PanzerGruppe T34. SU100. Antonio Martín

[Nacho Inigo]

¿Has mezclado imprimación de AK con Tamiya?

¡Dios mío! .. y eso ¿es legal?... Acabarás en la hoguera, quemado por alquimista o por brujo .... y ¡arderás en los infiernos!

(P.D. ¡Buen trabajo! ¡ Mola! )

[victor tomas]

A mano alzada dice,..., y yo con el mio una semana parado a la espera de unos transfer de Archer de números árabes.

[Jesus Ramon]

Que bueno lo de la mezcla de pocimas!!!

[Rubén González - Jabadehat]

El 14 es mi número Antonio , buen trabajo y ánimo con lo que te queda .

[Antonio Martín]

Algunos progresos

Algunas fotillos "paso a paso"

Después de la capa base barnicé la maqueta con X22 brillante de Tamiya y apliqué un par de filtros de cada uno de estos colores, para ir unificando tonos e integrar los números:




Mi idea es que el SU100 lleve los restos de un camuflaje blanco lavable muy desgastado, remanentes del invierno anterior (recordad que se supone que estamos a finales de abril). La "técnica de la laca" parece idónea para este propósito. Así pues, rocío la maqueta con laca especial para maquetas "Deliplus" (marca Mercadona ) directamente del bote. En otras ocasiones había pasado la laca al aerógrafo, pero esta vez la he tirado directamente del bote y queda bien, así que eso que me ahorro.



Despúes una capa general de blanco. Tamiya acrílico diluido con "laquer thinner" (en este caso Gaianotes). El disolvente es importante. Quiero que el blanco sea resistente y cueste quitarlo, para que el desgaste sea "más fino". En pruebas hechas utilizando agua o alcohol como disolvente para el blanco de Tamiya, luego la capa de blanco se va con solo mirarla al "rascar" y el aspecto que queda es el de grandes desconchones, que no es lo que busco.



Y al día siguiente, a rascar con un pincel duro bien mojado en agua. Hay que rascar bastante, porque además quiero retirar la mayor parte de la pintura, pero a cambio los desconchones son muy finos. Si se resiste demasiado podemos añadir un poco (un poco) de alcohol al agua. Mejor hacer pruebas antes hasta conseguir la proporción adecuada, porque si nos pasamos lo que haremos será disolver la pintura blanca, no retirarla.




Y así vamos, queda "desconchar" el resto de la maqueta. Estoy en ese momento de pánico en que la maqueta tiene una pinta horrorosa y espero que los tratamientos posteriores unifiquen y armonicen todo este barullo.

Seguiremos informando.

Antonio

[Jesus Ramon]

Pufffffff que miedo!!! Antonio pongo la mano en el fuego de que el resultado sera de 10. Una pregunta cuantas horas has dejado secar la pintura encima de la laca?
Un saludo

[Carlos Sánchez]

Me acabas de hundir en la miseria .... lo haces con laca "vulgaris" en vez de con el chipping fluid ..... lo dejas secar 24 horas .... añades alcohol al agua ... ¡¡Y te queda de miedo!!

No es justo, no es justo ...


Saludos

Carlos

[Ramon Casas Serra]

No !!", no es justo, yo ya voy por el segundo decapado.....

Te va quedando de coj....

[victor tomas]

Antonio, pedazo de invernal te está quedando.

[Nacho Inigo]

Una gozada Antonio, además de muy interesante y útil. ¡Gracias!

[Antonio Martín]

Pufffffff que miedo!!! Antonio pongo la mano en el fuego de que el resultado sera de 10. Una pregunta cuantas horas has dejado secar la pintura encima de la laca?
Un saludo

La primera sesión fue unas 24 horas después (la de la foto), la segunda 48 (ayer, otro trozo de maqueta)... la siguiente, cuando saque un rato. Una vez la capa de blanco está seca, la laca mantiene "sus propiedades" largo tiempo.

Gracias por mirar y comentar

Antonio

[Antonio Martín]

El SU-100 prácticamente terminado de cascar (que no enguarrar). Un par de cositas más y pasaremos al ensuciado.







Antonio

[victor tomas]

Está de lujo maestro.

[Ricardo Sánchez]

Felicitaciones Antonio. El método de la pátina blanca es para quitarse el sombrero. Seguro que lo hago yo y me cargo la maqueta.

[juan manuel ayo benitez]

Que peazo bicho!