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Panzergruppe Kübel. Kübelwagen Typ 82. Efrén de la Peña

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  • #31
    Nuevos avances en el “coche cubo”.

    El vehículo recibe un camuflaje invernal soluble gracias a nuestra gran amiga la laca capilar :














    Y estas son mis notas personales sobre esta técnica, habida cuenta de los condicionantes locales que han influido en la pintura del vehículo:

    1.- El vehículo debe tener una pátina de barniz satinado en la capa base para que fluya mejor la pintura que va sobre la laca.

    2.- La capa de laca aplicada debe ser generosa. Si escatimamos, no se producirán los efectos de descascarillado deseados. Esto me ha ocurrido a mí .

    3.- Los pinceles con los que se retira la pintura blanca deben enjuagarse, limpiarse y secarse continuamente. Si no, corremos el riesgo de arrastrar el blanco a zonas azules de pintura base y que se produzca el efecto de un filtro de pintura blanca. Esto también me ha ocurrido a mí .

    4.- Podemos utilizar agua mezclada con alcohol para que sea más fácil retirar la pintura blanca. Pero no hay que pasarse con el alcohol porque podemos llegar a alterar la capa base, como se puede apreciar en algunas fotografías. Esto me ha ocurrido a mí, también .

    5.- La eliminación de la pintura debe hacerse con sumo cuidado. Algunas partes de fotograbado pueden dañarse si se frota el pincel demasiado sobre la superficie. También esto me ha ocurrido a mí .

    6.- La técnica actúa mejor sobre superficies planas o con estriado vertical (como en la parte trasera del Kübel). La zona de estriado horizontal (carrocería) es más complicada de trabajar. Esto ocurrido me ha también a mí !!

    7.- Como en todo, “practice makes perfect”, así que cuantos más vehículos realicemos empleando esta técnica, más y mejor la controlaremos.

    El fotograbado desprendido puede volverse a pegar sin mayores problemas y la pintura de la capa base levantada puede retocarse con un color similar al de la capa base. De todas formas, estos daños colaterales quedarán corregidos por los tratamientos de envejecimiento posteriores. Lo bueno de estos acabados invernales es que son muy agradecidos: una vez perfilados los detalles con color “mugre”, los detalles del vehículo resaltan de una forma fantástica. Algo como, por ejemplo, esto :




    Y unas últimas reflexiones. La verdad es que estoy disfrutando muchísimo de la pintura de este chiquitín. Aunque había hecho muchas pruebas con laca y pintura en otros elementos plásticos, no lo había hecho nunca sobre un vehículo. Creo que con paciencia y buena letra pueden conseguirse resultados extraordinarios. Por otro lado, creo que el tamaño de esta maqueta hace que no sea monótono trabajarla y envejecerla, como normalmente ocurre con un carro de combate de gran tamaño. En definitiva, una fantástica elección la de este PanzerGruppe!!!

    Hasta más ver,
    Efrén de la Peña

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    • #32
      Que efectos más chulos, va muy bien, me parece a mi, enhorabuena!

      ¡Ahora a disfrutar enguarrando!
      Da igual. Prueba otra vez. Fracasa otra vez. Fracasa mejor. Samuel Beckett

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      • #33
        Jorge, cuánto tiempo!!! Celebro que te guste. Como digo, estos camos invernales se prestan a efectos cromáticos muy interesantes. Sólo hay que moderar un poco el proceso de envejecido para no pasarse... En el próximo set de fotos, más

        Nabrazo,
        Efrén de la Peña

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        • #34
          Que pedaso de corre,muy buen efecto!

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          • #35
            Efren, me mola un montón como te ha quedado hasta aquí, ahora....¡¡¡A darle caña!!!
            Víctor Tomás

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            • #36
              Buena pinta. Vamos Efrén...sigue dándole que el respetable pide caña.

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              • #37
                Empieza a coger forma, buena forma...venga sigue Efrén!
                http://deviajeconchani.wordpress.com/

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                • #38
                  Hola Efrén............didáctico, buenas fotos, buena maqueta.............me gusta mucho nene.......................a ver si lo veo pronto !!!

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                  • #39
                    Compañeros, se acabó!! Con esta decena de fotografías cierro mi participación en este PanzerGruppe. Siento que la calidad de las fotos no sea buena. Debido a que estamos cerca de las fiestas navideñas, mis fotógrafos oficiales están ya comiendo mazapán toledano lejos de aquí. Supongo que a la vuelta podré hacerle un set de fotos adecuadas y colgar alguna adicional.

                    Hay fotos desde ángulos muy parecidos. Lo he hecho porque era la única forma de que se viesen los diferentes matices de pintura y de envejecido. Aún así, las fotos no tienen ni punto de comparación con la maqueta original.

                    Empezamos con las vistas aéreas y laterales:






















                    Y ahora, por detrás :







                    Y una vista del poco interior que se puede ver:




                    Reflexiones sobre este proyecto:

                    1.- La capota de resina de Decal Star no encajaba en su lugar. La tuve que enderezar con vapor de agua pero aún así no ha quedado del todo bien. Eso sí, los detalles son exquisitos.

                    2.- Todo el trabajo interior ha quedado oculto por la capota. Es una verdadera pena, pero creí que encapotar el vehículo le daría un toque diferente.

                    3.- Las ruedas de resina también han dado bastante guerra. Representarlas en posición girada es complicado y no siempre pueden alinearse. Además, los puntos de unión con la maqueta son inexistentes, con lo que la única manera de colocarlas correctamente es poniéndolas casi sobrevoladas o bien reconstruyendo el eje de la dirección. Pero como esto no es Wheelers Dealers, las puse sobrevoladas.

                    4.- En definitiva, que con tanto aftermarket, el vehículo es prácticamente intocable: es muy difícil manipularlo porque entre el fotograbado, las ruedas y la capota (que no pertenecen a la maqueta original y no encajan correctamente), y la portezuela del conductor abierta, no hay apenas espacio para plantar los dedazos y trabajar con comodidad.

                    5.- Este vehículo me ha permitido poner en práctica la idea que tenía sobre cómo pintarlo. Quería aplicar la técnica del lacado y posterior desconchado sobre un vehículo en color Panzergrau con camuflaje invernal y creo que ha salido correctamente. La verdad es que es una técnica atractiva y poderosa que no dudaré en repetir en más modelos.


                    Por último, sólo me queda agradecer la participación en este PanzerGruppe del resto de modelistas del foro, a los moderadores por alargar el período de gracia unas semanas más, y a todos los visitantes que han seguido este proyecto, especialmente los que me han dado aliento.

                    Espero que con esto sea suficiente para que los jefes me pongan un smiley !!
                    Efrén de la Peña

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                    • #40
                      Enhorabuena,

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                      • #41
                        Muy chula, a mi me gusta mucho.

                        Tiene detalles muy interesantes como las abolladuras de los guardabarros, ese desgaste del invernal o el ensuciado del capó tan bien conseguido.

                        Enhorabuena, creo te has ganado el smiley! A por la siguiente!
                        Da igual. Prueba otra vez. Fracasa otra vez. Fracasa mejor. Samuel Beckett

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                        • #42
                          Magnífico trabajo Efrén.
                          Te ha quedado muy bien, y especialmente útiles y de agradecer tus conclusiones finales.
                          ¿Y ahora qué? ¿pasamos a los gatos?
                          ¡Un abrazo!
                          Nacho iNigo

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                          • #43
                            Buenas a todos. Como ya anticipé hace un par de semanas, vuelvo a insistir con un nuevo set de fotografías decentes del Kübel. Ahora se apreciarán mejor los detalles y el trabajo de pintura. Soy consciente de que los vehículos en color Panzer Grey no permiten mucho lucimiento y que salvo camuflajes invernales, repintados en amarillo desierto o pintura base con varios tonos de embarrado es difícil sacarles partido. Aún así, esta fue mi apuesta y así la he resuelto.

                            La primera, sin capota, en la que puede verse el desgaste de los asientos:




                            El resto, con capota:














                            Ahora, algunos detalles. Estas son las fotos en las que un modelista enseña sus vergüenzas como uniones o encajes demasiado holgados, la pintura cutre de la luz bicolor trasera, los restos de pelusa de la servilleta en la que eliminas el sobrante de pintura para realizar alguna técnica, etc.












                            Y una última con el contraste realzado:




                            Señores, ha sido un placer estar con ustedes en este Panzergruppe. Hasta el próximo!!!
                            Efrén de la Peña

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                            • #44


                              Incluso con esos detalles que has apreciado tu (yo alguno no he sido capaz de verlo), le has sacado un partidazo. Enhorabuena.
                              Da igual. Prueba otra vez. Fracasa otra vez. Fracasa mejor. Samuel Beckett

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                              • #45
                                Un trabajo estupendo Efrén: muy bien traído y muy bien resuelto.
                                Muy atractivo y muy convincente.
                                Póker de "muys"
                                ¡Enhorabuena!
                                Nacho iNigo

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