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Stalingrado: 75 años después

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  • Stalingrado: 75 años después

    Hola a todos:
    Hace pocos días se cumplió el 75 aniversario de la derrota alemana en Stalingrado. Os quería contar mis experiencias en esa ciudad pues viajé a Rusia el año pasado al concurso de Stupino pero antes pasé cuatro días en Stalingrado.
    Llevaba décadas deseando viajar a Volgogrado (ahora se llama así) pero la lejanía y el hecho de no conocer allí a nadie, siempre me habían llevado a postergar el viaje. Hace unos cuantos años leí un reportaje que escribió Miguel Jimenez (MIG) en Steel Master de su visita a la antigua Stalingrado. Me lo encontré en Torrent un año y le pregunté si era interesante viajar a Volgogrado. Su respuesta fue que desistiera pues me llevaría un gran chasco: No quedó nada, absolutamente nada original de la batalla. Tan solo un par de viejos tornos de alguna factoría que están en un museo y nada más. No sobrevivió ninguna edificación y la ciudad fue reconstruida al 100% de sus cenizas después de la guerra. De hecho me ofreció las fotos que hizo y así ahorrarme el esfuerzo del viaje hasta las orillas del Volga.
    En 2013 conocí a un grupo de modelistas procedentes de esa ciudad (Frente de Stalingrado) en Moscú y después de unos años al volvérmelos a encontrar y afianzar la amistad les pregunté sobre si quedaban vestigios de la batalla en la ciudad de Volgogrado y lo que me dijeron diferiría bastante de lo que me había contado MIG. Así que en el 2017 decidí por fin aprovechar mi visita a Moscú y pasar varios días allí y comprobar si realmente quedaban restos reconocibles de la batalla.

    Bueno no quiero enrollarme más pues lo que realmente quiere la gente es ver fotos. Aquí van algunas.
    Una de las imágenes más icónicas es la famosa Fuente Barmalej. El caso es que sobrevivió a la guerra pero fue demolida en 1948 durante una reforma de las calles en donde se hallaba, pues nadie se imaginaba que se convertiría con el tiempo en algo tan famoso. Ahora existen dos réplicas de la fuente, una frente a la estación de tren y otra cerca del Museo Panorama. En la primera los niños están más “crecidos” y parecen adolescentes y en la segunda realmente son niños acercándose más a la original.










    Muy cerca de la primera fuente está el Museo de la Defensa de Tsaritsyn. Realmente no solo ha sobrevivido a la guerra, sino a dos: La guerra Civil Rusa que en esta ciudad fue muy cruenta y más tarde a la batalla de Stalingrado. Ahora es un bonito museo de esa primera batalla en Tsaritsyn, nombre original de la ciudad de Stalingrado.






    Entre los dos monumentos existe otro pequeño recuerdo original de la batalla. Una farola:



    Las heridas sobre ella nos ilustran fielmente el grado de dureza de la batalla.





    El teatro de Stalingrado que con los años y un nuevo restaurante en sus bajos aún es posible reconocerlo un poco.







    En su parte posterior existían una escalinata y unas estatuas de figuras femeninas. Las esculturas han desaparecido pero los peldaños siguen estando ahí.






    El monumento a los caídos está en una zona muy céntrica y sobrevivió a la guerra. Está enfrente de los míticos almacenes Univermag.








    Muy cerca de la desembocadura del rio Tsaritsyn que dio originalmente nombre a la ciudad (y hoy seco) se encuentra el monumento al piloto V.S. Jolzunov, un héroe de la guerra con Japón de 1939 y que sufrió serios daños durante la batalla.









    El "Gasitel" fue un vapor que ya participó en la Guerra Civil Rusa. Durante la batalla de Stalingrado fue empleado al principio como buque apagafuegos, pero más tarde también llevó a cabo tareas de transferencia de tropas, evacuación, etc… El barco recibió numerosos impactos. A mediados de octubre, el acribillado "Gasitel" se hundió. Pero en la primavera de 1943, el barco fue levantado del fondo y reparado. Después de la guerra, estuvo en activo hasta los años 60 y se hoy se ha convertido en un monumento-museo.






    La depuradora de la ciudad cerca del muelle fluvial, se encuentra en las orillas del Volga fue reconstruida y hoy en día conserva los mismos muros de antaño.






    Los famosos Almacenes Univermag que también usaron los alemanes del VI Ejercito. Se reconstruyeron muy pronto pero en los años sesenta esa zona se remodeló bastante y se edificó el hotel Intourist delante de ellos, tapándolos parcialmente. Desde la parte trasera todavía se reconoce su característica esquina. En los bajos actualmente hay un pequeño museo del edificio con restos encontrados de la batalla. Gran parte del material original encontrado allí está ahora en el museo Panorama de la batalla.






    Bueno no voy a alargarme más en este mensaje que al final ha sido largo. Iré mostrando más sitios en unos días como el silo, el Mamayev Kurgan, las fábricas, etc…
    Un saludo. Cristóbal Vergara
    www.sovietmodeler.com

  • #2
    Muy buen reportaje Cristobal, gracias por compartirlo publicamente. Personalmente me parece interesantísimas las fotos de "como estaba entonces, como esta ahora".

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    • #3
      Gracias por compartirlo, Cristóbal.
      Un saludo.

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      • #4
        Excelente reportaje, Cristóbal.
        Sabes que me muero de envidia, no? ;-)

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        • #5
          Buen aporte

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          • #6
            Viendo esas fantásticas fotos, me he acordado de algo que quizás os pueda interesar...
            ARM35209 Fuente de danza redonda para niños (Barmalei, fuente de Stalingrado)
            http://armor35.ru/index.php?productID=21038

            Editado por última vez por Yago Alonso; http://www.panzernet.com/foro4/member/399-yago-alonso en 26-02-2018, 11:20.
            ~ "Cada cosa tiene su momento, su lugar y su por qué" (2010) ~

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            • #7
              Gracias por compartir

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              • #8
                Interesante e impresionante,muchas gracias!!!

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                • #9
                  Muchas gracias,siempre interesantes tus post
                  Si buscais "diario de un nomada,operacion plaza roja,stalingrado" se da una vuelta por la ciudad
                  https://www.facebook.com/Modelismo-historico-escala-135-240238829395986/?ref=bookmarks

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                  • #10
                    Hola Cristobal! Hope you will show later not only Stalingrad, but Army-2017 show too?))

                    Comentario


                    • #11
                      Hola:
                      Muchas gracias por los comentarios de toda la gente que respondido a mi mensaje. Como parece que ha gustado sigo mostrando más sitios de la mítica Stalingrado.
                      El silo de grano fue quizás el primer punto donde a mediados de septiembre de 1942 los alemanes encontraron dentro de la ciudad una fanática resistencia por parte de medio centenar de soldados soviéticos. Era tan solo un adelanto de lo que supondría posteriormente la batalla.
                      Hoy en día tiene una estructura idéntica a la del conflicto pues después de la guerra tan solo se agregaron nuevos depósitos de grano a los existentes y actualmente es tan solo más largo.






                      La cañonera fluvial BK-13 estuvo en la batalla y sobrevivió a ella. No solo eso, combatió en otros muchos ríos hasta finalmente participar en la Batalla de Berlín. Hoy es un monumento más que se muestra a orillas del Volga.





                      Adentrándonos más en la ciudad enfrente del Museo Panorama están los pocos restos de la Casa Pavlov, todo un mito dentro de la historia de esta batalla.
                      Este bloque de casas resistió en solitario desde el 23 de Septiembre hasta el 25 de Noviembre, cuando Pavlov y los pocos supervivientes fueron relevados. Después de la guerra, el edificio se reconstruyó y en una de sus esquinas se levantó este monumento formado con ladrillos recogidos tras la batalla.





                      Integrado como parte del Museo Panorama está el único edificio que ha quedado en el estado original de después de la batalla: la llamada «Casa de los Ferroviarios», y muchas veces se confunde con la Casa Pavlov por su similitud y cercanía.





                      El Mamáyev Kurgán fue quizás donde se dieron los combates más prolongados y duros. Este montículo tenía un gran valor estratégico pues desde su cima se podía ver con nitidez toda la ciudad y ambos lados del rio. Quien lo tuviera poseía una gran ventaja sobre el enemigo. En su parte más elevada existía un bunker de grandes dimensiones. Fue tomado por los alemanes pero retomado varias veces por los soviéticos y alemanes hasta que cayó finalmente el 27 de Septiembre.
                      En la actualidad, la colina de Mamáyev Kurgánse se ha convertido en un gran monumento conmemorativo de la victoria soviética. Con motivo del 25 aniversario de la batalla se inauguró la Estatua de la Madre Patria que, en el momento de su apertura en 1967 con sus 105 metros de altura era la estatua más alta del mundo. En sus pies se encuentran las tumbas de Chuikov, el francotirador Vasili Záitsev, y otros muchos héroes de la batalla.







                      Muy cerca de la estatua está el Memorial con el fuego eterno de gigantescas proporciones y que contiene el nombre de todos los soldados soviéticos caídos en esta batalla. El relevo de la guardia cada hora en punto es uno de sus grandes atractivos.





                      Existen unas ruinas de lo que fue el puesto de mando de Liudnikov que con su 138 División de Fusileros quedaron aislados del resto de fuerzas soviéticas. Se le llamó la “Isla de Liudnikov”. Son unos restos muy desconocidos que aunque vallados, pudimos “colarnos” sin problemas.





                      El estado original de los muros demuestra el grado de dureza de los combates.



                      Las gigantescas fábricas, siguen funcionando como antes de la batalla y conservando su nombre y función por lo que alguna sigue haciendo armamento tan moderno como el lanzamisiles “Iskander”. Mis amigos me comentaron que años atrás, eso de que paseara un extranjero por allí era impensable. Son tan grandes que recorrerlas a pie es imposible.





                      Enfrente de la entrada principal de la Fabrica Dzerzhinski se encuentra la antigua Escuela de la Fábrica de Tractores de Stalingrado. Su estructura es prácticamente idéntica. Me comentaron que el edificio fue también muy usado por los alemanes de VI Ejército.





                      Paseando por la ciudad se pueden reconocer algunas zonas como esta avenida.





                      O con más nitidez este puente sobre el ferrocarril





                      Mis amigos me llevaron al lado oriental del Volga desde la que se puede observar toda la ciudad. Hoy existe un gran puente sobre el Volga por lo que no es necesario usar el trasbordador.






                      Bueno espero que os guste el reportaje. Ya sabéis. Si tenéis alguna pregunta: hacerla.
                      Un saludo. Cristóbal Vergara
                      www.sovietmodeler.com

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                      • #12
                        Muy interesante Cristobal, gracias por compartirlo
                        Haz lo que puedas con lo que tengas

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                        • #13
                          Hola:
                          Quisiera mostrar ahora un pequeño reportaje del Museo Panorama, el complejo museístico más importante de la ciudad. Incluye fotografías, documentos, objetos personales de soldados y oficiales de ambos ejércitos y todo ello original. Existen muchos tipos de armas: tanques, cañones, trenes, etc… También las medallas y regalos que otros países dieron a la heroica ciudad de Stalingrado como la espada del rey de Gran Bretaña George VI.
                          Uno de los artículos más impresionante es el gigantesco mural circular (de ahí el nombre de panorama) de 12 X 120 m. En el imponente lienzo que ocupa casi dos mil metros cuadrados de superficie se muestran todos los momentos de la batalla mezclados con diverso material real.
                          Bueno como una imagen vale más que mil palabras aquí os muestro unas instantáneas de lo que uno puede encontrar es ese impresionante museo.
                          En el complejo museo-panorama además de la «Casa de los Ferroviarios», están incluidas las ruinas del molino a vapor, construido por el fabricante Gergardt en el año 1908, que funcionó hasta principios de la guerra. Detrás de su chimenea se puede ver el edificio circular donde se muestran las pinturas.




                          En el exterior hay gran cantidad de armamento y maquinaria bélica tanto de época de la batalla como moderno. Aquí una locomotora a vapor.



                          Un vagón abierto



                          La cartilla original de de Ruben Ibárruri , hijo de “La Pasionaria”. El único español al que se le concedió el título de “Héroe de la Unión Soviética”. Murió en la batalla el 5 de Septiembre de 1942.



                          Un coctel Molotov



                          Fusil original que perteneció al francotirador Vasily Zaitsev.



                          Diverso material del Ejército Rojo utilizado en lucha urbana.



                          Uniforme de gala de Chiukov.



                          Uniforme de gala de Zukov



                          Traje de carrista de época. Interesante el color y detalles como la cremallera.



                          Un torno original de la fábrica “Barrikadi”



                          Un bunker personal. Al parecer estaba cerca de las máquinas de trabajo y era para que en caso de bombardeo refugiarse en el y así interrumpir lo menos posible la producción de material bélico.



                          Caja alemana con diverso material médico apresada en los bajos de Univermag.



                          Algunas instantáneas de las pinturas que decoran el interior del edificio principal del Museo Panorama. Nótese como se funden con el material real a nivel del suelo.









                          En el exterior, restos de un T-34 /76



                          En la explanada del acceso principal hay un T-34/76 STZ que setenta y cinco años después tiene una función muy diferente a la empleada durante la batalla.



                          Bueno espero que os guste el reportaje y si tenéis alguna pregunta la contestaré gustosamente.
                          Un saludo. Cristóbal Vergara
                          www.sovietmodeler.com

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                          • #14
                            Muy interesante. ¡Gracias por compartir!
                            Nacho iNigo

                            Comentario


                            • #15
                              Gracias, Cristobal.

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