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Material alemán usado por los Aliados.

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  • jordi sanchez
    respondió
    Italia. 1944.
    Miembros del 343rd Engineer General Service Regiment, Company D del USA con un Sd.Kfz. 10.



    Italia. Mayo de 1945.
    Panther Pzkw V Ausf. G apodado THE DESERTER. Utilizado por el 145th Regiment Royal Armoured Corps (8th Duke of Wellington's Regiment) británico.
    Triángulo (“A” Squadron ) en lo que yo apostaría por el color amarillo (Second Regiment), al lado la abreviación 145 RAC en el mismo color.
    Número en blanco 10.
    Panther fabricado por Daimler Benz en Junio de 1944. Tubos de escape y protectores completamente oxidados. Cañón en color protector azul grisáceo.





    Saludos.

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  • jordi sanchez
    respondió
    Italia. 1944.
    Miembros de la US 91st Infantry Division en un depósito con un Elefant de la Panzerjager Abteilung 653, Panther Ausf. A “211” y un Stug III. Cañón 150 mm. schwere Feldhaubitze 18 ó sFH 18.



    El mismo Panther “211” junto a un Jagdpanzer IV (Sd.Kfz. 162).



    Hampton Roads Port of Embarkation, Pier 2, Newport News, Virginia. EEUU. 9 Septiembre de 1944.
    El Panther Ausf. A nº. 211 perteneciente al Pz.Rgt. 4 junto al Jagdpanzer IV.
    Marder III Ausf.M y un Sd.Kfz. 250/9 Schützenpanzer mit 20mm Kanone.
    Cañón leFH 18/40 105mm.



    Cañón 150 mm. schwere Feldhaubitze 18 ó sFH 18 y el cañón leFH 18/40 de 105mm.





    Hampton Roads Port of Embarkation (HRPE) Virginia, EEUU. 13 de Agosto de 1945.
    Panther Ausf. G. Por la Balkenkreuz es fabricado por Daimler Benz.



    Gersonsweiler, Alemania. 15 de Diciembre de 1944.
    Königstiger Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B número 2-11 del s.Pz.Abt 506 reparado por integrantes del Co B, 129th Ordnance Bn USA.




    Munich, Alemania. Abril de 1945.
    Integrantes del US 3rd Infantry Division con un Steyr 1500 A en sus colores originales y matrícula WH-17585.



    Saludos.

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  • Sergio Martí Iglesias
    respondió
    Muy guapa esta ultima foto. según tengo entendido ¿este tigre fue posteriormente rebautizado como COLMAR, y es el que se muestra actualmente en el museo de Saumur?. Según parece capturaron cinco en Normandia, puiseron en marcha uno y no entro en combate nunca, pues era imposible su mantenimiento en condiciones operativas.
    Un saludo.
    Editado por última vez por Sergio Martí Iglesias; http://www.panzernet.com/foro4/member/3014-sergio-mart%C3%AD-iglesias en 18-06-2019, 23:36.

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  • jordi sanchez
    respondió
    Sabratha (en árabe, صبراتة), Libia. 1943.
    Willys MB perteneciente a la 1ère compagnie de chars de combat.
    El conductor es el Chasseur Cantarel.
    Boina negra de carros con el emblema de los carros francés.
    KD Tropical Shirt y KD Tropical Trousers británicos.
    Calcetines y polainas británicas.
    Willys MB de producción Marzo-Julio de 1942.
    Llanta trasera de un Willys MB “Slat Grill” o Bantam BRC 40 y neumático para arena o carretera.
    RAF Roundel Type A1 y poco visible la Croix de Lorraine (Cruz de Lorena) en el montante del parabrisas. Bandera francesa con la Cruz de Lorena.
    En el pozo de la rueda delantera lleva un montaje con una caja añadida. ¿Abertura exterior de la aleta?
    Pequeño bidón de gasolina británico con una P estampada. Es posiblemente un bidón civil usado por el ejército. Hay bastantes fotos de este tipo de bidón en uso por el ejército británico y aliados.
    Jerrycan británico o alemán en el parachoques.
    Faro alemán en Dunkelgrau Notek (Nova-Technik GmbH de Munich) en la aleta izquierda.



    Oued Gragour,Túnez. Marzo de 1943.
    Marder III (Sd.Kfz. 139, en chasis de Panzer 38(t)) capturado por el 1ère CACC francés.



    El Sd.Kfz. 139 Marder III al cual se le ha añadido la Cruz de Lorena.
    El sous-lieutenant Henri Malin y el soldado Morin.



    Los mismos Morin y Malin.
    Boina negra con la insignia de carros francesa.
    Battleress y pantalones cortos tropicales británicos.
    Jerrycans USA.





    Écouché, Francia. A partir del 14 de Agosto de 1944.
    Miembros del 501ème RCC francés junto a un Opel Kadett K38 Saloon capturado.



    Sin localización, 19 de Enero de 1945.
    El Lieutenant Amado Granell con un Renault Celtaquatre camuflado al que se le han añadido Cruces de Lorena. Pertenece a la “Nueve” (9ème Cie- IIIème bataillon RMT).
    Granell lleva un bonnet de pólice de las Tropas de Marina confeccionado en tela “azul marino”ribeteado en rojo.
    Tercera versión de una mackinaw, pantalones de sarga USA y botas US M1943.



    Machecoul, Francia. 11 de Mayo de 1945.
    Tiger I reconstruido a partir de dos carros de Normandía.
    Tiger I BRETAGNE Escadron Besnier.
    Empleado en el frente de Saint-Nazaire.



    Saludos.

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  • jordi sanchez
    respondió
    Miembros del USA 66th Infantry Regiment, Company C con un Kübel.



    Sin referencias.
    Un tal Captain James con un Kübel capturado por el USA.



    Aberdeen Proving Ground, EEUU. 27 de Abril de 1943.
    El mismo FLAK 37 de 88 mm del post:

    http://www.panzernet.com/foro4/showt...-Aliados/page6




    Italia. 1944.
    Dotación hindú para un PAK 40 de 75m.m.



    Ederen, Alemania. 8 de Diciembre de 1944.
    El 1st Lt. Goden T. Wright de Biggott, Arkansas, Mine Platoon Leader del 407th Regt., 102nd. Inf. Div., 9th U.S. Army, busca bombas trampa en un Sdkfz 251 Ausf. D.
    La insignia pertenece a la 9 Pz. Div.



    Rio Po, Italia. Abril-Mayo de 1944.
    Un Kübel del USA.



    Knudsker Skole, Bornholm, Dinamarca. Mayo de 1945.
    Resistentes daneses con una Sd. Kfz. 2 Kettenkrad.




    Noruega. 1952-54.
    Sd.Kfz. 10.



    Saludos.

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  • Javier de Luelmo
    respondió
    Cuatro pobres tomas de un mismo Schwimmwagen capturado y reutilizado por una unidad de la 9th US Army Air Force en Francia durante 1944 (casi, pero no es el de la famosa secuencia de fotos de Life magazine). Monta los faros pequeños de fin de guerra, habituales por esas fechas en la producción de muchas marcas y reinstalados en muchos otros casos. Se puede ver el gato colocado para su uso en la última, suplementado con unas maderas (tal vez al instalar las ruedas gruesas el gato original resultaba corto?).










    Un Kübelwagen de las primeras series (ausencia de orificio para gato bajo las puertas) y reequipado con neumáticos para arena, recien capturado en Argelia en marzo del 43, mientras es puesto en condiciones por la 3485th Ordnance Company. Se aprecian bien las barras de torsión (transversales) de la suspensión delantera, el anillo suplementario que se montaba sobre el soporte original de la rueda de repuesto que permitía fijar la gruesa para arena, y un par de jerrycans donde apoya el vehículo.

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  • jordi sanchez
    respondió
    N. de África. 1942.
    Un Universal Carrier MK I T34225.
    Lleva un Solothurn S-18/1000.
    Los uniformes a pesar del clima desértico son el Battledress.



    Chambois, Francia.30 de Agosto de 1944.
    Miembros del 59th Infantry Regiment, 90th Infantry Division USA montados en un Kfz. 15 Horch 901 Type 40 de la Luftwaffe.



    El mismo Sdkfz 251 con los tubos lanzacohetes T34 Calliope. Los soldados pertenecen a la US 30th Infantry Division. USA 9th Army.
    Es el mismo:

    http://www.panzernet.com/foro4/showt...-Aliados/page3




    N. de África. 1941-42.
    Kübelwagen capturado por un equipo de recuperación británico.
    Guardabarros con pintura blanca.



    Italia. 1944-45.
    Soldado perteneciente a la 92nd Infantry Division USA, 599th Field Artillery Battalion.
    Kübel con puertas añadidas y neumáticos “globo”.



    Alemania. 1945.
    Kübelwagen del 132nd Anti Aircraft Artillery Battalion USA.



    Saludos.

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  • jordi sanchez
    respondió
    Soudeur de Siliana. Túnez. 1942.
    Kübelwagen WH 1276617 perteneciente a la 22 (LL) Infanterie Division, Gren.Rgt. 47 ó II/Art.Rgt. 22.
    Arena repintado sobre Dunkelgrau.
    Goumiers franceses con una MG 34 y una Breda 30.



    N. de África. 1942-43.
    Kübel utilizado por el USA.
    Por las listas, el camuflaje puede ser el RAL 8020 Gelbbraun y el RAL 7027 Sandgrau.
    WH 1277409



    Sicilia, Italia. 1943.
    Sd.Kfz.7/1 utilizado por los 3rd County of London Yeomanry (Sharpshooters).



    N. de Europa. 1944-45.
    Sd.Kfz 251/9 Ausf D (Stummel) utilizado por el USA.



    Limerlé, Bélgica. Enero de 1945.
    Miembros del 345th Infantry Regt. 87th Infantry Division USA con un Sdkfz 251 Ausf. D Sdkfz 251/21 Schützenpanzerwagen mit Fla MG Drilling.



    Bélgica. 17 de Enero de 1945.
    Sdkfz 251 Ausf. D utilizado por el 497th Medical Detachment USA.



    Puerto de Kolding, Dinamarca. 1945.
    Operarios del puerto o tropas británicas manejando un Panther Ausf. D arrastrando un Pzkw III.



    Oosterbeek, Holanda. 1945.
    Panther Ausf. D 102, es el mismo:
    “Sin referencias.
    Un Panther Ausf. D con un soldado británico.
    En la torreta nº ¿102?”

    http://www.panzernet.com/foro4/showt...-Aliados/page8

    Lleva una tapa blindada en el centro de la parte trasera para tapar el agujero de los tubos telescópicos de admisión de aire.







    Un Sdkfz 251 con los tubos lanzacohetes T34 Calliope. Los soldados pertenecen a la US 30th Infantry Division. USA 9th Army.




    Saludos.

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  • jordi sanchez
    respondió
    Cervecería Gamle Carlsberg Vej 11, Copenhague 1799, Dinamarca.
    Kübel de la Luftwaffe. En el parabrisas lleva una inscripción acabada en …..oH …108
    Resistente danés con un casco Luftschutzwarndienst Gladiator de una pieza.
    Feldbluse 1942. Banderita danesa en la solapa.



    Saludos.

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  • jordi sanchez
    respondió
    N. de África. 1942-43.
    Kübelwagen británico. El nº 40 en cuadrado rojo indica que es el primer regimiento dentro de una brigada acorazada.



    Castellonorato. Italia. 17 de Mayo de 1944.
    Marder III Ausf. M con capitán USA en camino a un depósito.



    Homberg (Westerwald), Alemania.7 de Abril de 1945.
    Horch 108 Type 40.



    Weimar, Alemania. Mayo de 1945.
    Cuartel de pilotos de la Luftwaffe requisicionado por el USA.
    1st Army 35th Signal Construction Battalion .



    Mr. Hamilton M. Neal Jr. en el mismo 1936 Mercedes-Benz 230 W143 / W153 Convertible de la foto superior, poco visible en la puerta una estrella y en la capota.



    Saludos.

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  • Javier de Luelmo
    respondió
    Muy bonito Ford, aunque no es un V3000 de origen alemán: las estampaciones del morro son las típicas del modelo US, y por el estilo del carrozado, muy probablemente de origen civil belga u holandés, tal cual los montados sobre los chasis de la factoría de Amberes.

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  • jordi sanchez
    respondió
    Son dos Kübels diferentes, el segundo pertenece al 74th AAA Gun Bn, Plana Mayor (HQ),Mediterranean Theater of Operations.
    En pequeño Maj. Detlor:

    http://www.6thcorpscombatengineers.c...ile-in-europe/

    Un 1941 Ford 3 ton V3000 carrozado en autobús perteneciente al Third United States Army, 512th Military Police Battalion, Plana Mayor (HQ).



    Saludos.

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  • Javier de Luelmo
    respondió
    También pienso que son dos diferentes, y no sólo por las ruedas. El primero es además de los primeros producidos, sin el hueco bajo las puertas para trabar el gato.

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  • Fano Suarez
    respondió
    Hola, en eBay acabo de ver este par de fotos:



    La descripción no dice mucho:
    Captured German Army Jeep North Africa 1942 WWII WW2 Photos
    From The Estate Of Major General Clarence Lang - Company M, 28th Quartermaster Regiment, Truck - Served At Port Of Oran During The North African Campaign 1942-1943.

    Por el anuncio parece que es un solo vehiculo pero yo diría que se trata de dos diferentes.
    Saludos

    Editado, es que antes se me olvido poner el enlace, que igual hay alguien interesado
    https://www.ebay.es/itm/Captured-Ger...8vfc:rk:1:pf:0
    Editado por última vez por Fano Suarez; http://www.panzernet.com/foro4/member/1315-fano-suarez en 21-11-2018, 23:46.

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  • Paco Sánchez
    respondió
    Buenas tardes.

    El cañón de 88 mm de la primera foto es un Flak 18, no un Flak 36.
    Distinguible en la foto por la forma circular de las placas de apoyo en los mástiles, la forma del guardabarros y ruedas sencillas en el mismo eje.

    Un saludo.

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