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Duda color interior camiones iraquíes

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  • Duda color interior camiones iraquíes

    Hola.
    Una duda. De qué color irían los interiores de los Gaz 66 iraquíes? Verde ruso o pintados también en arena?
    Los Pegaso egipcios que si no recuerdo mal iban en verde ET en sus interiores y arena en el exterior.....
    Pues nada, un saludo.
    Y al final...los malos siempre ser?n castigados.

  • #2
    La mayoría de los que he visto, en arena por dentro y por fuera. Cosas de los contratos...
    Javier de Luelmo - Diesel
    DieselWerk - DieselMaschinen

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    • #3
      Hola compañero, creo que no existe una respuesta equivocada, y me explico:

      El Gaz 66 se ha producido durante 35 años, y antes de 1980 es seguro que Iran no tenía alistados los Gaz 66, aunque con el triunfo de la revolución, la expulsión del Sha, y la invasión por parte de Irak, y el embargo USA, el único proveedor de armas fiable y de tecnología confiable que le restaba a la República Islámica de Iran era la extinta URSS... y la guerra con Irak continuó hasta 1988, por tanto los pedidos de este vehículo estaban sujetos a las necesidades militares que en resumen eran de TABLAS, vamos que básicamente la contienda era una repetición de la primera guerra mundial... pero en el frente ruso (low cost). Los pedidos que la república de Iran realizó durante dicho periodo estaban supeditados a la capacidad de producción de la URSS, que a su vez estaba sujetos a su propia guerra "fría" con occidente, pero.... ¿Quien hace ascos a la compra de un pedido dado de un lote de 1500 vehículos de la reserva URSS "casi nuevos" en verde ruso con un descuento de un cuarenta por cierto sobre "el precio de venta oficial"... en un momento donde los buques petroleros eran atacados en el estrecho de Ormuz, y donde además el precio del crudo era en el mercado internacional de 12 dólares el barril (si hubo un tiempo donde los vehículos montaban motores de gasolina)

      Después de 1989 con la caída de la URSS, y el colapso de la producción militar del principal suministrados de la Republica de Irán... y con las finanzas de Iran en bancarrota....

      ¿En serio se comprarían vehículos nuevos?

      Va a ser que no, y además en los años 1989-1995 todos los vehículos comprados por la República de Iran, con seguridad eran unos "casi kilometro 0" de las reservas de Federación Rusa, en un precioso verde, y que localmente se repintaron... vete a saber en que tonalidades ocres...

      ¿por dentro y por fuera?, o ¿solo por fuera?... ¿Quien sabe?... ¿Todos en general, o tan solo unos pocos?

      No hay respuesta equivocada... Es lo que tienen en común la Historia y las finanzas.

      Ya lo avisó en su momento Napoleón... "para hacer la guerra hacen falta tres cosas":

      Dinero, dinero y más dinero.

      Después de 1997.. pues mira no me atrevo a opinar... usado, seminuevo, nuevo: en verde ruso, ocre desconocido, o bien en el color de tus sueños.

      Basicamente el Gaz 66 lleva en servicio con la República de Iran durante 35 años (1980-2016), en tiempos de guerra y de paz, las posibilidades son infinitas.
      Editado por última vez por José Antonio Docampo Calo; http://www.panzernet.com/foro4/member/2409-jos%C3%A9-antonio-docampo-calo en 11-05-2016, 00:32.

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      • #4
        Gracias por las respuestas.
        Un saludo
        Y al final...los malos siempre ser?n castigados.

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        • #5
          A ver Docampo...

          Estamos hablando de IraK.

          Gaz 66 irakíes.

          No de IraN.



          De paso, déjate de pajas mentales e infórmate mejor de las compras iraníes en esa época, especialmente de sus vehículos de ruedas. Consulta a la embajada si te es necesario. Te llevarás algunas sorpresas.
          Javier de Luelmo - Diesel
          DieselWerk - DieselMaschinen

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          • #6
            Coincido con Diesel, los Gaz que he visto iraquíes han sido en color arena (por si acaso daré un repaso rápido en mis archivos), aunque, y esto vale imagino que para Irak e Irán, luego compras bajo manga ha habido siempre, pese a bloqueos, embargos y demás. Aunque a fin de cuentas, un camión tiene una vida útil mucho más larga que un carro de combate, así que imagino que una cantidad importante de estos Gaz sería de la época de vacas gordas de antes de la guerra con Irán, cuando había contratos seíos entre países. Otra cosa serían las docenas y docenas de camioncetes polacos, chinos, alemanes, (y supongo, por qué no que algún Gaz66 llevado por oscuras transacciones) que se ven en la guerra del 91.
            Lo dicho, yo para asegurarme, interior en arena.

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            • #7
              El GAZ66 que hay en el Museo de Duxford está pintado en arena por dentro, desde luego. Y algún camión Mercedes o IFA W50 que he ojeado en fotos de la guerra también están pintados también en arena...
              Mira que me sonaba haber visto alguno en otro color interior... qué cabeza...los años....

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