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Tema: Panzergruppe Opel. Javier Soler

  1. #11

    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Mirando unas fotos en internet he visto que el que tiene mal lo de los "cuernos" soy yo (que mal suena eso), porque las instrucciones de Italeri están mal, así que los que esten haciendo el Blitz de esta marca que esten alerta.





    Saludos.

  2. #12

    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Más avances del fin de semana

    El motor tuneado "early". Con filtro sobre el carburador, etc.





    El vano motor con unos cablecillos y la batería actualizada con la pletina que la soporta y los bornes. El votante también está tuneado : )





    El asiento muy tuneado.



    El interior de la cabina



    El aspecto general:



    Saludos
    JaviS

  3. #13

    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Hala javi,

    Me gusta nucho como te está quedando, veo que sólo has utilizado el motor de plus model. ¿has probado el chasis de la misma marca?, es muy fino pero la cabina del camión queda a tomar por saco del suelo.

    Eso un muy buen trabajo.

  4. #14

    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Javi, estooooooo... ya puedes arrancar los faros y ponerlos como deben ir...
    Javier de Luelmo - Diesel
    DieselWerk - DieselMaschinen

  5. #15

    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Upssss!!! Pues si están altos, si.

    Que ojo tienen los expertos!!!!

  6. #16

    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Joder....que si el carburador, que si los faros....me tenéis frito!!

    Bueno, habrá que cambiarlos....

    Ya de paso, tenéis alguna buena foto de cómo va el cableado?
    JaviS

  7. #17
    Avatar de Carlos Sánchez
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    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Cita Iniciado por Javier Soler Ver mensaje
    Joder....que si el carburador, que si los faros....me tenéis frito!!

    Bueno, habrá que cambiarlos....

    Ya de paso, tenéis alguna buena foto de cómo va el cableado?

    Yo tengo varias, pero están en un libro y no tengo escaner. Si vas el sábado por M113, te lo llevo.

    Basicamente, el cable sale del faro por la parte baja trasera, y se mete al guardabarros justo detrás del soporte del faro.

    Por cierto, disculpad mi ignorancia, pero .... ¿Qué les pasa a esos faros?


    Saludos

    Carlos

  8. #18

    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Pues parece que están un poco altos Carlos....estos, que tienen un ojo crítico que no veas....

    Gracias por el libro. No voy a 113 este sábado, pero a ver si alguien pone una fotillo, que seguro que todos queremos ponerle los cables bien al blitz :o
    JaviS

  9. #19
    Avatar de Carlos Sánchez
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    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    He encontrado una foto, a ver si te vale:




    Saludos

    Carlos

  10. #20

    Respuesta: Panzergruppe Opel. Javier Soler

    Cita Iniciado por Domingo Hernández Ver mensaje
    Hala javi,

    Me gusta nucho como te está quedando, veo que sólo has utilizado el motor de plus model. ¿has probado el chasis de la misma marca?, es muy fino pero la cabina del camión queda a tomar por saco del suelo.

    Eso un muy buen trabajo.
    Hola Domin...lo de que el chasis quede a tomal pol culete del suelo es porque esa conversion es de un 4x4 y como bien dices queda muy alto,yo la he puesto en la ambulancia y ya vereis el mamotreto que queda.
    Lo he consultado con gente que tiene y entiende de blitz y aunque quede muy alto es correcto,siempre que sea, como te digo un 4x4.
    Saludos awesomes
    Paco
    Teniente Dannnn, teniente Dannnnnnn...

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