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  • #16
    Gracias Jordi por tu puntualización, nos sacaste de dudas sin duda.

    Como observación deciros que el peso que el fabricante pone en sus manuales es siempre un 35% minimo por debajo del peso maximo real que puede llevar, pero que asi se curan en responsabilidades por no respetar sus escalas de peso al llevar el peso al máximo (pasa con los tractores,camiones,remolques,autobuses ,aviones etc.

    a ese peso de 1400kg le puedes añadir fijo 500kg mas de carga y algunos mas si es un trayecto corto y nivelado.
    ejemplo: yo en el aeropuerto empleo una Ford Connect 2.D, teoricamente solo permite arrastrar 750kg de remolque. bueno en mas de una ocasión he desplazado 5 carros de equipaje de 700kg, es decir 3500kg y deciros que cubre distancias de hasta 3000m en segunda sin apenas inmutarse...
    El que paga descansa y el que cobra...más¡¡¡

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    • #17
      Muchas gracias por los datos y comentarios. Parece que en los años de la guerra montaba las ruedas de radios… Tenía pensado ubicar la maqueta de MK en la inmediata posguerra, y me descoloca un poco la idea. Habrá que retrasarlo un poco en el tiempo.
      Muchas gracias de nuevo.

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