Marcas en angulo

[MARIANO VELASCO]

Israel, desde tiempos inmemoriales, USA, España y otros aliados… Guerra del Golfo, KFOR, IFOR… se emplean una marcas en ángulo orientadas a la izquierda, derecha, arriba o abajo. Por mas vueltas que he dado no consigo un documento que indique su significado.

El empleo mas lógico sería el indicar la primera, segunda… compañía.

¿Es así?.

[Nacho Inigo]

Hola Mariano.
En el caso del IDF y según tengo entendido, si la punta del galón apunta hacia abajo, indica primera compañía, hacia delante del carro, segunda compañía, hacia arriba la tercera compañía...
En esta pagina de Flames of War tienes una interesante explicación del las marcas del IDF.
http://www.flamesofwar.com/hobby.aspx?art_id=4155
¡Saludos!

[Luis Pitarch Carrión]

en mi unidad, indicaba el pelotón...en la sección de defensa contra carro del RCLAC Numancia 9, año 1996...
en Kosovo era una marca de identificación de la OTAN,como las letras KFOR...todos los blindados debían llevarla...uve invertida...España lo cumplía a rajatabla...otros paises?? pues no tanto...muchas veces solo llevaban las letras...y a veces ni eso

[MARIANO VELASCO]

Muchas gracias por vuestros comentarios.

[Javier De Luelmo]

En el caso USA, aparte del del chevrón como marca de identificación, cuando se utiliza como marca táctica, en ML hubo una discusión hace poco sobre el tema y veteranos de varias unidades del Army y Marines aportaban significados distintos para cada una de las posiciones (en ocasiones además en relación con números). Lo mejor es decidir sobre fotos concretas.

[Luis Pitarch Carrión]

[Javier De Luelmo]

Ejemplo del USMC:

[Luis Pitarch Carrión]

esta ultima foto...creo que si es cierto que se tomo donde y cuando dicen (que no hay porque dudarlo) el pie de foto, la explicación sobre la dirección de los ángulos, pues puede llevar a un error de identificar a este abrams como perteneciente a una compañia en concreto...
si la foto esta tomada a principios de 1991 en ese desierto....pues hay que decir que todos los carros y blindados aliados (y muchos ligeros) llevaban esa marca/angulo con esa direccion...era la marca que distinguia a todos los vehiculos de la coalicion
M84 kuwaiti

Challenger

AMX30B2

Bradley

M113

[Javier De Luelmo]

Es que sucedieron cosas muy raras...

[Luis Pitarch Carrión]

raras porque? pertenecen a maniobras durante la Operación Escudo del Desierto...2 de agosto de 1990....17 de enero de 1991... tripulacion sin chaleco antifragmentos o uniforme NBC

aqui un M60A1 en la ODS..confirmado a partir del 17 de enero...los AAV 7...parecen no llevar esa uve...

[Luis Pitarch Carrión]

[Luis Pitarch Carrión]

despues que un A10 confundiese una unidad birtanica con otra iraqui...pues no es de extrañar lo bien identificado que esta este scorpion

otro...

mas otros....

[Jorge Albuixech]

Y ya puestos, pidiendo perdón anticipado por mi ignorancia, las dos planchas que llevan los Abrams en el plano inclinado de la torra, a sendos lados del cañon, donde lleva la leyenda "this side off" o algo asi, ¿son algún tipo de identificación electrónica?





Y si es asi, ¿como funciona? envian señal a un receptor o a un servidor? o solo es algun tipo de material sensible a un lector que lleven instalados los A-10 o los Apache, etc...

[Luis Pitarch Carrión]

y que casualidad...o no??....ODS segun en que epoca significa cosas distintas ... Operation Desert Shield...Operation Desert Storm...casualidad???

[Luis Pitarch Carrión]

Jorge...esas planchas son señales de identificacion termica...son de un compuesto que las hace resaltar (brillar) en los visores térmicos...en conjunción con las "tablas de lavar" también usadas, ...
durante la desert storm la practica totalidad de las bajas de los Abrams y de muchos bradley fue por fuego amigo...fue el primer uso a gran escala de los visores termicos, y los tiradores no estaban instruidos para saber diferenciar esas imágenes...
ya para la siguiente gran operación, IFOR (Bosnia) se empezaron a ver vehículos americanos con esas tablas de lavar