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Tema: M3 Lee/Grant

  1. #41
    Egipto. 19 de Octubre de 1942.
    Miembros del Royal Scots Greys Regiment.
    T 23646.



    Egipto. 19 de Octubre de 1942.
    Miembros del Royal Scots Greys Regiment.
    Zona de giro en US OD, algún tipo de camuflaje.
    Diferentes latas de gasolina británicas.



    Misma ubicación.
    Camuflaje sin aparentemente reborde blanco. T 24526.
    Puerta en US OD.





    T24794.



    Tripulación del carro de Plana Mayor de los Royal Scots Greys Regiment.
    Extremo desgaste de la pintura. Apodado AUX.



    Cisterna di Latina, Italia. 27 de Mayo de 1944.
    El Sherman M4A1 puede pertenecer al 751st Tank Battalion USA.
    M31 Tank Recovery con el apodo STALLION. Lleva un tipo de cadenas con Duckbills.
    M4 a la derecha con una rejilla lateral.
    Camiones Ward LaFrance / Kenworth Heavy Wrecker M1 / M1A1.
    Casi todo el material camuflado en OD y Earth Yellow.



    Saludos.

  2. #42
    Los Wrecker de la última foto son todos Ward LaFrance M1: los fabricados por Kenworth tenían los guardabarros delanteros redondos, mientras en los Ward LaFrance bajaban en ángulo hacia los estribos, más otras otras diferencias en la forma y detalles de la cabina, capó del motor o cajones traseros.
    Última edición por Javier de Luelmo - Diesel; 08/12/2018 a las 13:38
    Javier de Luelmo - Diesel
    DieselWerk - DieselMaschinen

  3. #43
    Fort Belvoir, Virginia, Estados Unidos. Enero de 1942.
    Un M3 Lee utilizado por el Cuerpo de Ingenieros como prueba para obstáculos anti carros de circunstancias.

















    Saludos.

  4. #44
    Vaya, se tomaban las pruebas muy en serio

    Buenas fotos, como siempre Jordi
    Haz lo que puedas con lo que tengas

  5. #45
    Miniart ya empieza a enseñar la patita de toda la familia que se nos viene encima

    Javier de Luelmo - Diesel
    DieselWerk - DieselMaschinen

  6. #46
    EEUU. Sin más referencias.
    M3 Lee apodado TORRENT.
    Candado en el asa superior de la puerta.
    Soldado con el uniforme de verano para zonas interiores o trópicos. Color del arma en la gorra verde con tramado blanco.



    Louisiana, EEUU. Agosto-Septiembre de 1941.
    M3 Lee.






    Bengasi, Libia. 1942.
    Un miembro de los Royal Scots Greys leyendo un panfleto italiano sobre las tropas británicas.
    Boina negra de las tropas acorazadas.
    M3 Grant con estabilizador en el cañón. Desgaste en este estabilizador.



    Egipto. 1942-43.
    Un M3 Grant de una unidad británica.
    Cascos tapando los faros.
    Dos Jerrycans a la izquierda de la foto, el del extremo es una versión civil utilizado por el ejército británico.
    Triángulo indicando que pertenece al “A” Squadron, el color oscuro puede ser el :
    Azul: Junior Regiment.
    Rojo: Senior Regiment.



    Bizerte, Túnez. Mayo de 1943.
    M3 Lee, 1st Armored Division USA. Protectores sobre los filtros de aire traseros.
    Sin puerta lateral izquierda y con nombre en el lateral.



    Barneveld, Holanda. Abril de 1945.
    M31 ARV pertenecientes a la 5th Canadian Armoured Division, 5th Armoured Brigade Workshop ( nº 99, AoS RCME ).
    Uno de ellos apodado RAWHIDE.
    Bogíes tipo M4.
    En la boina de uno de los soldados de la primera foto aparece la insignia del Royal Canadian Ordnance Corps.
    En la segunda foto algunos de ellos llevan el mono negro canadiense para carristas (Canadian Black Tank Suit).





    Saludos.

  7. #47
    El estabilizador en el cañón del bicho de los Scots Greys no es en sí el estabilizador, si no el contrapeso que se montaba en los cañones M2 (más cortos que los posteriores M3) para que el estabilizador que equipaba el interior funcionara adecuadamente.

    Muy bueno el dúo final de fotos, parece que están tirando de algo? Un gatito alemán? Y curiosos los refuerzos triangulares añadidos a los soportes de la pluma de RAWHIDE.
    Javier de Luelmo - Diesel
    DieselWerk - DieselMaschinen

  8. #48

  9. #49
    Tiene un par de fotos del interior http://tanquesyblindados.blogspot.co...lee-grant.html y esta ya esta puesta? Grant escolpión III
    Última edición por juan manuel ayo benitez; 09/07/2019 a las 21:17

  10. #50

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