagen-1600_zpsb5576b49.jpg.html)

Carlos Sánchez
21/05/2014, 13:09
Estupendo Xavier, magnífica información. Gracias por compartirla.

Según he visto, la maqueta de Tamiya Ref.213, corresponde con un Kubel de verano del 43 mas o menos.

Anoche le estuve empezando a pegarle un vistazo al "Modeller's Guide to the Kubelwagen", y la verdad es que para ser un bicho tan enano, hay que hacerle bastantes cosillas con evergreen, hilo de cobre y demás ...


Saludos

Carlos

Vicente Alonso
21/05/2014, 21:18
Muchas gracias por compartir,...
Echaré un ojo a los míos, para ver la fidelidad histórica en mis viñetas.

Efrén de la Peña
22/05/2014, 06:36
El Kübel Ref. 213 de Tamiya tiene partes un poco de todas las épocas. Si os fijáis bien en las fotos de la evolución del coche que ha puesto Xavier Ruiz (gracias!!!) con las instrucciones del kit delante, y váis comparando las fotografías con los dibujos, os daréis cuenta eso.

Creo que la Ref. 213 tiene más de un Kübel del segundo semestre de 1942, aunque otras piezas son de modelos más tardíos. Por ejemplo, los escapes, el protector trasero del motor más ancho o las barras soldadas al capó del soporte de la rueda de recambio (que son partes difícilmente modificables en el kit), encajan en ese período. Sin embargo, la colocación de la matrícula y las luces traseras son de series de producción anteriores.....Y esto mirando por encima!!

En fin, que me parece que hay trabajo de documentación para rato.

Saludos a todos,

Javier Franco
22/05/2014, 06:59
Pues yo no te doy las gracias :mad:
Estos posts sólo sirven para amargarte la vida. Uno creído que la maqueta de Tamiya es cojonuda.....

Xavier Ruiz
22/05/2014, 07:44
:shok: Tocayo yo también te quiero... :D

dímelo a mi, que tengo de tamiya y de dragon ( bego/tasca ) y ninguna es correcta al 100 x 100 :mad:
yo creo que están todas entre las de mediados del 42 a mediados del 43, o lo que seria lo mismo habrán cogido ejemplares restaurados con mezcla de partes de otros modelos.
lo de siempre no hay maqueta perfecta.

Javier de Luelmo - Diesel
22/05/2014, 08:02
Os quejáis de puro vicio. Con lo fácil que es hacerle cuatro pijadillas para detallarlo o rehacer algún detalle para datarlo al gusto... :yes:

Carlos Sánchez
22/05/2014, 08:27
No es queja, Diesel, es mas o menos lo que dice tu tocayo JaviF: Yo pensaba que era una maqueta perfecta para hacer de caja, y parece que hay que hacerle varias cosillas para datarla correctamente, aparte de las mejoras típicas de FG, evergreen, hilo de cobre y demás.

Pero para mi, esta parte, es de las mas divertidas de este hobby. Y sarna con gusto, no pica ... :D

A ver si este finde meto en la coctelera la maqueta de Tamiya, el FG de Eduard, este post y el "Modeller`s Guide" y saco algo aprovechable ...


Saludos

Carlos

Javier de Luelmo - Diesel
22/05/2014, 08:44
Si hay maqueta perfecta de caja ya le buscaremos las cosquillas, lo que digo, puro vicio...

Javi Roldan
22/05/2014, 10:29
Si usáis la ref de tamiya 238' Afrika corps, haciendo pequeños cambios tenéis una versión 1941 o 1942 q1... El frontal no lleva el refuerzo en la base de la rueda de repuesto y los brazos del porta rueda de repuesto son más largos ( en comparación con la referencia 213 que es básicamente un modelo1943), si le pegáis los intermitentes al parabrisas y recolocais la bocina prácticamente tenéis una versión 1941/42

David Martin
22/05/2014, 12:52
Si la maqueta de Tamiya tiene esos errores , no quiero ni saber lo que me espera con la de Italeri...pa'vernos matao

Carlos Sánchez
22/05/2014, 13:20
La maqueta de Tamiya, al menos la referencia 213 que es la que tengo, no tiene errores "graves". Simplemente hay que mejorarle alguna cosilla menor (muy menor) para datarla en un momento correcto. Pero vamos, que hecha de caja, puede quedar estupenda. Cómo dice Diesel, alguno somos masocas ... :D

La de Italeri es antigua, y es fácil que traiga mas errores, por lo que por el precio que tiene el Kubel de Tamiya (12-14 euros supongo), no me merece la pena sufrir mas de lo necesario.


Saludos

Carlos

Eduardo Campuzano
22/05/2014, 15:07
Entiendo, si no me sacais del error, que la Tamiya 213 conviene situarla a partir de 1943. Sobre todo por los soportes de la rueda de repuesto que son dificiles de modificar.

En ese caso la puedo situar en Sicila Julio de 1943 ¿Verdad?

Me edito:
Según el resumen, en el Tamiya no cuadran las barras/parachoques que son a partir de Enero de 1943 y los faros grandes que solo duran hasta Febrero de 1943.

En ese caso la mejor opción es suprimir las barras/parachoques para crear un modelo de Junio de 1942. ¿Acierto?

Javier de Luelmo - Diesel
22/05/2014, 15:41
"Según el resumen, en el Tamiya no cuadran las barras/parachoques que son a partir de Enero de 1943 y los faros grandes que solo duran hasta Febrero de 1943."

Edu, eso es un mes al menos en que conviven ambas cosas ;)

A parti de ahí ponla donde quieras...

Eduardo Campuzano
22/05/2014, 15:48
Tines razón Javi.

Como me gustaría hacerlo en Sicila y las fotos que tengo son modelo anterior a 1943, le quitaré las barras y le haré unos ganchos para la parte trasera. (Seguro que luego aparece una foto que demuestra que no era necesario :mad: ).



"Según el resumen, en el Tamiya no cuadran las barras/parachoques que son a partir de Enero de 1943 y los faros grandes que solo duran hasta Febrero de 1943."

Edu, eso es un mes al menos en que conviven ambas cosas ;)

A parti de ahí ponla donde quieras...

Javier de Luelmo - Diesel
22/05/2014, 15:56
Hombre de poca fe... Barras y faros grandes. Y hay más ;)

http://oi58.tinypic.com/2eykfuu.jpg

Eduardo Campuzano
22/05/2014, 16:06
Lo sabia!!!!!

¿Tu lo harías de caja para Sicilia????

Javier de Luelmo - Diesel
22/05/2014, 16:30
Es completamente factible por fechas de producción, aunque no me haya parado a comprobar si se ve alguno así (los que me suenan no, más que nada porque eran casi todos restos de África).

Carlos Sánchez
23/05/2014, 07:50
No me lo creo: Eduardo haciendo algo no-español ... :D

Además, coincidimos con la misma maqueta, así que nos podremos picar mutuamente :good:

Por lo que llevo visto hasta ahora, tiene cosillas de finales del 42 hasta mediados del 43, y si, cómo dice Diesel, los de Sicilia eran casi todos africanos, quizás sea un poco mas difícil ubicarlo allí (aunque no imposible).

¿Por que no lo haces en Italia?. Anzio, Montecassino ... los paisajes para la ambientación, serían muy parecidos a los de Sicilia, y allí habría Kubels posteriores a los del Afrika Korps.

Aunque creo que es un bicho tan reparado y tan ubícuo, que creo que lo podrías poner en cualquier sitio con cualquiera de las modificaciones anteriores a la fecha. Es decir, un Kubel en Berlín 1945, podría ser con las opciones que te dieran la gana ...


Saludos

Carlos

Eduardo Campuzano
23/05/2014, 08:09
Pensaré lo de pasarlo a la peninsula italiana Carlos.

La idea de Sicilia surge porque tengo varias fotos que me gustan. Si solo tengo que quitar las barras y poner unos ganchos traseros... lo veo sencillo.

49

Carlos Sánchez
23/05/2014, 09:28
Huy esa foto .... me huelo que un común conocido también la tiene en mente ... :rolleyes:


Saludos

Carlos

Eduardo Campuzano
23/05/2014, 09:44
A ver si me entero quién es. Tal vez podemos compartir información.

Carlos Sánchez
23/05/2014, 11:59
Te doy una pista: su apellido empieza por "Ocha" y acaba por "gavía" :D


Saludos

Carlos

Eduardo Campuzano
23/05/2014, 12:04
Ufffffff Maese hace modelos muy buenos. Pero creo que el va a por un Beetle a 1/48.

Carlos Sánchez
23/05/2014, 14:56
Tiene mas cosas en su descapotable cabeza ... :D


Saludos

Carlos

Javier de Luelmo - Diesel
23/05/2014, 22:11
Cosas raras que se pueden observar. Este Kübel de la web del IWM construído ya al parecer bajo control británico...

http://media.iwm.org.uk/iwm/mediaLib/17/media-17064/large.jpg?action=d&cat=photographs

... es tal cual el de la última foto que puso Xavier Ruiz, sólo que por alguna razón le han trucado aquí la placa? :confused:

http://img.photobucket.com/albums/v284/xavi_ruiz/Kubel/10-Kubelwagen-1600_zpsb5576b49.jpg

Otra curiosidad. Este otro también construído bajo control británico, vuelve a mostrar los puntos estampados en el frontal derecho de la carrocería donde los modelos iniciales montaban la pala, y el también el perfil estampado del frontal donde se pintaba la matrícula (eliminados ambos un año antes). Igualmente monta los faros grandes (se aprecia el agujero en el guardabarros para el cable de los faros pequeños), las bisagras de las puertas son del modelo ya desechado, y hasta un tapacubos inicial en la rueda de repuesto. Se dice que en estos ultimísimos Kübel se mezclaron stocks y restos encontrados en la fábrica, también pudiera ser que para estampar algunas piezas se tuviera que recurrir a moldes antiguos.

http://oi58.tinypic.com/icn2tx.jpg

Javier de Luelmo - Diesel
13/06/2014, 13:57
Estos días que todo el mundo anda con ruedas arriba, ruedas abajo... he tenido que remover mucho porque no la guardé donde debía, pero... a ver qué os parece esta rareza, un Kübel capturado por tropas US en el Norte de África y reequipado con ruedas de... Jeep! Ahí queda el bicho con el "calzado" de su eterno enemigo...

http://oi61.tinypic.com/qqzxhc.jpg

Pepe Rosado
13/06/2014, 14:50
Aaaaay !!!! Ese kubel y ese jeep de Italeri que no sabe uno que hacer...... Gracias y un saludo.

Javier de Luelmo - Diesel
13/06/2014, 18:26
Pepeeee, céntrate que nos conocemos!

Pepe Rosado
13/06/2014, 18:59
Bueno,vale,de acuerdo.....me centraré.

Andres Bernal
14/06/2014, 06:50
Menuda viñeta sale de ese foto; los cuatro tíos, el Kubel machacado...

Javier de Luelmo - Diesel
15/06/2014, 19:29
Un detalle que si algunos lo desconocen será útil para los Kübel y los pocos Schwimmwagen que la portaron (Type 128 y las primeras 125 unidades del Typ 166):

http://oi60.tinypic.com/ff4vhz.jpg