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Ver la versión completa : ¿Quién se anima...



Javier de Luelmo - Diesel
14/05/2009, 20:43
con uno alargado en plan casero?

http://i24.servimg.com/u/f24/09/02/39/34/jeeep10.jpg

Pepe Rosado
15/05/2009, 19:51
Lllevo unos dias buscando uno que hay con doble puente trasero para ver las posibilidades de hacerlo,pero no encuentro una mala foto.Tienes algo?.Saludos Javi

Javier de Luelmo - Diesel
16/05/2009, 19:13
Hola Pepe, en mi blog puse una nota sobre este bicho:

http://dieselmaschinen.blogspot.com/2006/05/willys-6x6_05.html

Si buscas en Google por Jeep MT-TUG te deben salir cosas. Por ejemplo aquí, donde además hay más versiones curiosas:

http://gportal.hu/gindex.php?pg=7138166

Debo tener mejores fotos por algún lado, te las busco.

Javier de Luelmo - Diesel
19/05/2009, 12:22
Una foto en color de un raro TUG en uso al final de la guera en Alaska...

http://img53.imageshack.us/img53/6927/laddfield.jpg

Sergio Ordóñez
21/12/2009, 09:44
Creo recordar, del libro "Indestructible Jeep" de San Martín, que el Jeep alargado de dos ejes era exclusivo del US Coast Guard, si no me equivoco.

Javier de Luelmo - Diesel
29/12/2009, 15:06
El alargado oficial o "Invader" como lo apodaron, sí fue un encargo del Coast Guard. Los otros que se ven en Europa son apaños de los propios soldados y cada uno está mejor o peor terminado. Espero que alguien se anime a hacer de carnicero con su Jeep y nos de la sorpresa ;)

Fernando Hernandez Ralero
30/12/2009, 15:17
Hola a todos, el Jeep alargado que aparece en el libro citado es de 10 asientos y un solo eje y como bien decis se construyo para el servicio de guardacostas, segun el libro se construyo noventa centimetros mas largo, pero las ruedas son casi el doble de anchas (segun la foto), y en la revista STELL MASTERS Les Thematiques numero 7 que es un especial Jeep aparece uno con los numeros 20386177-X del noveno ejercito, a demas aparece uno con doble eje armado con una pieza de 37 milimetros, la revistita es una pasada para los que nos gustan los Jeeps, si quereis alguna foto en concreto decirmelo y las mandaré por correo
un saludo
Fernando

Javier de Luelmo - Diesel
02/01/2010, 19:02
Un apunte al numeral del Jeep: los numerales americanos con "X" se adjudicaban a vehículos reconstruídos con restos (como es el caso), vehículos en Préstamo y Arriendo revertido y vehículos capturados.

Riccardo Facchini
05/01/2010, 17:33
Hola a todos, el Jeep alargado que aparece en el libro citado es de 10 asientos y un solo eje y como bien decis se construyo para el servicio de guardacostas, segun el libro se construyo noventa centimetros mas largo, pero las ruedas son casi el doble de anchas (segun la foto), y en la revista STELL MASTERS Les Thematiques numero 7 que es un especial Jeep aparece uno con los numeros 20386177-X del noveno ejercito, a demas aparece uno con doble eje armado con una pieza de 37 milimetros, la revistita es una pasada para los que nos gustan los Jeeps, si quereis alguna foto en concreto decirmelo y las mandaré por correo
un saludo
Fernando

Como funcionaba en cuanto a tracción?

Tengo entendido que el Jeep original podia ser 4x4, 4x2 o 2x4 (es decir, tracción total, delantera o trasera) con un selector.

Y este? 6x6, 6x4 y 2x6, o como?

Riccardo Facchini
05/01/2010, 17:35
Y por cierto, alguien produce las ruedas "anchas" del jeep a 1/35?

Gracias

Javier de Luelmo - Diesel
07/01/2010, 14:58
Sobre la tracción, el Jeep de seis ruedas era un 6x6 con la correspondiente palanquita para dejarlo en 6x4 (igual que el 4x4 la tenía para dejarlo en 4x2, tracción trasera sólo). Sobre ruedas anchas para Jeep como las del Invader, no me suenan ningunas en el mercado. Tal vez se pudieran adaptar algunos neumaticos de aviación en resina a 1/48 o 1/32, es un currito pero no imposible, lo más problemático es encontrar la medida justa y más aún si se piden por correo y no podemos medirlas en la tienda.

Riccardo Facchini
07/01/2010, 16:35
Diesel: dos preguntas:

A.- es verdad que los jeep se pueden tambien como traccion delantera?

B.- los neumaticos anchos de los invarder son los mismos de esa foto del Jagdtiger encima del Dragon Wagon? En primer plano hay un Jeep con los neumaticos anchos...

http://neil22.weebly.com/uploads/3/7/7/8/377800/5683871.jpg

Gracias,

Javier de Luelmo - Diesel
08/01/2010, 08:19
A. No, sólo hay tracción trasera, o trasera+delantera.
B. Esas ruedas no son las anchas al estilo del Invader. Pero cierto que son engañosas y me atrevería a decir que son de diámetro y grosor algo mayor al normal (tal cual las de los M38 de posguerra, creo que el set de conversión de Plus Model las incluye). No son para nada comunes, creo que he visto alguna otra foto de la SGM con ruedas de ese tipo pero en la posguerra sí es bastante más fácil verlas.

Sergio Ordóñez
08/01/2010, 10:15
Como bien dice el compañero Diesel, el diferencial de desplazamiento viscoso del Jeep solo admite la trancción total o la tracción trasera, aunque, corregidme si me equivoco, los 200 All Wheel Drive que se llegaron a fabricar sí tenían esa opción. No obstante, a nuestros efectos, creo que ningún AWD llegó a entrar en servicio activo, pues el sistema de cuatro ruedas directrices, aunque no demasiado caro, aumentaba ligeramente la complejidad de fabricación del Jeep, un lujo para tiempos de guerra.

Javier de Luelmo - Diesel
09/01/2010, 17:31
Creo que no Sergio, los producidos con dirección en las 4 ruedas (Four Wheel Steering) no disponían de tracción única al eje delantero, matenían el mismo esquema de tracción que los normales.

pedro ferriol
10/01/2010, 17:38
Sabeis si hay algún plano del jeep alargado?. Sobre todo para ver como queda la parte interior trasera del vehiculo, ya que no se ve en las fotos.

Javier de Luelmo - Diesel
10/01/2010, 19:11
Tanto en el Invader que fue una modificación "oficial" como el resto de apaños caseros, la trasera no cambia nada y el interior muy poco: es simple cuestión de cortar chasis y carrocería, poner un añadido a ambos, ajustar bien, lijar y listo. En ocasiones se ve que añaden uno o dos asientos como el trasero (o nuevos y más anchos) en el mismo sentido, o los ponen en sentido longitudinal. De aquí sacarás buenas ideas e información:

http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=10&t=108600&p=628586&hilit=+long+wheelbase#p628586

Y otro muy curioso en la Hungría de posguerra:

http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=10&t=154303&p=890451&hilit=escort#p890451

Riccardo Facchini
11/01/2010, 06:26
Supongo que es noticia vieja, pero por lo visto Wespe tiene un TUG.

http://www.wespemodels.ro/willys-mttug-super-jeep-p-86.html

Que opinais? Yo lo veo pobre... Entre otros, los neumaticos

pedro ferriol
11/01/2010, 09:26
Muchas gracias Javi. Me vienen muy bien las fotos, me han aclarado un par de dudas.

GRACIASSSSSSS:

pedro ferriol
11/01/2010, 09:29
Riccardo, con las maquetas de Wespe te puedes llevar una sorpresa, las fotos normalmente no les hacen justicia ( a algunas ). De todas formas tienen bastante trabajillo.

Javier de Luelmo - Diesel
14/01/2010, 20:35
Aparte de la famosa foto con los Coast Guard encima, aquí tres fotos más del Invader:

http://i49.tinypic.com/mvj5f8.jpg