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Panzergruppe T-34/76 1943. Juan Antonio Parrilla

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  • Jorge Albuixech
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    pasote de montaje tio!

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  • Juan Antonio Parrilla
    respondió
    Buenas a todos.

    Pues he retomado este proyecto que estaba en tareas pendientes, la verdad es que es una lata esto de no tener el tiempo que a uno le gustaría, lo que hace, que proyectos de este tipo se queden en el tintero.

    Bueno al lío. Por fin he conseguido terminar el montaje, con la sana intención de proceder a pintarlo, es más, estas lineas la escribo mientras la maqueta se seca, después de una buena ducha de agua con jabón, algo de alcohol y algo de acetona para esas cadenas metálicas.

    Con este vehículo, he tratado de representar, si no me ha fallado la bibliografía, o bien mi capacidad de comprensión, que todo puede ser, un T-34/76 de la factoría nº 183, fabricado en el verano de 1942, posiblemente entre Julio y Agosto, con los alemanes a las puertas de Stalingrado.

    Destacar que parte de las ruedas son heredadas de vehículos anteriores, posiblemente fueran de un excedente de producción o bien aprovechadas de un vehículo anterior averiado, y el resto de ruedas y cadenas, datadas en fabricación, a principios de 1942.

    De la nueva producción puesta en marcha a principios de julio del 1942 destaca la tapa de motor, muy característica por su simplificación. He introducido el labio inferior bajo la puerta frontal, aunque en la mayoría de los perfiles no la ponen, pero existen fotos de vehículos de esa época que si la llevaban. Por lo demás, cabe destacar en la parte trasera, las tres bisagras características de la factoría 183.

    La torre se trata de la hexagonal muy inicial, datada en el verano del 42.

    Respecto de la maqueta, pues como podréis observa, poco queda de la maqueta de Zveda original, básicamente la parte inferior y un más que retocado portón trasero, más alguna pieza aprovechable, el resto proviene de plástico vario y fotograbado de voyager. Para el caso de la torre, pues es casi entera la del kit, eso si, con una buen ración de chapa y pintura.

    Bueno en definitiva, no es una maqueta de "caja" ni mucho menos, pero si, un proyecto muy interesante.

    Ahora bien la pintura, aunque tengo bastante claro por donde quiero ir, hasta que no esté en harina no veré a donde me conduce. La idea inicial es situarlo entre septiembre y octubre, en Stalingrado, y hacerlo averiado, eso implica que no tendrá apenas guerra encima, así que más polvo que otra cosa. Esto implica que el moñaco sobra, y lo cambiaría por un alemán de asalto de Staligrad al que le tengo echado el ojo, pero eso ya es un futuro muy futuro. Lo que si me gustaría es decorar la torre con la identificación para la aviación, un triangulo blanco con un circulo amarillo, y el reborde superior de color blanco.

    Bueno, después del rollo, os dejo con los fotos. Muchas gracias por pasar y mirar.

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  • Efrén de la Peña
    respondió
    Muy, muy, muy pero que muy bueno, JAP!!!

    Soldadura en las rejillas también?? Jo, si es que cuando te pones no hay quien te pare!!

    Abrazacos,

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  • Carlos Sánchez
    respondió
    ¿Qué decir ya?

    Vaya tela de currelo fino. No lo dejes, que este hilo va a ser de los de guardar ...


    Saludos

    Carlos

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  • Javier Lamata
    respondió
    Me rio yo del tio de Bricomanía !!! Impresionante !!

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  • Juan Luis Mercadal
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  • Nacho Inigo
    respondió
    ¡Impresionante JAP!
    ¡Gran, gran currito!

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  • victor tomas
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    No digo más.

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  • JOSE OLLER
    respondió
    Impresionante trabajo. Quedo atento y babeante

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  • Juan Antonio Parrilla
    respondió
    Buenas a todos.

    Aunque llevo tiempo sin publicar, he ido realizando algún avance, aunque no al ritmo que me gustaría. Cosas de la vida.

    Inicialmente me centre en corregir un par de aspectos de la parte frontal, reducir el cordón de soldadura y tratar la superficie.





    Posteriormente, debía entrar en materia con la zona trasera, y más especialmente con la zona del motor.

    La verdad es que la pieza del kit no me convencía demasiado, aunque exteriormente no esta nada mal, pero la parte inferior u oculta, no está para nada preparada. Además quería incluir los fotograbados de voyager, y no había manera de que quedarán aparentes. Además, probé las rejillas, y jodo, se veía más de lo esperado, y el kit, no contenía ningún detalle de la tapa del motor, así que debía realizar toda esta pieza. Y este ha sido el trabajo resultante:

    Corte, limpie y rehíce las piezas a su estado de como deberían ser en la realidad:









    Incluso en algún momento, me cuestione hacer una impresión 3d, que descarte, por hacerlo a mano. Si es que me puede el plástico:



    Pero claro, aquí llegaron las primeras inquietudes, y cuando empieza uno a buscar información, empiezan las dudas.

    El cacharro en su evolución, incluyó diferentes tapas de motor, tal y como se muestra en la siguiente imagen:



    Las primera del 40 a 41, segunda 41 a 42, y las tercera 42 a 43, con una simplificación introducida por el medio del 42-43 y dependiendo de la factoría. Por tanto habia que decidir la dichosa tapita. Finalmente me decante por la simplificada del 42-43. Y claro me saque el correspondiente planito para darle al tema. Recorto, taladro y adecuo.















    Y a la vez, voy trabajando las soldaduras de rejillas y tapa trasera





    Bueno, y eso es lo que ofrezco de momento, tengo más cosillas avanzadas para próximas entregas.

    Un saludo a todos.

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  • Luis Pitarch Carrión
    respondió
    Originalmente publicado por Jose Javier Aós Ver Mensaje
    Fuera, FUERA!!!! Ya está Fernando Alonso con un F1 queriendo participar en una carrera de bicis!!!!!
    Hay que banear a esta gente que te cuela un scratch que te flipas como si fuera una maqueta..........

    En serio, ESPECTACULAR.

    Con vuestro permiso, me voy a mi rincón de "otra cosa que veo en Panzernet que me hace sentir la necesidad de venir a esta esquina a llorar de envidia".
    +1

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  • MARIANO VELASCO
    respondió
    No me habia enterado de la cogorza maqueteril en la que andas metido. No tienes arreglo. ¡Como te gusta resolver los problemas!. Muchas veces olvidamos que esa es la esencia de esta afición. Al final muchas veces solo buscamos tener una muesca mas en la culata de nuestro revolver, y caemos en atajos prefabricados para hacerlo todo facil, cuando el verdadero valor es el ingenio y las habilidades.
    ¡Adelante mañico!.

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  • chimo casal
    respondió
    Pero si vas a acabar haciéndola en scratch. Desde luego menuda currada. Muy bueno. Estoy flipando con los montajes del panzergruppen. Tendré que meterme en el siguiente desde el principio. De hecho como me raye empiezo otro t34 desde el principio.

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  • Jose Manuel Moreno
    respondió
    Menuda pechada de curro que te has pegado!! Sigo expectante como acabará

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  • Michel Pérez
    respondió
    Que bueno Bro, me encanta la textura.

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