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Ver la versión completa : unas preguntas sobre escotillas de KV1



Luis Pitarch Carrión
10/04/2009, 10:44
en concreto sobre la version capturada por los alemanes, el Pz. Kpfw KV-1 756 (r).
la escotilla de JV original, seguia siendo funcional tras la instalacion de la cupula del Pz III/IV?????

de los KV en general, era habitual verlos funcionar con las tapas de motor entreabiertas, al estilo de los BTR 70 en afganistan????

teneis alguna foto de algun KV sin alguna rueda??? para ver como era el brazo de union....

y, por ultimo, que motor llevaban, por casualidad el mismo que el T34????


gracias....

Guillem Marti
10/04/2009, 14:55
Media rueda
http://img523.imageshack.us/img523/7521/011qkd.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/5592/1russischerkwi.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/5070/6d1a.jpg
Rueda entera
http://img523.imageshack.us/img523/1784/2cad1.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/2412/131a.jpg
Y del otro lado
http://img523.imageshack.us/img523/8987/3a8809dbd1.jpg

Juan Luis Mercadal
10/04/2009, 18:06
Luis:

- No a todos los KV capturados por los alemanes se les instalaba alguna escotilla adicional. En caso de que esto sucediera, dependiendo de su ubicación puede interferir o no en el funcionamiento de la original. Hay que mirar cada caso.

- No es habitual ver los KV funcionar con las tapas de motor entreabiertas, muchas de las fotos en que se ven así es porque los alemanes han estado curioseando, eso no significa que en tiempo cálido no lo hiciera para ventilar mejor el motor.

- Es dificil mejorar la información gráfica que te ha puesto Guillem, pero lo intentaré....

- LLeva el mismo motor, pero no por casualidad :)

http://i208.photobucket.com/albums/bb73/juanmercadal/KV/5313581f.jpg
http://i208.photobucket.com/albums/bb73/juanmercadal/KV/1110360f.jpg
http://i208.photobucket.com/albums/bb73/juanmercadal/KV/afv-kv1r-18.jpg

Luis Pitarch Carrión
10/04/2009, 18:47
muchisimas gracias a ambos...... un abrazo