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Tema: "Maqueteros viajeros". Museos, sitios históricos o singulares, eventos y chatarrerías

  1. #11
    "Maqueteros viajeros". Lugar histórico. Reichsparteitagsgelände. Nürnberg. Alemania.

    Fecha de la visita: 2018.
    Web: https://museen.nuernberg.de/dokuzent...ffnungszeiten/
    ¿De qué trata?: Terrenos donde el partido nazi organizaba sus "raids". Ningún vehículo militar ni memorial.
    ¿Museo técnico o histórico?: 100% histórico.
    ¿Cómo se llega?: Los Parteigelände están en el sur de Nürnberg, pero aún dentro de la ciudad. Se llega muy bien desde el centro en autobús y tranvía e incluso hay una parada de tren regional, "Frankenstadium". Para planificar la ruta: https://www.vgn.de/
    ¿Se puede visitar con la familia/niños?: La exposición del Dokuzentrum no es para niños menores de 14 años, pero el resto de los terrenos si. Toda esa zona es un parque enorme, con lagos con la opción de alquilar barcas, caminar sobre el hielo en invierno, hacer barbacoas en verano...
    ¿Se puede comer allí o cerca?: Si. Cerca del Dokuzentrum y del lago Großer Dutzendteich hay un gran Biergarten. En caso de emergencia hay un puesto de salchichas cerca de la Steintribüne.
    ¿Idioma?: Alemán.
    ¿Se recomienda la visita?. Si, por el entorno y cercanía.


    En el sur de Nürnberg, en el Zeppelinfeld (el lugar donde aterrizó el primer Zeppelin el 28 de agosto de 1909) se hallan los restos de los Reichsparteitagsgelände, los "terrenos del día del partido del Reich", escenario de los mítines y "raids" que el partido nazi organizaba desde 1933 a 1938.

    Los Reichsparteitagsgelände comprendían realmente algunas edificaciones, campos y avenidas, pero sólo una parte de ellos llegó a realizarse. Hoy día quedan en pié la Steintribüne, el "Dokuzentrum" y la "Große Straße"

    Tal vez la parte más conocida gracias a las filmaciones de época es la Steintribüne, la "tribuna de piedra", diseñada por Albert Speer e inspirada en el altar del Museo de Pérgamo en Berlin, colocada frente a un campo de juego con más tribunas para el público en el que el ejército realizaba maniobras para para fomentar que los jóvenes se alisten.






    Realmente cuesta hoy día reconocer la tribuna. La esvástica colocada en el bloque central fue volada por los americanos y las columnatas laterales fueron demolidas por el ayuntamiento en los años 60 porque representaban un peligro por derrumbamiento. Sin ellas más que el mencionado altar parece realmente un tempo egipcio, totalmente prismático.
    La tribuna está en un estado bastante lamentable. Los carteles advierten al visitante que se puede subir a las escalares "bajo su propia responsabilidad". Y es que el mantenimiento que se le ha dado en estas década ha sido mínimo y los inviernos aquí son duros. Hace dos años el ayuntamiento aprobó un proyecto-piloto para su saneamiento y restauración: se están haciendo pruebas en una parte del ala sur y por tanto está vallada, pero el resto de la edificación es visitable. Los campos frente a la tribuna son ahora campos de fútbol, las gradas para el público son terraplenes sin uso ni acceso y los edificios que alojaban los baños están cerrados.

    Más al norte, al lado de los lagos Großer y Kleiner Dutzendteich está el Dokumentationszentrum, el "Dokuzentrum", un fallido palacio de congresos y exposiciones que se quedó a medio construir.





    El edificio está inspirado en el Coliseo romano, pero desde luego no guarda las proporciones estilizadas de la obra italiana. Hoy día aloja un centro de documentación y la orquesta sinfónica de Nürnberg. El resto del edificio está abandonado y el patio central es poco menos que un almacén donde el ayuntamiento guarda la decoración del "Christkindlesmarkt" (el mercado de Navidad de Nürnberg) y señales de tráfico.

    Por último, al lado del "Dokuzentrum" y partiendo desde Bayernstraße se encuentra la Große Straße, la "gran calle", una pista de 1,5 km y 40 m de ancha (incluso 60 m en algunos tramos) recubierta con 60000 placas de granito. Cuando los americanos tomaron la ciudad en abril de 1945 la usaron como pista de aterrizaje. Hoy día es en parte una avenida, en parte un aparcamiento y en parte unos terrenos para Volksfest, una de las muchas ferias de la ciudad.

    Todos los terrenos están abiertos al público y son visitables en cualquier momento, ademas de gratuito, claro. La Steintribune se usa como gradas de conciertos y para eventos deportivos (el campeonato de turismos DTM por ejemplo, por eso la pista de alquitrán frente a la tribuna está pintada y protegida como una pista de carreras) por eso se puede dar el caso de que el acceso a la tribuna en si está cerrado.

  2. #12
    "Maqueteros viajeros". Museo. Memorium Nürnberg Prozesse. Nürnberg. Alemania.

    Fecha de la visita: 2018.
    Web: https://museen.nuernberg.de/memorium...rger-prozesse/
    ¿De qué trata?: Es el palacio de justicia donde se celebraron los Juicios de Nürnberg.
    ¿Museo técnico o histórico?: 100% histórico.
    ¿Cómo se llega?: El Justizpalast está en la calle Fürtherstraße. No es el centro de Nürnberg pero si que está dentro de la ciudad, en el barrio de Gostenhof. La parada de metro más cercana es Bärenschanze. Para planificar la ruta: https://www.vgn.de/
    ¿Se puede visitar con la familia/niños?: Si pero la encontrarán aburrida.
    ¿Se puede comer allí o cerca?: Si. En el barrio de Gostenhof hay multitud de restaurantes, algunos con Biergarten en verano. Dos de las cerveceras más importantes de Nürnberg están allí, Lederer y Schanzenbräu.
    ¿Idioma?: Alemán e inglés.
    ¿Se recomienda la visita?. No. Aunque el museo está céntrico y está muy bien organizado no aporta nada que se sepa leyendo un libro. Incluso la sala 600 ha cambiado bastante y dependiendo de las circunstancias igual tampoco se puede visitar.


    En la calle que une Nürnberg con Fürth, Fürtherstraße, se encuentra el palacio de justicia de Nürnberg, lugar donde se celebraron los juicios contra las organizaciones, ejército, fabricantes, médicos y juristas del nazismo desde noviembre de 1945 a octubre de 1946.



    Aunque siempre se ha dicho que los juicios contra los nazis se celebraron en Nürnberg precisamente como respuesta a las leyes raciales allí formuladas realmente se celebraron en ese palacio de justicia porque era el único de toda Alemania que podía acoger a todos los presos, juristas y trabajadores durante las sesiones. Una cuestión logística vamos.
    El museo se compone de dos partes: la sala 600 y la exposición propiamente dicha.




    La sala 600 se sigue usando aún por lo que se recomienda visitar el museo un fin de semana o festivo. Así no habrá peligro de que no se pueda ver por estar ocupada.
    La sala ha cambiado bastante. La distribución de los estrados es distinta, ya no están las cabinas de los traductores y tampoco el estudio de radio.
    En la planta superior se encuentra la exposición sobre los juicios. Consta en su mayoría de paneles explicativos donde se cuenta la historia previa a los juicios (las leyes raciales de Nürnberg, el caso real de Leo Katzenberger que inspiró el de la película "Judgment in Nürnberg", el la guerra y los crímenes nazis), la historia de los juicios (la organización, el desarrollo, los cargos, las tácticas de la defensa alemana), sus personajes (los promotores, los acusados, los abogados y fiscales, los jueces, los testigos, los periodistas, los espectadores de excepción como el Bundeskanziller Willy Brandt, la guardia americana), la infraestructura (el edificio, la documentación, la traducción simultanea), los distintos juicios (contra los militares, contra los doctores, contra los jueces y contra los fabricantes), los procesos similares (los juicios en Tokio, el proceso contra Adolf Eichmann en Israel) y la jurisprudencia y legado dejado (el Tribunal de los Derechos humanos de Estrasburgo, el Tribunal Internacional para la Antigua Yugoslavia en La Haya).

    Realmente hay muy pocos objetos que mostrar: una caja de madera de documentos, el banquillo de los acusados, un cuadro eléctrico...




    La exposición está sumamente bien organizada y todo claramente narrado y explicado. En un par de horas se sale del museo con una idea muy clara de todo lo que rodeo a aquellos procesos. El problema es que el museo, por su propia temática no da para más. Alguien interesado en el mundo legal o en estos procesos no sacará nada nuevo de una visita al museo.

    Quien esté interesado en los procesos de Nürnberg puede visitar también el Grand Hotel, al lado de Hauptbahnhof, el hotel donde se alojaron abogados, fiscales y testigos. También se puede visitar (y es incluso más recomendable que el Grand Hotel) el palacio Faber-Castell (si, los de los lápices) en el sur de Nürnberg, en Stein. Un palacio muy bonito en un parque enorme donde se alojó la prensa durante los juicios. Al lado están los talleres de Faber-Castell, edificios típicos de la arquitectura industrial alemana de principios del siglo pasado.

  3. #13
    "Maqueteros viajeros". Museo. Wehrtechnikmuseum. Röthenbach/Pegnitz bei Nürnberg. Alemania.

    Fecha de la visita: junio de 2018.
    Web: https://www.wehrtechnikmuseum.de/
    ¿De qué trata?: Museo privado dedicado principalmente a la artillería, equipos ópticos y de comunicación. Un puñado de vehículos de ruedas. Centrado principalmente en la Segunda Guerra Mundial
    ¿Museo técnico o histórico?: 100% técnico.
    ¿Cómo se llega?: El museo está en el pueblo de Röthenbach, a pocos kilómetros hacia el este de Nürnberg. Se puede ir en tren a Röthenbach y desde la estación a pie al museo, pero está un poco apartado y escondido. Lo mejor es ir en coche (o en bici). Para planificar la ruta: https://www.vgn.de/
    ¿Se puede visitar con la familia/niños?: Por lo general no, pero hay eventos de vehículos de radiocontrol que si pueden ser llamativos para todos.
    ¿Se puede comer allí o cerca?: Mas o menos. En el museo hay un kiosko con bebidas y bocadillos, pero pequeño. Para comer lo mejor sería salir fuera y volver ver a Röthenbach, pero por el horario de visita no creo que haya la necesidad.
    ¿Idioma?: Alemán.
    ¿Se recomienda la visita?. No pero con reservas. El museo es casi una chatarrería. Se ve que ha conocido tiempos mejores y las piezas del exterior están en un estado bastante malo. Aún así la exposición interior de armas de fuego, equipos ópticos y sobre todo radios es impresionante y justifica la visita, sobre todo si se busca algo en concreto; se puede pedir ayuda a la organización.


    En el pueblo de Röthenbach, no muy lejos de los terrenos de Diehl (fabricante de orugas entre otras cosas) está el Museo de la Técnica de la Defensa de Nürnberg.
    éste es un museo técnico llevado por un grupo de aficionados por lo que tiene unos horarios muy restrictivos (primer sábado de cada mes y sólo 4 3-4 horas). Además al ser una colección privada las piezas allí expuestas han pasado por un proceso de desmilitarización que ha dejado huella: en el único carro allí visible (un M-47G de gasolina) se ven las muchas marcas del soplete en el blindaje y en los cañones los tubos están cegados.

    La mayoría de las piezas grandes son cañones (en la web hay un listado exhaustivo). Las más pequeñas están en salas y por tanto protegidas, pero las que están en los exteriores están en mal estado, como todo el resto del material que por ahí está tirado, como una colección de ruedas, el 90 mm con mantelete de un M-48, lo que creo que es el 37 mm de un T-70, un contenedor de un sistema MLRS, bombas americanas por todos sitios, minas marinas, torpedos, un trozo de cañón con el freno de boca de un Sherman Firefly (o de un Archer o de un Comet o de la pieza arrastrada, no estaba etiquetado). Parece una chatarrería realmente. Todo ofrece un aspecto dejado y pobre. Es una pena porque hay algunas cosas muy curiosas, como unos eslabones de un A7V.

    Lo mejor está en el interior de las cuatro pequeñas naves. Hay una exposición dedicada a uniformes y armas alemanas de la Primera Guerra Mundial, otra dedicada a municiones (ahora cerrada por reforma pero me enseñaron parte), un apartado a municiones fabricadas por Diehl, una sala con algunos vehículos en muy buen estado (Un Blitz radio, un par de UAZ-469, un Kübelwagen y un Ferret que perdía aceite "como todos los vehículos ingleses" (sic))...

    EL punto fuerte del museo es la colección de equipos de transmisiones, equipos ópticos y ametralladoras. La colección de equipos de transmisiones es sencillamente brutal y espectacular, como no he visto en ningún otro museo. Ya no solamente son radios de infantería o de vehículos con sus accesorios sino también puestos de mando y centralitas telefónicas completas, con todos los accesorios habidos y por haber, como generadores eléctricos a motor o a pedales, antenas, teclados, micrófonos. Me viene a la cabeza una radio N.19 canadiense con los mandos traducidos al ruso, por citar un ejemplo.

    La colección de equipos ópticos para artillería también es muy espectacular. Si no tienen todos los telémetros ópticos portátiles (y algunos estacionarios) que usaron los alemanes en la Segunda Guerra Mundial pocos faltan. También tienen periscopios, miras telescópicas para artillería (no recuerdo ninguna conocida de algún carro), cuadrantes, etc...

    La colección de armas de fuego es igualmente espectacular. Va desde la Segunda Guerra Mundial hasta finales de los 90. Fusiles, fusiles de asalto, subfusiles, ametralladoras ligeras, medias y pesadas, una pequeña colección de lanzallamas y una gran colección de armas anti-carro, desde los clásicos M1A1 "Bazooka" hasta un misil TOW, pasando por un Raketenwerfer 43 "Püppchen" con su pintura original, Panzerfäuste 30, 60 y 100, todos los RPG rusos del 2 al 22, un M-136 AT4, un "Konkurs", un "Maliutka", un PTRS y un PTRD...

    Como actividades complementarias el museo realiza mercadillo de militaria, de vez en cuando encienden un proyector de 150 cm u organizan en una pista adaptada unas jornadas de vehículos de radiocontrol. Incluso tienen una pequeña editorial, "Verlag Werner Sünkel Geschichte+Technik"

    Yo no recomendaría visitar este museo a alguien que esté de paso por Nürnberg o en la región, por su horario restrictivo, su ubicación algo apartada y porque las piezas grandes son pocas y están sin cuidar. Pero si se lo recomendaría a alguien que viva en la región o que vaya a estar mucho tiempo y tenga un interés especial por las radios o armas de fuego o que necesite algo muy concreto para un proyecto.

    Cierto, en esta reseña no he puesto fotos. En el museo está permitido hacer fotos, pero para su publicación hace falta pedir una autorización previa. Yo no la he pedido y seguro que a ese museo iré más veces (y no creo que vayan muchos visitantes con acento español) así que prefiero remitirme a la web del museo.

  4. #14
    Última edición por Gustavo Morena; hoy a las 10:49

  5. #15
    ¡Muy bueno! ¡Gracias por compartir!
    Nacho iNigo

  6. #16
    "Maqueteros viajeros". Lugar histórico. Flakaustellung Nürnberg-Fischbach. Nürnberg. Alemania.

    Fecha de la visita: enero de 2016.
    Web: https://www.geschichtsspuren.de/foru...ch-t12143.html
    ¿De qué trata?: Se supone que son los restos de un emplazamiento de la FlaK en el sureste de Nürnberg.
    ¿Museo técnico o histórico?: 100% histórico.
    ¿Cómo se llega?: Coche y luego caminar o bicicleta. Se puede ir a Fischbach en transporte público y de ahí caminar hasta el bosque. Para planificar la ruta: https://www.vgn.de/
    ¿Se puede visitar con la familia/niños?: Si, es como dar un paseo por el bosque.
    ¿Se puede comer allí o cerca?: No.
    ¿Idioma?:
    ¿Se recomienda la visita?. No. Sólo son cuatro agujeros en el suelo. Tienen poco valor histórico realmente. Sólo para aquellos que les guste mucho la "arqueología militar" y pasear por el bosque.


    Al este Nürnberg está el barrio de Fischbach, en el bosque de Forsthof. En el lado norte de la calle Fischbacher Hauptstraße está la parte del bosque llamada "Schwarzer Graben". Allí se encuentra perdido entre los árboles uno de los dos emplazamientos de la FlaK en Nürnberg de los que tengo noticias (el otro estaba en el norte, en Ronhof creo, manejado por una unidad húngara).




    Se dice que esa estructura de hormigón del centro de la foto podría ser la base de la antena de un radar "Würzburg"

    A un lado y a otro de dicha estructura hay dos grandes fosos rectangulares y con los bordes altos.



    Podrían ser emplazamientos para algún arma, pero si es cierto que esa base de hormigón era la de un radar entonces no; la electrónica no soportaría el retroceso de las armas y con los tubos de los cañones tan cerca no sé si podrían siquiera funcionar. Pero no sé, no soy un experto. Sólo son teorías.

    El lugar no está marcado de ninguna forma. Hay que usar un mapa de la zona o un GPS. Las coordenadas son: 49°25'12.56"N 11°10'32.64"E Y recomiendo ir en primavera o en verano, sin nieve.

  7. #17
    "Maqueteros viajeros". Lugar histórico. Westwall en Münsterbusch y en Aachen. Aachen y Stolberg. Alemania.

    Fecha de la visita: noviembre de 2017.
    Web:
    ¿De qué trata?: Restos de búnkeres y de la "Höckerlinie" de la línea Siegfried.
    ¿Museo técnico o histórico?: 100% histórico.
    ¿Cómo se llega?: Los búnkeres y los "dientes de dragón" están dentro del campo de ejercicios de Münsterbusch, en Stolberg, al lado de Aachen. Mientras que el BW no esté de maniobras se puede entrar al campo. Hay un acceso en la calle Bachstraße y creo que otro más en Cockerillstraße. A Stolberg se puede llegar en regional desde Aachen en pocos minutos pero luego hay una caminata al polígono. Es más cómodo llegar en autobús a la parada Cockerillstraße/Münsterbusch. Para planificar la ruta: https://avv.de/de/startseite
    ¿Se puede visitar con la familia/niños?: Si, es como dar un paseo por el bosque.
    ¿Se puede comer allí o cerca?: No.
    ¿Idioma?: Alemán (hay carteles de advertencia).
    ¿Se recomienda la visita?. No pero con reservas. Los búnkeres de Münsterbusch están todos destruidos aunque los "dientes de dragón" están intactos. Tiene un interés histórico limitado porque creo que justo en esa zona ni siquiera hubo combates.


    Al este de la ciudad de Aachen/Aquisgrán/Aix-la-Chapelle, en el pueblo de Stolberg se encuentra el campo de maniobras del Bundeswehr Münsterbusch. Al acceso al campo es libre mientras que no esté siendo utilizado por el ejército. Además no hay peligro de que haya munición sin explotar. Dentro del campo, en la zona arbolada del sector nordeste se encuentran antiguos búnkeres de la "Siegfried Linie", tambien conocida como "Westwall".




    La concentración de búnkeres es bastante grande y dicen que es representativa de la densidad de fortificaciones que la "Westwall" tuvo en éste sector. De toda la "Westwall" ésta es la zona en la que más búnkeres se encuentran. Paseando por ahí también se pueden ver lo que podían haber sido trincheras y zanjas, ahora rellenadas.
    Los búnkeres están destruidos, pero no es un efecto de la guerra. Fueron volados por el propio ejército alemán al terminar la contienda. Aún así son reconocibles e incluso se puede pasar al interior de algunos de ellos, pero siempre con cuidado.

    Más al sur, paralelo al riachuelo Inde se encuentran los "dientes del dragón", la "Höckerlinie"






    En éste mismo sector del campo hay una prado con un muro en el medio y al lado del muro los restos de un Schützenpanzer Lang Hispano-Suiza HS. 30.



    Más (mucho más) al sur hay un M41G y por ahí parece haber un M47G también. Yo no llegué a ver ninguno de los dos pero en Google están las coordenadas del Walker Bulldog: https://goo.gl/maps/DGf3u3aLruL2

    Realmente hay búnkeres repartidos por toda la región, pero aislados. Un buena guía para buscarlos es el número especial 163 de "After the Battle", "The Siegfried Line".

    En la propia Aachen aún quedan algunos búnkeres, pero ahora se usan para otros usos. Desgraciadamente algunos han sido derribados, como el grande de Lousbergstraße - Rütscherstraße, donde estaba el mando de la 116 PzDiv.

    Éste es el de Kasinostraße:



    Y el de Goffartstraße, hoy día la discoteca "Musikbunker" (precisamente los dueños de ésta discoteca tienen otro más en la propia Aachen).



    ¡Y es aquí donde el compañero Jairo nos podría contar algo de la "Westwall" a su paso por Roetgen!

  8. #18
    Muchhas gracias!!!
    http://scalemodelingaddict.blogspot.com.es/

  9. #19
    Bravo por la idea y gracias por el trabajo

  10. #20
    "Maqueteros viajeros". Museo. Museum Stammheim Militär- und Zeitgeschichte + Panzer Tag 2018. Stammheim. Alemania.

    Fecha de la visita: octubre de 2018.
    Web: http://www.museum-stammheim.de//
    ¿De qué trata?: Museo privado dedicado principalmente a vehículos militares y artillería alemanes desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad. También hay vehículos americanos clásicos del final de la guerra así como algunos misiles.
    ¿Museo técnico o histórico?: 70% técnico, 30% histórico.
    ¿Cómo se llega?: El museo está en el asentamiento (Siedlung) de Stammheim, cerca de Kolitzheim, en el distrito administrativo de Schweinfurt, en la orilla del río Main, 40 km al norte de Kitzingen, Bayern. Stammheim es un pequeño pueblo, sin estación de tren o de autobús. Sólo dispone de tres paradas de autobús por lo que llegar (y sobre todo, marcharse) en transporte público es bastante engorroso. Lo mejor es ir en coche (o en bicicleta, esa es la región vitivinícola de Bayern y hay decenas y decenas de rutas de senderismo y para bicicleta). Para planificar la ruta: https://www.bahn.de/p/view/index.shtml (parada de "Stammheim Siedlung, Kolitzheim") ó https://www.stadtwerke-sw.de/stadtbus/fahrplan/
    ¿Se puede visitar con la familia/niños?: Si. El museo tiene una zona de juegos para niños e incluso un mini-tren para montarse en él y recorrerlo.
    ¿Se puede comer allí o cerca?: Si. Justo en el mismo museo hay un restaurante típico.
    ¿Idioma?: Alemán.
    ¿Se recomienda la visita?. Si pero con reservas. El material allí expuesto está en muy buen estado y todo muy bien ordenado y expuesto (con algunas limitaciones) El problema es que es un museo relativamente pequeño y aunque la temática es amplia la colección de vehículos no lo es tanto. Además llegar allí es un poco incómodo (por los horarios del transporte público). Se recomienda la visita si se hace en un día en el que haya algún evento especial en el museo (concurso,exposición, encuentro de Kettenkräder, Panzer-Tag...)


    En el pueblo de Stammheim, al norte de Kitzingen está el Museo Stammheim de Historia Militar.




    Este es un museo privado dedicado principalmente a la historia militar alemana desde los últimos años de la Segunda Guerra Mundial hasta la caída del Muro de Berlín. También tiene una parte etnográfica dedicada a la vida en el campo de la región pero es principalmente un museo militar. Aunque está centrado en el material terrestre alemán desde la Segunda Guerra Mundial también hay algunas cosas curiosas, como la reconstrucción de una trinchera de la Primera Guerra Mundial (un poco básica a pesar de los efectos de sonido), una colección de misiles americanos (incluyendo un "Lance" o un "Matador") y un par de aviones como un Antonov An-2 "Colt".








    La parte principal del museo son los vehículos y dioramas presentados en las naves principales, organizados por periodos históricos.












    Parte del material más moderno está fuera de las naves.




    El material está en bastante buen estado, teniendo en cuenta que es una colección privada y como tal los vehículos han sufrido un proceso de desmilitarización: corte del blindaje en las zonas del conductor, soldado de los cierres y cegado de los cañones. En algunos se notan los cortes pero por lo general no son nada escandalosos. También hay algunos vehículos de post-guerra que intentan hacerse pasar por vehículos de la guerra (un OT-810 o un T-34-85) y ni uno solo de los vehículos históricos su pintura original.

    El principal problema es que la colección de vehículos es pequeña. O demasiado grande, según se mire. Pequeña porque en conjunto no son más que un puñado de vehículos y piezas de artillería, siendo los de post-guerra la mayoría. O demasiado grande porque hay muchos vehículos aparcados en muy poco espacio. Entre eso y el uso de dioramas de tamaño natural muchos vehículos son inaccesibles cuando no están directamente escondidos (hay un M7B1 "Priest", un "Universal Carrier" y un Faun "KraKa" literalmente escondidos y sepultados bajo accesorios, lonas y cajas). Es decir, que apenas hay posibilidad de rodear los vehículos o incluso acercarse a ellos.

    Un detalle sobre los M8, M16, M3A1, el M4A1, el Willys y el "Jimmy": son los usados en la película "The Monuments Men" de George Clooney. Para el rodaje hubo que trasladarlos en remolques a Goslar en Niedersachsen, unos 320km. El M4A1 se preparó ex profeso para la película (remotorizado con un motor de camión) y uno de los del museo decía que era el único Sherman en estado de marcha en manos privadas en Alemania. Yo en ese momento me acordé del de Sinnsheim (aunque no sé si anda) y el de Munster (que vale, que es colección pública) pero preferí callarme, que ya habíamos discutido sobre la desmilitarización del Sherman...

    El museo es muy activo y para atraer al público realiza otras actividades como concursos de modelismo, encuentros de aficionados y coleccionistas, concentraciones de vehículos, etc. Para justificar el ir allí yo fui al Panzer-Tag 2018.



    Una vez al año el personal del museo saca sus "runners" a una pista de tierra y arena en unos terrenos adyacentes al museo para pasear con ellos a quienes se hayan apuntado por mail y hayan pagado la entrada de 99 euros. Esto da derecho a la entrada al museo y a que te den dos vueltas a la pista en todos los vehículos que participen en la jornada. En mi caso fueron un M88A1G, un Spähpanzer Luchs 2, un XM474, un Beobachtungswagen KaJaPa y un camión MAN LKW 5t gl Typ 451 KAT 1 de 5 toneladas que además tuve la oportunidad de conducir. También estaba prevista la participación de un M48AVBL (sin el puente) pero estaba de mantenimiento y apareció cuando unos pocos estábamos ya de vuelta al museo.






    En el folleto del evento ponía que el visitante participa por su cuenta y riesgo. Nada más llegar al museo y presentar la inscripción hay que firmar un documento que certifica que se participa en el evento sabiendo conociendo los peligros y rechazando el derecho a pedir indemnización al museo en caso de accidente (en alemán).

    En el folleto también se recomendaba llevar "ropa insensible a la suciedad". Esta motivadora sugerencia está sobradamente justificada.




    Es más, yo añadiría: no llevar mochila ni cámara. Son un estorbo y en el caso de la cámara es casi inútil. No hay tiempo de hacer fotos del vehículo ya que hay que turnarse con el resto de la gente para montarlos y en movimiento hay que estar agarrado a algo para no llevarse un golpe o caerse. Yo dejaría la mochila en el museo y usaría una cámara tipo "GoPro" para hacer vídeos si acaso. Si aún así se lleva la cámara entonces añadir al equipo una toallita húmeda: las lentes acaban llenas de polvo.

    Una vez terminados los paseos y de vuelta en el museo los participantes están invitados a una barbacoa.



    Acero, diésel quemado, polvo, carne y cerveza. No hace falta nada más.

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