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Tema: El extintor inglés. ¡Ese gran desconocido!

  1. #1

    El extintor inglés. ¡Ese gran desconocido!

    La duda me corroe.

    Liado como estoy con estas modas “british” e indagando acerca de los extintores que portaban los hijos de la Gran Bretaña en sus vehículos, he llegado a la conclusión de que durante la Segunda Guerra Mundial llevaron dos modelos: el de pireno y el de bromuro de metilo.

    El de pireno es fácil de reconocer, cilíndrico alargado, de latón, con una gran etiqueta de instrucciones, la maneta en forma de T y de funcionamiento como el bombín de una bicicleta.









    Al parecer se usó desde la Primera Guerra Mundial hasta bien entrados los años 40, compartiendo su uso con sus primos norteamericanos (que lo fabricaban) hasta que fueron sustituidos por el de bromuro (quizás ya sabían que los pirenos son cancerígenos de lo más ).

    Mi problema viene con los segundos. Los que tienen forma de "botellita".
    ¿De que color iban pintados?

    Hay fotos en color de ellos pintados en amarillo, naranja, rojo, negro…con franjas blancas…



    Un gurú de los colorines británicos (Dick Taylor, autor de los cuatro volúmenes de Warpaint) sugiere que frecuentemente las tripulaciones durante la guerra los pintaban como el resto del vehículo o de negro , …a veces…,… quizás...

    Parece que no hubo un color estandarizado hasta 1951, cuando se normalizaron los colores a rojo y crema (los de espuma).

    La verdad es que pintarlos de amarillo, rojo o naranja mola y contrasta mucho, peroooo…

    ¿que opinaís?¿alguien puede aportar algo de luz al respecto? para ser riguroso ¿de que color se deben pintar?
    ¡Gracias!
    Última edición por Nacho Inigo; 27/09/2012 a las 14:21
    Nacho iNigo

  2. #2
    Doy fe.

    Saludos.

    Pd: Te he vuelto a mandar el correo.
    Víctor Tomás

  3. #3
    "Verde que te pinto verde" Los "methyl-bromide" siempre los pinto en verde, lo que he leído habitualmente como práctica oficial, pero suelo darles un tono distinto al del carro, para que destaquen un poco pero sin cantar.
    Javier de Luelmo - Diesel
    DieselWerk - DieselMaschinen

  4. #4
    Yo mi último lo he pintado en un verde más oscuro...
    Che que bo!

  5. #5
    Panzernetero Bronce Avatar de Juan M. Garcia
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    Pues yo no puedo añadir nada al tema, solo daros las gracias a los que con vuestra aportación haceis que los que no sabemos seamos un poco menos burros.
    Muy buena explicación y fenomenales fotos aclaratorias.
    Un saludo.

  6. #6
    Verdes como dice Javi D, y siempre fuera del vehículo, mientras que los de pyrene estaba autorizado llevarlos también en el interior.

    En fotos de postguerra, y en vehículos restaurados se ven de otros colores como el rojo
    Última edición por Juan Luis Mercadal; 27/09/2012 a las 22:06
    Haz lo que puedas con lo que tengas

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