OBÚS SCHNEIDER/TRUBIA 155/13. Recreación 1:35.

[JOSE OLLER]

Sigo,
5.- FRENOS

Con ever preparo las pletinas que forman el armazón que sustenta la barra de frenado y las zapatas de freno y con varilla de cobre la propia barra:




6.- ESCUDO

Con lámina PLA preparo el escudo al que doy forma:



Por la parte interior recreo los refuerzos:



Detallo con remaches y compruebo el ajuste:




Y con el escudo terminado, presento todas las piezas y doy por finalizada la recreación:






Y de aquí a maquillaje.

[JOSE OLLER]

Antes de maquillar le voy a recrear el carrillo.
Para poder remolcarlo con vehículo le prepararon un carrillo elástico como el usado por el Regio Esercito italiano. Así, para recrear el carrillo preparó las ruedas con ever de varios grosores con la técnica del sándwich




Uniendo los diferentes aros y la parte central hago la llanta y la banda de rodadura maciza



Con tiras de ever recreo los refuerzos de los radios

[Jonathan Sosa]

Pues como siempre, tremendo... Me parece un trabajo espectacular. Y punto.

[Paco Sánchez]

Hola a todos.

Me gusta mucho como te está quedando este obús y ya, con el añadido del carrillo elástico, te has superado en originalidad.

No soy un experto en materiales y muy probablemente tu información sea más que correcta, pero antes de que lo maquilles convenientemente te hago un par de observaciones:
1. La curvatura del escudo a la altura de las ruedas la veo menor de lo que aprecio en fotos

Este es del Museo de artillería de Cartagena.


Y este es el 149 mm Schneider Modelo 1942

2. La chapa curva, remachada al escudo, situada sobre el tubo también la veo diferente a las fotos consultadas

Este es del Museo de artillería de Cartagena.


Y este es el 149 mm Schneider Modelo 1942

Deseando verla terminada.

Un saludo.

[JOSE OLLER]

Hola a todos.

Me gusta mucho como te está quedando este obús y ya, con el añadido del carrillo elástico, te has superado en originalidad.

No soy un experto en materiales y muy probablemente tu información sea más que correcta, pero antes de que lo maquilles convenientemente te hago un par de observaciones:
1. La curvatura del escudo a la altura de las ruedas la veo menor de lo que aprecio en fotos
[...]

2. La chapa curva, remachada al escudo, situada sobre el tubo también la veo diferente a las fotos consultadas
[....]

Deseando verla terminada.

Un saludo.

Tienes razón, voy a intentar corregirlas

[JOSE OLLER]

Antes de entrar en el taller de pintura, y como muy bien me ha hecho ver nuestro colega Paco Sánchez, he corregido la forma y posición del escudo. Estaba muy elevado, con poco ángulo y poco curvado, así que, tras unos retoques queda listo:




Ahora está mejor

[Alberto Gonzalez de la Peña]

Eres un fenómeno Pepe

[Michel Pérez]

Que bueno eres Pepe, la de modelistas que no lo hubiésemos retocado.

[JOSE OLLER]

Michel, Alberto, muchas gracias por pasar. En cuanto a lo de corregir, creo que ha valido la pena y lo vi relativamente fácil. A lo mejor, si lo hubiera visto complicado, lo habría dejado.

Sigo con el carrillo

Coloco las ballestas en su lugar, a falta de detallar, y compruebo el ajuste de todas las piezas

[Pedro Hidalgo Insua]

Hola José,

yo lo veo una preciosidad.

Y además es único.

Muchísimas Felicidades.

[JOSE OLLER]

Hola José,

yo lo veo una preciosidad.

Y además es único.

Muchísimas Felicidades.

Muchas gracias, me alegro que te guste

[JOSE OLLER]

Y detalladas con los abarcones



Listo para maquillaje (las piezas están sin pegar para facilitar el pintado)

[Alberto Gonzalez de la Peña]

Una verdadera preciosidad. A ver cuando te decides a reproducirlos en resina o 3D para que los vulgares mortales podamos disfrutar de ellos. Está increible.

[roberto perez]

Sigo sin poder cerrar la boca...menuda pieza has fabricado,¡¡Fantástica!!

[JOSE OLLER]

Una verdadera preciosidad. A ver cuando te decides a reproducirlos en resina o 3D para que los vulgares mortales podamos disfrutar de ellos. Está increible.

Uf! Ya me gustaría. Me haría falta más equipamiento y sobretodo más habilidad