Decoración willys en Sicilia

[Felipe Moreno]

Buenas.
Al final me he animado un poquito, y estoy intentando hacer un willys británico, a ver si llegamos a tiempo a los Torrentes, a ser posible siciliano, o norteafricano....
Me surgen un par de preguntas tontas:
¿el willys de tamiya valdría para ponerlo ahí?
¿llevaría la escarapela esta de la RAf sobr el capó, o alguna otra cosa?

grazie mile

salute

[Javier de Luelmo - Diesel]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

Hola Felipe parece que andamos los dos con ideas similares
Puedes perfectamente ponerlo en Italia sin modificación alguna, para Sicilia y Norte de África creo que algún detalle como las luces traseras debería tocarse para hacerlo más inicial, te lo miro luego, ok?
Sobre colores, los oficiales serían Light Mud + Black para Sicilia/Italia, pero se pueden ver esquemas del anterior Light Sand africano con manchas encima de verde (por donde voy yo) o marrón, ambos con enorme variedad de tonos. Es posible igualmente que muchos portaran como color base el marrón SCC2, combinado a veces con marrón oscuro, negro o verde. He llegado a ver alguno tricolor incluso. Conforme avanzaba la campaña el Olive Drab americano se empezó a ver en los recien llegados y la versión inglesa SCC15 en los repintados. De modo que hay cierta variedad donde elegir, siempre digo que Italia y el Norte de África son las campañas más interesantes y jugosas y una mina de curiosidades si se investiga a fondo.
La escarapela de la RAF se llega a ver hasta el final, aunque desde comienzos del 44 ya las estrellas se empezaron a ver.
Así que a darle al chianti!

[Domingo Hernández]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

¿los mismos colores se pueden usar para los SAS?, es decir, puedo pintarlo en sand con desconchones varios en verde.

Un saludo

[jordi sanchez]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

La escarapela tipo RAF se aplicó a los vehículos en África a partir de Junio de 1942 hasta aproximadamente abril de 1944 en Italia. Hay veces que el circulo exterior amarillo no se pintaba.La utilización de esta escarapela es bastante infrecuente al contrario de la estrella con circulo que se utilizará a partir de 1944.
Una escarapela en un Jeep canadiense.







El Jeep de Tamiya es un Willys fabricado a partir de Marzo de 1943,es un Jeep más de la campaña de Italia que la de África.Si quieres hacer un Jeep anterior a esta fecha aprovechando el de Tamiya has de cambiar la parte trasera como estos ,el logo no hace falta ponerlo,se eliminará a partir de Julio de 1942.
Un jeep canadiense.



Un jeep neozelandés.










A pesar que la luz nocturna instalada en la aleta izquierda es de a partir de Julio de 1942 es rara de ver en Jeeps británicos y sobre todo en el frente africano.

Los colores del frente africano , que también servirán para todo el frente italiano son el Light Stone y Portland Stone como este Jeep al lado de un Sherman M4a1 posiblemente en Desert Pink.




Y aunque es aventurado decirlo en las fotos en B/N este Jeep polaco en Tobruck en 1943 por el tono más grisáceo por el contrario de los otros dos colores que dan un color extremadamente claro puede estar pintado en Desert Pink,lleva el eje en su color original que seguramente es el US Olive Drab pero puede haber sido repintado en su deposito de origen en Inglaterra en un color inglés,el khaki Green o más seguro por la época y el tono de la foto en Brown SCC2.






El jeep SAS pude estar pintado en cualquiera de estos arenas ,con los desconchones sobretodo con US OD pero también con los otros dos colores,kakhi green o Scc2 .
En la campaña final en Túnez aparte de los arenas se dejaran los vehículos en sus colores originales o incluso como preludio a la campaña africana algunos ya se pintarán en Ligth Mud.
Un jeep posiblemente en Desert Pink con Blue Black 14,África 1943 . El mandatario chino Chiang kai chek y su mujer.

[Javier de Luelmo - Diesel]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

El amarillo estaba especificado oficialmente que debía emplearse siempre como uno de los anillos del "Air Recognition Roundel", incluso con la relación de grosor que debía tener respecto al resto. Cierto que hay casos en que por escasez de pintura no se aplicaba el amarillo, pero especialmente cuando debajo había colores oscuros (como manchas en Olive Drab, Black, etc.), era algo a solucionar en cuanto fuese posible: los aviones en vuelo confundían el azul fácilmente si no estaba perfilado y algún percance hubo por ello. Curiosamente, los únicos "RAF Roundel" sin amarillo que se usaron oficialmente, fueron los que en ocasiones se permitió pintar la propia RAF (o la RCAF, además con su hoja de arce roja en lugar del círculo rojo) sobre el capó o techo de sus vehículos en el Norte de Europa.

[Felipe Moreno]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

Una foto interesante de unos willys del County of London YEomanry en Catania....

[Felipe Moreno]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

Una foto interesante, dice el pie:
"Those are jeeps of the 45th Infantry Division at Hampton Roads Virginia (pic taken May 1943) before departing for North Africa (short training stop) and then Sicily (Operation Husky)."

[Javier de Luelmo - Diesel]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

Las manchas en la foto de los Jeeps del CLY casi seguro que son negras, por lo menos en ese primero, parece que ninguno de los tres lleve los mismos colores que el resto! Casi igual que las docenas de Shermans que se ven en la foto original, si algún día encontramos una bien impresa sería para enmarcar.

Los de la 45 ciertamente llegaron a Sicilia pintados en OD con manchas negras encima, directamente desde los USA. Había un set completísimo de fotos en la antigua web del Signal Corps de la preparación de esta división para el viaje, y se ven claramente las líneas de tiza y el relleno posterior en negro. Un muy buen y atractivo detalle para hacer en maqueta...

[Felipe Moreno]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

Gracias JAvi y Jordi.
Por sintetizar, y no caer en contradicciones:
EL MB de Tamiya vale para Sicilia en adelante. (verano del 43 hasta 45)
El faro de luz nocturna de la aleta izquierda es más habitual que no esté.
EL jerrycan de la parte posterior es indistinto que aparezca como que no.

Gracias de nuevo

saludones

[Javier de Luelmo - Diesel]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

El de Tamiya es correcto tal cual sale de caja, con su luz de guerra y su soporte de jerrycan. Ambos se colocaron siempre desde el momento en que se ordenó la instalación y muy dificil que se retirasen: el soporte del jerrycan en ocasiones se desmontaba de su posición de fábrica y se reubicaba de otra forma (por ejemplo, cuando se añadía una cesta trasera, o se modificaba en ambulancia) , pero rara vez se eliminaba; la luz de guerra unicamente solían desmontarla los usuarios de la Commonwealth, pero simplemente porque entre sus propias modificaciones ellos cegaban uno de los faros y el otro lo sustituían por su propia luz de guerra (además de resituar los pilotos de la rejilla las aletas). Con todo, se pueden ver Jeeps de la Commonwealth tal cual son recibidos desde los USA, completos con las luces en su sitio, sobre todo en Italia porque allí se enviaban directamente sin pasar por Gran Bretaña y otros se cedían de stocks americanos en la zona. E incluso se pueden ver jeeps iniciales con el soporte y la luz, porque eran kits que se suministraban para poner al día los vehículos ya entregados.

[Felipe Moreno]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

El de Tamiya es correcto tal cual sale de caja, con su luz de guerra y su soporte de jerrycan. Ambos se colocaron siempre desde el momento en que se ordenó la instalación y muy dificil que se retirasen: el soporte del jerrycan en ocasiones se desmontaba de su posición de fábrica y se reubicaba de otra forma (por ejemplo, cuando se añadía una cesta trasera, o se modificaba en ambulancia) , pero rara vez se eliminaba; la luz de guerra unicamente solían desmontarla los usuarios de la Commonwealth, pero simplemente porque entre sus propias modificaciones ellos cegaban uno de los faros y el otro lo sustituían por su propia luz de guerra (además de resituar los pilotos de la rejilla las aletas). Con todo, se pueden ver Jeeps de la Commonwealth tal cual son recibidos desde los USA, completos con las luces en su sitio, sobre todo en Italia porque allí se enviaban directamente sin pasar por Gran Bretaña y otros se cedían de stocks americanos en la zona. E incluso se pueden ver jeeps iniciales con el soporte y la luz, porque eran kits que se suministraban para poner al día los vehículos ya entregados.

Grazie JAvi...un placer leerte, como siempre.
Por cierto, ¿en qué categoría se inscribe el Willys?


salute

[Felipe Moreno]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

ME ha sido imposible fotografiar mi Willys, pero lo he teminado...falta que a mi colega Samuel le dé tiempo a pintarme un muñeco para darle calidez a la escena...
He de decir sin ruborizarme, que hoy siento cierta expectación y cosquilleo por ser víspera de Torrent 2010. El año pasado, por causas varias, y por no tener nada decente que presentar (tampoco es que este año sea muy decente) no acudí, así que el reencuentro, sobre todo a título personal, con este evento modelístico del copón, me es grato. Eso es to, eso es to, eso es toooodo amigos.....

[Felipe Moreno]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

BUenach.
Fotos del Willys Siciliano, por cerrar el hilo.









salut

[Jose Manuel Moreno]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

Fue uno de los más me gusto de los que vi en Torrent, enhorabuena.

Saludos,
Jose

[jorge porto]

Respuesta: Decoración willys en Sicilia

Enhorabuena Felipe!!

una viñeta muy agradable y llamativa