M-41e tow tua cazador

[JOSE OLLER]

Capa de barniz Chopo en espray antes de empezar con los pigmentos




Polvo pastel blanco, marrón, tierra, azul, celeste y caqui. El que más voy a utilizar es el celeste que creará un filtro sobre el color del modelo y para asemejar un color desgastado por el sol, como se ve en las fotos de Die Panzer.
El guardabarros trasero izquierdo:




En las tapas traseras he dado toques, ademas de celeste, con azul y blanco:




Y en el fondo de la "cesta de la freidora" con marrón, tierra y caqui:




Detalle del guardabarros delantero izquierdo. Se pueden ver desconchones con óxido y sin él, roces, churretones de óxido y suciedad y abultamientos de óxido por debajo de la pintura:




Y así está, pendiente de las cadenas, que vienen de camino enviadas por el maestro Federico Collada, y los periscopios que los tengo que recrear:

[Federico Collada]

Que cosa más chula! Mira que me gusta este vehículo, desde que lo ví por primera vez hace unos 15 años se me ha quedado grabado en el subconsciente, es un placer poder haberte proporcionado las cadenas, a ver si te llegan pronto.

[juan manuel ayo benitez]

Es impresionante! como lo as dejado! por cierto si algun dia me vuelvo a motorizar.NO PIENSO DEJARTE MANEJARLO!!!!

[Alberto Gonzalez de la Peña]

Hola Hola Pepe!
Me gusta el acabado que le estás dando,pero lo del pastel celeste no lo acabo de ver
Un abrazo
Alberto

[JOSE OLLER]

Que cosa más chula! Mira que me gusta este vehículo, desde que lo ví por primera vez hace unos 15 años se me ha quedado grabado en el subconsciente, es un placer poder haberte proporcionado las cadenas, a ver si te llegan pronto.

Muchas gracias por la inestimable ayuda, Fede. Las cadenas son geniales y espero no desmerecerlas con la pintura . La verdad es que le quedan como un guante y en comparación con las de la caja, impresionantes. Las de eslabones sueltos, la repanocha.
Lo dicho, muchísimas gracias.

Es impresionante! como lo as dejado! por cierto si algun dia me vuelvo a motorizar.NO PIENSO DEJARTE MANEJARLO!!!!

Jajajajaja. Un abrazo, Juan.

Hola Hola Pepe!
Me gusta el acabado que le estás dando,pero lo del pastel celeste no lo acabo de ver
Un abrazo
Alberto

Gracias por pasar Alberto y me alegro que te esté gustando. Lo del celeste es para evitar el blanco. No queda tan "quemado" y hace un poco de filtro sobre el verde. Te coloco un antes y un después en el que se aprecia un poco (la cámara y la luz lo desvirtúa un poco)

Antes del celeste:


Y después:

[JOSE OLLER]

El siguiente paso, los episcópios. Los de la cúpula están hechos con transparente de 0.25 pintado por detrás con verde X-5 de Tamiya. y los de las escotillas delanteras y el trasero con transparente de 1 mm:








Por fin han llegado las cadenas que me envió el maestro Federico Collada (muchas gracias Fede, espero no desmerecerlas con el maquillaje ). Me ha enviado un juego de vinilo y unos cuantos eslabones sueltos de plástico. Estos últimos los utilizo para los eslabones de repuesto sustituyendo los que yo había hecho con resina. Desde luego que estos son mucho mejores:





Los pinto con negro y gris alemán de Vallejo y le doy unos toques con marrón chocolate:





Y a las cadenas de vinilo les doy una capa de rojo casco XF-9 de Tamiya y las zapatas las pinto con gris alemán de Vallejo:





Mientras se secan las cadenas ensucio los bajos con pastel y pigmentos de Mig y toques de Turpentina:

[mario petel]

un gran trabajo como nos tienes acostumbrado, un vehiculo muy vistoso y muy poco visto, al disco duro con el, un saludo

[JOSE OLLER]

un gran trabajo como nos tienes acostumbrado, un vehiculo muy vistoso y muy poco visto, al disco duro con el, un saludo

Muchas gracias Mario, me alegro que te esté gustando.


Una vez secas las cadenas le doy un lavado con negro y cuando está bien seco, otro con naranja. Después pigmentos:





Aún lo tengo que oxidar un poco más: DIEPANZER

[JOSE OLLER]

Viendo un vídeo del maestro Joaquín Oso sobre óxido en tubos de escape se me ocurrió, para mejorar el aspecto de estas cadenas, hacer un lavado con pigmentos. Mezclé rojo y amarillo en agua y alcohol isopropílico y di un generoso lavado. El mezclar agua y alcohol es para romper la tensión superficial del agua, necesario para que el fino polvo se mezcle en el agua. Antes de que se seque el lavado, doy toques con diferentes tonos de óxido consiguiendo cierta textura muy fina:




Empolvo con un tono tierra y coloco en su lugar:




Y así doy por finalizado este proyecto que queda pendiente de una base de las manos del maestro Fernando Naranjo León:

[Vicente Perez]

Que barbaridad. El trabajo de montaje es una pasada, y encima esas cadenas me han enamorado. Desde mi punto de vista has recreado perfectamente el vehículo tanto tiempo a la intemperie.

Enhorabuena.

[Antonio G perez sanchez . A.GPS]

Que nivelazo tienes en tus trabajos...seguro que arranca y se pone a andar......como un buen foto montaje en algún terreno, parecería aun mas real.
Genial.

[Nacho Rufas]

Sencillamente im-pre-sionante.
Me encanta el proceso de transformación y la cantidad de detalles que le has puesto
Las cadenas, te han quedado genial.
Enhorabuena y lugar preferente en tu vitrina.
Un saludo.

[Xavier Gómez Meier "el nen"]

José lo tuyo es enfermizo ya! ;-) N ohay maqueta que no la oepres ;-) Buen comienzo Felicidades!

[mario petel]

maqueta a maqueta mejoras en el acabado y en la pintura, un vehiculo muy interesante y con muy poca informacion, enhorabuena.saludos

[JOSE OLLER]

Que barbaridad. El trabajo de montaje es una pasada, y encima esas cadenas me han enamorado. Desde mi punto de vista has recreado perfectamente el vehículo tanto tiempo a la intemperie.

Enhorabuena.

Que nivelazo tienes en tus trabajos...seguro que arranca y se pone a andar......como un buen foto montaje en algún terreno, parecería aun mas real.
Genial.

Sencillamente im-pre-sionante.
Me encanta el proceso de transformación y la cantidad de detalles que le has puesto
Las cadenas, te han quedado genial.
Enhorabuena y lugar preferente en tu vitrina.
Un saludo.

José lo tuyo es enfermizo ya! ;-) N ohay maqueta que no la oepres ;-) Buen comienzo Felicidades!

maqueta a maqueta mejoras en el acabado y en la pintura, un vehiculo muy interesante y con muy poca informacion, enhorabuena.saludos

Pues muchísimas gracias a todos por las visitas y los comentarios. Me alegro que os haya gustado . Me fakta la base que le está preparando el maestro Fernando Naranjo que ya os enseñaré cuando la tenga,

"Nen" estoy haciendo el FLAK-30 de CAJA,