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Corbitt 50SD6 - White 666 del Ejé

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  • Corbitt 50SD6 - White 666 del Ejé

    Hola amigos, a ver si me podéis echar una mano.

    Me he reencontrado con unas fotos en el álbum familiar en las que sale un camión que me gustaría reproducir a escala 1/35, por lo que he buscado por la red, creo que es un Corbitt 50SD6 o un White 666.

    La foto es de un desfile en La Coruña, el camión pertenecía al regimiento de artillería nº2 de Ferrol, en el que estuvo destinado mi padre mucho tiempo.

    Me gustaría saber más sobre estos camiones en el Ejército Español y que versiones podía haber, mejor si alguien puede aportar algo sobre los que había en el regimiento ferrolano.

    ¿Qué posibilidades tengo para elegir kit? ¿cuál es mejor? ¿hay que hacer variaciones respecto al americano? os agradezco cualquier ayuda.

    Un saludo.



    Castillo de S Felipe prepara tu artillería que vienen los ingleses por la boca de la ría

  • #2
    ¡Vaya! pensé que habría más opciones.

    Sólo veo estos dos modelos de Hobby Boss y uno de resina de Wespe





    A lo mejor en otra escala...
    Castillo de S Felipe prepara tu artillería que vienen los ingleses por la boca de la ría

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    • #3
      A escala 1/35 y en plástico sólo tienes los dos modelos de Hobby Boss: inicial (cabina cerrada y caja de carga de acero, y final (cabina abierta y caja de carga de madera).
      A la misma escala en resina tines el de Wespe (patatero) y una o varias versiones de PSP (buenos pero carillos).
      En 1/48 es muy probable que Gaso-Line lo tenga en resina.

      Aquí llegaron los dos modelos, y verás en tu foto que lleva cabina cerrada combinada con caja de madera: nada raro pues durante la posguerra y antes de redistribuirlos como ayuda militar todos fueron reconstruídos y se ven mezclas de todo tipo. Más luego las perrerías que pudiéramos hacerles por aquí.

      Un grandísimo amigo húngaro tiene un blog dedicado en exclusiva la bicho:

      http://www.6ton6x6.blogspot.com.es

      Como anécdota, recuerdo jugar de pequeño DEBAJO del que tenía un vecino, que lo tenía transformado en perforadora de pozos de agua. Inolvidable. Como la cara de mi madre cuando volvía con los pantalones repletos de grasa....
      Editado por última vez por Javier de Luelmo; http://www.panzernet.com/foro4/member/7-javier-de-luelmo en 02-01-2016, 19:47.
      Javier de Luelmo - Diesel
      DieselWerk - DieselMaschinen

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      • #4
        Muchas gracias, Javier, voy a echar un vistazo a ese blog.
        Castillo de S Felipe prepara tu artillería que vienen los ingleses por la boca de la ría

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        • #5
          Hasra ahora solo habia visto fotos de este modelo arrastrando piezas.
          Gracias por compartir las fotos con el radar AN/TPS 1D.

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          • #6
            Gracias a ti, Vicente, por la información sobre el radar.
            Castillo de S Felipe prepara tu artillería que vienen los ingleses por la boca de la ría

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            • #7
              Algún dato más sobre el radar. Era el radar de exploración de las unidades de artillería antiaérea desde mediados de los 50 hasta mediados de los 80. Hasta ahora sólo lo había visto sobre camiones Pegaso.

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              • #8
                Aquí tambien hay algo de info:

                http://www.defensa.com/frontend/defe...-vn9739-vst275
                Un saludo desde el Norte de África. http//escala135.blogspot.com.es

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                • #9
                  Originalmente publicado por Vicente Perez Ver Mensaje
                  Algún dato más sobre el radar. Era el radar de exploración de las unidades de artillería antiaérea desde mediados de los 50 hasta mediados de los 80. Hasta ahora sólo lo había visto sobre camiones Pegaso.
                  Gracias por esa nueva información, Vicente. Yo he encontrado el radar montado sobre otro camión que no parece el White/Corbitt sino un Continental M34 (Corregidme, no sé mucho de este tema) con una pieza Bofors 40/70.

                  Castillo de S Felipe prepara tu artillería que vienen los ingleses por la boca de la ría

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                  • #10
                    Originalmente publicado por JOSE OLLER Ver Mensaje
                    Hola José, por esa página comenzó mi búsqueda, ahí salen unas fotos de uno de estos camiones (fotos de detalle) perteneciente, precisamente al RAMIX 2 de Ferrol (aunque pone RAMIX 3 Ferrol) y otro que pone usado como escuela de conductores de la VIII Región Militar.

                    Precisamente estuve esta mañana dándome una vuelta por tu blog.

                    Un saludo.
                    Castillo de S Felipe prepara tu artillería que vienen los ingleses por la boca de la ría

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                    • #11
                      ¡Que fotos mas chulas las del Corbitt con el radar, Luis Rivas Pereiro! ¿Sería mucho pedir que las subieras con un tamaño mayor, con el fin de identificarlo bien, con su matrícula y todo?
                      Precisando un poco sobre el asunto, el camión M34 de la otra foto que has localizado con el radar AN/TPS 1D no es un Continental, sino un Reo (fabricado por Reo Motors Co.)
                      Si no me equivoco, este radar vino asociado a la batería de misiles Nike Hercules. Más datos aquí: http://ed-thelen.org/USAADSDigest1965chapter3.pdf

                      Muchas gracias, de antemano.
                      Un saludo
                      Editado por última vez por Juan Jimeno; http://www.panzernet.com/foro4/member/348-juan-jimeno en 11-01-2016, 05:57.

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                      • #12
                        Originalmente publicado por Juan Jimeno Ver Mensaje
                        ¡Que fotos mas chulas las del Corbitt con el radar, Luis Rivas Pereiro! ¿Sería mucho pedir que las subieras con un tamaño mayor, con el fin de identificarlo bien, con su matrícula y todo?
                        Precisando un poco sobre el asunto, el camión M34 de la otra foto que has localizado con el radar AN/TPS 1D no es un Continental, sino un Reo (fabricado por Reo Motors Co.)
                        Si no me equivoco, este radar vino asociado a la batería de misiles Nike Hercules. Más datos aquí: http://ed-thelen.org/USAADSDigest1965chapter3.pdf

                        Muchas gracias, de antemano.
                        Un saludo
                        Claro Juan, voy a subirlas tal y como las tengo escaneadas, las había recortado y optimizado un poco. Aún así, veo que no es suficiente para identificar las placas de matrícula, tendré que rescatar las originales en casa de mi madre para escanearlas de nuevo a ver si mejoran más.




                        Un saludo.
                        Castillo de S Felipe prepara tu artillería que vienen los ingleses por la boca de la ría

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                        • #13
                          Tengo un problema con el escáner, entre tanto lo soluciono, Juan, te puedo adelantar que gracias a mis gafas lupa con led he logrado ver que la matrícula es ET - 850005 ¿Te dice algo? ¿te sirve de algo? ¿me puedes aportar información sobre estos camiones? ¿sobre este en particular?
                          Un saludo
                          Castillo de S Felipe prepara tu artillería que vienen los ingleses por la boca de la ría

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                          • #14
                            En el propio regimiento no podrían decirte algo? A veces se lleva uno agradables sorpresas y se han preocupado en conservar sus viejos álbumes, estadillos y demás.
                            Javier de Luelmo - Diesel
                            DieselWerk - DieselMaschinen

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                            • #15
                              ¡Muchísimas gracias por las fotos y la información, Luis Rivas Pereiro! Me sirve de mucho. Un grupo de amigos llevamos años tratando de desenmarañar el lío de modelos, cantidades, periodos de servicio, matriculaciones, etc., de estos vehículos históricos. Y no es taréa fácil. La foto debe ser de antes de 1968 porque fue en esa época (año arriba, año abajo) cuando se cambió el sistema de matriculación, abandonando los 6 dígitos para adoptar otro sistema de 5. Así que se puede encontrar el mismo vehículo hasta con tres o cuatro (si no mas) matrículas distintas. De 6 dígitos, con cinco, con cinco y el nº de la región militar, etc. Eso sin contar con que si se re-motorizaba se le volvía a cambiar la placa...
                              No puedo aportarte mucho más. No es mala idea lo que te sugieren de ponerte en contacto con el Regimiento.
                              En cuanto a otras versiones militares en España, también los hubo tractor de semirremolques...no se si 100% originales o transformados aquí.
                              No se subir fotos (¿hay algún tutorial para torpes? ) así que os dejo un enlace de una de esas versiones http://www.motorstown.com/54349-corb...t-50sd6-05.jpg
                              Como dice Javier de Luelmo-Diesel, tras su "licencia" algunos fueron vendidos a particulares y transformados en perforadora de pozos.
                              Un saludo

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