M3 Lee/Grant

[jordi sanchez]

Aberdeen Proving Ground, Aberdeen, Maryland (Harford County), EEUU. 1941.
M3 Lee, M3 semioruga y M3 Stuart.



Medium Tank M2 al fondo.





M3 Lee, M3 semioruga y M3 Stuart.







Un crampón (grouser) a la izquierda.























Crampones en ambas cadenas.



















Bocina cromada.































El probador lleva un casco Rawlings Infantry Helmet, Jumper, Working Denim, Blue, 1933 y Trousers, Working Denim, Blue, 1933.



































Saludos.

[jordi sanchez]

EEUU. Posiblemente el desierto del Mojave. 1942.
M4A1 DV y M3 Lee. El M3 lleva una estrella en la torreta.



Chrysler Tank Arsenal, Detroit, EEUU. Febrero de 1942.

















































La escotilla no es blanca, es una hoja de notas con su cartapacio.





Wright (Continental) R975 EC2, 9 cilindros gasolina.



Les Rouges-Eaux, Francia. 8 de Noviembre de 1944.
M31 (T2) con un camión 2 1/2 Ton 6x6 Cargo Truck.



Großhau, Hürtgenwald, Alemania. 17 de Diciembre de 1944.
M31 (T2) perteneciente al 463rd Ordnance Battalion, 9th Infantry Divisionarrastra a un Sherman M4. Se pueden ver las varillas metálicas en el frente para las ruedas de recambio.



Wingen-sur-Moder, Francia. 7 de Enero de 1945.
Soldados de la 70th Infantry Division, 276th Infantry Regiment.
El T2 lleva a la izquierda una bombona de oxígeno y a la derecha una de acetileno.



Perham Down,Reino Unido. 5 de Diciembre de 1942.
El Sgt. Hiram Prouty del US 175th Infantry Regiment vestido como Santa Claus.
M3 Lee de la 1st Armored Division, 13th Armored Regiment, apodado BUCCANEER.



Saludos y Felices Fiestas.

[Javier de Luelmo - Diesel]

Antes lo digo, antes...

Pero qué bueno!

[Javier de Luelmo - Diesel]

[jordi sanchez]

Sin referencias. A partir del 3 de Abril de 1944.
Un M3 Lee en maniobras anfibias. USS LST-606.



Colina Badia, Ancona. Italia. 17-18 Julio de 1944.
Un M31 del 2 Korpus Polski( 2º Cuerpo Polaco ) volcado.





Loreto, Italia. 15 de Agosto de 1945.
Probablemente el mismo M31 reparado. 2 Warszawska Dywizja Pancerna ( 2ª División Acorazada Varsovia).
Bogíes M4.
El color puede ser el SCC 15.



Saludos.

[jordi sanchez]

Texto de la foto:
“Diecisiete americanos y dos miembros de la RAF, que rescataron a compañeros heridos de los restos de un avión en llamas, se les decoró con la Soldiers Medal en los Headquartiers of the U.S. Army in the Middle East, el 13 de Septiembre, el primer aniversario de la participación americana en actividades en el desierto. Sin ningún reparo hacia su propia seguridad, los hombres continuamente entraron en un mar en llamas y munición explotando, causado por la explosión de un bombardero cuatrimotor el cual se accidentó en un aeródromo dispersando varios cientos galones de gasolina.”
“El Sergeant L.L. Barton (izquierda) de la RAAF y el Sergeant J.J. Beatty de Trenton, New Jersey en un orgulloso brindis por el éxito después de recibir la Soldiers Medal por su valentía.”
La foto está fechada el 15 de Octubre de 1942 que es la fecha pasada por los censores y entregada a los medios informativos, de ahí que muchas fotos de agencias informativas o en el caso de LIFE la fecha real sea meses antes de la que nos pone en el píe de foto, que es posible que sea su entrega a editoriales.
Por tanto la fecha real es el 13 de Septiembre de 1942. El Cairo, Egipto.



Esta foto es de la misma secuencia de las que puso Javier en el post 20/11/2017, 20:34

http://www.panzernet.com/foro4/showt...ee-Grant/page3

La segunda:
Los cuatro de pie, Barton a la derecha y Beatty a su lado.
La tercera:
Barton recibe un apretón de manos por un General o Brigadier General US y Beatty a su lado.

Mi post, 21/11/2017, 16:02.
La última borrosa.
Barton a la derecha y Beatty a su lado.



Pasada por el censor. Egipto, 11 de Septiembre de 1942.
El asesor USA el Captain Francis T. S Smyder (realmente es Snyder) de Gettysburg, Pennsylvania.



Egipto, 20 de Febrero de 1942.
M3 Grant
Miembros del 3rd RTR.
Frontal extremadamente desgastado y guardabarros en ¿US OD, imprimación?



El Alamein, Egipto. Octubre-Noviembre de 1942.
M3 Lee de un RTR.
¿Color US OD en el mantelete y parte del cañón?



Egipto. 16 de Octubre de 1942.
Miembros del Royal Scots Regiment.
Si la puerta no está repintada, el color de camuflaje es el US OD.



Saludos.

[Jose Javier Aós]

El Grant con parte de la zona frontal y parte del cañón en OD será porque se pintó en arena sin quitarle una lona que solían llevar para evitar que se les metiera en esa zona arena que atascase el movimiento del cañón.

[jordi sanchez]

José Javier tienes razón la zona sin pintar es la lona de protección del cañón y dependiendo de donde proceda este carro el color puede ser el SCC 2 Brown.

Pittsburg, EEUU. 6 de Julio de 1942.
Lee en una demostración en esta ciudad.



N. de África. 9 de Septiembre de 1942.
Grant perteneciente a la 22nd Armoured Brigade, con su característico camuflaje.



Egipto. 6 de Octubre de 1942.
Un Grant destruido de esta misma unidad. Soldados italianos.
Triángulo (A “Squadron”) posiblemente rojo (Senior Regiment) que sería el 1st Royal Tank Regiment.





Camión Fiat 666 NM italiano y al fondo un Horch 108 alemán.



N. de África. 10 de Noviembre de 1942.
Un Grant perteneciente a 2º Regimiento acorazado de una Brigada acorazada.
Muy parecido al box-art de Tamiya para su Grant, el AoS es el mismo.
El Bedford lleva una escarapela RAF tipo A1.



Piedimonte, Italia. 24 de Mayo de 1944.
Extracción de un Sherman polaco del 6 Pułku Pancerenego "Dzieci Lwowskich" ( 6º Rgto. Acorazado “Hijos de Lwów”) del cráter de una bomba por parte de un M31 del 2 Korpus Polski ( 2º Cuerpo Polaco ). Aún conserva el serial USA, por tanto esta pintado en US OD.



Saludos.

[juan manuel ayo benitez]

https://www.youtube.com/watch?v=LKVlCkchkQI

[jordi sanchez]

Salem Crossroads, South Carolina, EEUU. 6 de Noviembre de 1941.
Un M3 Lee durante las Maniobras de las Carolinas (Carolina Maneuvers).
Lleva la versión de la estrella con círculo y punto central.
El “Code Bumper” del Semioruga M3 parece pertenecer a la 67th Infantry Division pero esta división nunca se activó. Puede ser real mente la 67th Infantry (Medium Tanks) Regiment de la 2nd Armored Division.



Reino Unido.1942.
Un M3 Lee canadiense perteneciente al Fort Garry Horse Regiment.
Posiblemente en SCC2 Brown.
Tripulantes en monos negros, normalmente un gris negro.
Cascos experimentales.



Gazala, Libia. 6 de Junio de 1942.
Un M3 Grant de la 22nd Brigade junto a un Pzkw I Ausf. B.



Otra foto de un M3 Grant de la 22nd Brigade, Royal Scots Greys, tomada en Egipto el 16 de Septiembre de 1942.
El camuflaje característico pero en la zona del mantelete y parte del tubo del cañón conserva aún el US Olive Drab.



Maastricht, Holanda. 15 de Septiembre de 1944.
Un M31 perteneciente a la 2nd Armored Division USA, 78th Armored Field Artillery Battalion.



Saludos.

[jordi sanchez]

Egipto. 19 de Octubre de 1942.
Miembros del Royal Scots Greys Regiment.
T 23646.



Egipto. 19 de Octubre de 1942.
Miembros del Royal Scots Greys Regiment.
Zona de giro en US OD, algún tipo de camuflaje.
Diferentes latas de gasolina británicas.



Misma ubicación.
Camuflaje sin aparentemente reborde blanco. T 24526.
Puerta en US OD.





T24794.



Tripulación del carro de Plana Mayor de los Royal Scots Greys Regiment.
Extremo desgaste de la pintura. Apodado AUX.



Cisterna di Latina, Italia. 27 de Mayo de 1944.
El Sherman M4A1 puede pertenecer al 751st Tank Battalion USA.
M31 Tank Recovery con el apodo STALLION. Lleva un tipo de cadenas con Duckbills.
M4 a la derecha con una rejilla lateral.
Camiones Ward LaFrance / Kenworth Heavy Wrecker M1 / M1A1.
Casi todo el material camuflado en OD y Earth Yellow.



Saludos.

[Javier de Luelmo - Diesel]

Los Wrecker de la última foto son todos Ward LaFrance M1: los fabricados por Kenworth tenían los guardabarros delanteros redondos, mientras en los Ward LaFrance bajaban en ángulo hacia los estribos, más otras otras diferencias en la forma y detalles de la cabina, capó del motor o cajones traseros.

[jordi sanchez]

Fort Belvoir, Virginia, Estados Unidos. Enero de 1942.
Un M3 Lee utilizado por el Cuerpo de Ingenieros como prueba para obstáculos anti carros de circunstancias.

















Saludos.

[Juan Luis Mercadal]

Vaya, se tomaban las pruebas muy en serio

Buenas fotos, como siempre Jordi

[Javier de Luelmo - Diesel]

Miniart ya empieza a enseñar la patita de toda la familia que se nos viene encima