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Esta tarde, fotos de marterial que ya no esta en servicio en el ET....

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  • Luis Pitarch Carrión
    respondió
    Originalmente publicado por Jose Antonio Valls Ver Mensaje
    pero lo del alojamiento para 6 disparos es novedad y tiene sentido, aun mas si le ponian el 105mm alemán.

    Saludos,

    Jose Antonio
    no tanta novedad...algunos ejercitos, americano incluido, modificaron sus M47 añadiendo un deposito (de mas disparos) en el puesto del conductor original..a la izquierda...por que ahi y no al derecha?..por que coincide con la posicion del puesto del cargador...dejando como conductor y sirviente de la ametralladora al tripulante de la derecha de barcaza...supongo que la ametralladora la usaria poco,salvo en posiciones estaticas...

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  • Jose Antonio Valls
    respondió
    Muchas gracias Luis,

    Me hacia una idea que fuera eso, pero lo del alojamiento para 6 disparos es novedad y tiene sentido, aun mas si le ponian el 105mm alemán.

    Saludos,

    Jose Antonio

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  • Luis Pitarch Carrión
    respondió
    se eliminó el puesto de ese tripulante...el tubo no es de un generador, es la estufa...además, en esa posición se instaló un alojamiento para 6 disparos de cañón....curiosamente conservaron los mandos para conducir desde esa posición (en los M47 podían conducir ambos tripulantes de barcaza)
    y si ..la escotilla se soldó anulándola totalmente
    Editado por última vez por Luis Pitarch Carrión; http://www.panzernet.com/foro4/member/28-luis-pitarch-carri%C3%B3n en 12-04-2017, 08:27.

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  • Jose Antonio Valls
    respondió
    Hola Luis,
    Magnificas fotos !

    Una preguntilla que te la sabes. En los M47E, en los que se quitaba la ametralladora del casco, la escotilla de ese tripulante se soldaba cerrada ? Es que me he fijado que el escape deo generador auxiliar (com el del M60) alia de alli.

    Como era esto ?

    Saludos y gracias,

    Jose Antonio

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  • Javier De Luelmo
    respondió
    Impagables todas las fotazas de Jesús

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  • Luis Pitarch Carrión
    respondió
    fotaza.....del grupo.... https://www.facebook.com/groups/769676643197122/

    y no es modulacion....jejejeje

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  • Arturo Laguarda
    respondió
    la primera foto ¿Lusitania y GLC III? el grupo lo trasladaron a Alcoy, cuando el Lusitania paso a Marines y el M-47 que se ve en la foto lleva números, cuando en Betera solo nombres, algo no me cuadra.

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  • Luis Pitarch Carrión
    respondió


    animando lo que viene

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  • Angel del Peso
    respondió
    Si parece la fabrica de Villaverde de Talbot.

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  • Luis Pitarch Carrión
    respondió
    ni idea de donde se hicieron...fabrica Talbot?
    unas pocas mas..





    .

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  • Luis Pitarch Carrión
    respondió
    Originalmente publicado por Pepe Rosado Ver Mensaje
    Una trasformación con menos curro.
    que no te libras....lo mires como lo mires....

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  • Pepe Rosado
    respondió
    Una trasformación con menos curro.

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  • Emilio Ruiz
    respondió
    Buenas: desconocía la existencia de este cacharrín . Buen documento. ¿sabes donde están hechas las fotos?.

    Un saludo

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  • Luis Pitarch Carrión
    respondió
    muy posiblemente el primer M47E
    mantiene (o no se la han quitado aun) la posición del sirviente de la ametralladora de barcaza y conserva los protectores de faros de l M47 de gasolina.



    para este carro...el Verde español de AK (AK736)...perfecto

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  • Ramon Casas Serra
    respondió
    Pues tal vez fueran de la academia. .....aunque yo diria que el cañon era de 90....creo que estaban los del Almansa 5 ??...pero me perece que tenían también 47s con el freno boca redondo....los nuestros eran en T......es una lástima no haber sacado fotos

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