M110a2

[JOSE OLLER]

Respuesta: M110a2

Se me cae la baba de ver este impresionante trabajo. Los cilindros espectaculares y la "textura de los radiadores" geniales. Enhorabuena.

PS: el listado es monumental.

[Paco Sánchez]

Buenas tardes.

Después del parón veraniego seguimos.

Después de consultar todas las fotos que tengo sobre la cuna de esta pieza, compruebo para mi desesperación que es incorrecta en detalle.

Aquí vemos como es en realidad.


Para corregirlo recurro a mi fresadora y este es el proceso. En las dos primeras fotos vemos la acanaladura longitudinal ya iniciada y los dos rebajes para aligerar peso ya recortados.







Aquí ya aparece la acanaladura completa.




Volvemos ahora al puesto del conductor para detallar la palanca de conducción y el salpicadero con los indicadores






Y ahora, en un arrebato, corto la rejilla de entrada de aire al motor y fabrico el tunel en forma de media caña donde va
instalado el ventilador, pero eso será otro día.


Eso es todo, de momento.

Espero que sea de vuestro interés.

[JOSE OLLER]

Vivan los arrebatos. Sigue Paco que no se puede ir mejor. Adelante que son pocos y cobardes.

Un abrazo

[Jonathan Sosa]

Arf, arf, casi no lo encuentro... ya venía bueno, pero viendo montado el conjunto del motor y lo de los radiadores... como decía un compañero más atrás, me voy a comprar un sombrero para poder quitármelo. Y lo de las piezas del sistema de suspensión...